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横拉闸门吊杆及顶推装置使用应力的研究

智能城市 2021年第4期7卷 76-77页

作者：杭鹰江苏省交通工程集团百润工程检测有限公司江苏镇江212000

横拉闸门门体顶部通过顶推装置、吊杆系统与顶平车连接,底部支承在底平车上。门体运行时通过顶平车的传动系统带动闸门做开、关门的往返运动。文章为了解闸门入槽位置与水深、顶推装置处应力、闸门顶平车吊杆处应力间的相互关系,确定合... 详细信息

横拉闸门门体顶部通过顶推装置、吊杆系统与顶平车连接,底部支承在底平车上。门体运行时通过顶平车的传动系统带动闸门做开、关门的往返运动。文章为了解闸门入槽位置与水深、顶推装置处应力、闸门顶平车吊杆处应力间的相互关系,确定合适的闸门调整方案,对闸门相关部位处应力进行测试研究。

关键词：横拉闸门吊杆应力顶推装置应力

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横拉闸门轨道磨损机理分析

工程建设与设计 2016年第8期 135-136页

作者：姜卫山京杭运河江苏省船闸应急保障中心

轨道是横拉闸门的重要支承件,但目前少有文献报道其磨损类型及磨损量。为确定横拉闸门的轨道磨损类型及磨损量,利用船闸大修更换轨道的机会,对钢轨高度及轨头宽度进行测量。发现钢轨高度及轨头宽度尺寸一般均有明显减少;对浮箱渗水的闸... 详细信息

轨道是横拉闸门的重要支承件,但目前少有文献报道其磨损类型及磨损量。为确定横拉闸门的轨道磨损类型及磨损量,利用船闸大修更换轨道的机会,对钢轨高度及轨头宽度进行测量。发现钢轨高度及轨头宽度尺寸一般均有明显减少;对浮箱渗水的闸门轨道,钢轨高度尺显著减少,轨头宽度尺寸明显增加。测量结果表明横拉闸门轨道磨损的主要类型是重力磨损及侧向磨损,主要负载是闸门自重及水压力。降低钢轨磨损速度,延长钢轨使用寿命的主要方法是合理设计浮箱减轻轨道负载,以及提高钢轨材质强度。

关键词：横拉闸门轨道磨损机理分析

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提升横拉闸门在金清新闸通航孔中的应用

浙江水利科技 1997年第3期 19-22页

作者：宋燕萍浙江省水利水电勘测设计院 310002

金清新闸共设8孔排涝孔和2孔通航孔，通航净空18．5m，门高9．5m。若采用常，现提升闸门，提升高度需24．3m，相应排架高度为28．1m工程量大，施工、安装、运行及管理不方便。经研究，采用垂直提升，水平横拉技术，排架高度仅需14．8m... 详细信息

金清新闸共设8孔排涝孔和2孔通航孔，通航净空18．5m，门高9．5m。若采用常，现提升闸门，提升高度需24．3m，相应排架高度为28．1m工程量大，施工、安装、运行及管理不方便。经研究，采用垂直提升，水平横拉技术，排架高度仅需14．8m，提升高度仅9．5m，且门型简单，制造安装方便，土建工程量小，操作灵活，安全可靠。该技术在全国沿海通航孔中尚属首例。

关键词：通航闸门横拉闸门闸门通航孔船闸

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对船闸横拉闸门改造的回顾

交通科技 2003年第5期13卷 46-49页

作者：吕刚扬州市航道管理处扬州225003

介绍口岸、芒稻和江都船闸运行情况 ,针对横拉闸门运行中存在的问题。

关键词：船闸横拉闸门技术改造运行维修

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高粱泾南泵闸横拉闸门特点和设计要点

中国市政工程 2015年第4期 48-49页

作者：杨波戴科荣上海市城市建设设计研究总院上海200125 江苏省水利机械制造厂有限公司江苏扬州225001

通过对高粱泾南泵闸横拉闸门设计回顾,介绍横拉闸门的布置特点及创新。重点对门体结构设计、运转件设计、止水布置和冲淤系统布置等关键要点进行总结,为今后横拉闸门设计提供参考。

关键词：横拉闸门设计节制闸

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浅谈横拉闸门安装工艺

治淮 2007年第2期 28-29页

作者：张大军华芳安徽水利开发股份有限公司 233000

闸门是用于关闭和开放泄(放)水通道的控制设施.选择闸门形式需要考虑其在水工建筑物中的位置、尺寸、设计水头、运用条件、制造能力和安装技术水平等因素,要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等... 详细信息

闸门是用于关闭和开放泄(放)水通道的控制设施.选择闸门形式需要考虑其在水工建筑物中的位置、尺寸、设计水头、运用条件、制造能力和安装技术水平等因素,要求做到泄流时水流条件好、止水严密、启闭力小、操作简便灵活、检修维护方便等.本文浅谈横拉闸门安装工艺以及安装注意事项,供同行参考.

关键词：安装工艺横拉闸门水工建筑物控制设施闸门形式设计水头安装技术制造能力

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大型横拉闸门倾覆波浪荷载计算改进

低温建筑技术 2014年第10期36卷 75-77页

作者：孔福鑫杨超舟张鹏崔嘉何瑞河海大学土木与交通学院南京210098

依据国外某大型船闸横拉门工程资料,通过对国内现有船闸横拉门波浪荷载计算方法进行分析,提出改进的计算方法,经工程实例计算验证,改进法在计算大型船闸横拉门倾覆波浪荷载设计计算中具有很好的适用性及精确度,且对简化设计计算可起到... 详细信息

依据国外某大型船闸横拉门工程资料,通过对国内现有船闸横拉门波浪荷载计算方法进行分析,提出改进的计算方法,经工程实例计算验证,改进法在计算大型船闸横拉门倾覆波浪荷载设计计算中具有很好的适用性及精确度,且对简化设计计算可起到重要作用。

关键词：大型横拉闸门波浪荷载计算改进

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底部驱动式横拉闸门的设计与应用

浙江水利水电学院学报 2017年第3期29卷 20-23页

作者：吴伟明浙江省水利水电勘测设计院浙江杭州310002

闸门型式的创新可使水利工程进一步景观化.底部驱动式横拉闸门是一种将驱动装置集成设置于闸门下部的新型横拉闸门,闸门的行走轨道与门槽底槛平行布置于门底,闸门门顶以上无任何建筑物.该新型闸门与普通闸门相比不需要启闭排架,也不需... 详细信息

闸门型式的创新可使水利工程进一步景观化.底部驱动式横拉闸门是一种将驱动装置集成设置于闸门下部的新型横拉闸门,闸门的行走轨道与门槽底槛平行布置于门底,闸门门顶以上无任何建筑物.该新型闸门与普通闸门相比不需要启闭排架,也不需要另外配置启闭设备,因此能够降低工程投资、利于景观美化,适用于大中型孔口跨度的口门旱闸,也促进了水利工程闸门布置型式的创新与进步.

关键词：横拉闸门底部驱动手电两动景观操作运行

交通闸中横拉闸门的自降式底止水优化设计——以射阳港区挡潮交通闸为例

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江苏水利 2016年第10期32卷 28-31页

作者：邓翼峰诸晓华花加凤盐城市水利勘测设计研究院江苏盐城224002 江苏省水利厅江苏南京210029

盐城射阳港区对外的陆路交通跨越达标海堤,需在达标海堤上新建横拉闸门形式的挡潮交通闸。传统横拉闸门底止水设计采用下凹式底槛槽内设置"P"型橡皮止水的方式,本文优化改进横拉闸门的底止水设计,采用无底槛槽自降式设计,即预先提高底... 详细信息

盐城射阳港区对外的陆路交通跨越达标海堤,需在达标海堤上新建横拉闸门形式的挡潮交通闸。传统横拉闸门底止水设计采用下凹式底槛槽内设置"P"型橡皮止水的方式,本文优化改进横拉闸门的底止水设计,采用无底槛槽自降式设计,即预先提高底橡皮底止水的安装高度,就位时橡皮底止水才与座板接触,避免了传统底止水运行摩擦大和影响通车的缺点,实现了横拉闸门的启闭轻便和交通闸处的通车顺畅。

关键词：交通闸横拉闸门自降式止水设计