检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

横向射流影响缓燃向爆震转捩过程的试验研究

航空学报 2018年第2期39卷 29-38页

作者：彭瀚黄玥刘晨邢菲栾振业厦门大学航空航天学院厦门361005

为探究横向射流对缓燃转爆震过程的影响,在高为20mm,深为6mm,总长为810mm的矩形通道内进行了横向射流加速起爆的单爆试验。采用甲烷和氧气的预混气为反应物,点火源为点火能量为50mJ的弱火花塞点火。垂直于主流的横向喷射孔径为1mm,喷射... 详细信息

为探究横向射流对缓燃转爆震过程的影响,在高为20mm,深为6mm,总长为810mm的矩形通道内进行了横向射流加速起爆的单爆试验。采用甲烷和氧气的预混气为反应物,点火源为点火能量为50mJ的弱火花塞点火。垂直于主流的横向喷射孔径为1mm,喷射介质为与反应物同浓度的混气。试验主要研究射流延迟时间、射流位置、射流数量和射流分布形式对起爆特性的影响。结果显示,射流各喷射位置下均存在相应的最佳射流延迟喷射时间使得预混气的起爆时间最短。射流位置分别位于距点火区90、270mm处的平行双射流和90、180mm处的交错射流均具有最短的起爆时间,约为1ms。

关键词：横向射流缓燃转爆震射流位置多股射流单次爆震试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

横向射流对排气系统红外辐射影响的实验研究

推进技术 2016年第6期37卷 1030-1036页

作者：何哲旺张勃吉洪湖张宗斌罗明东南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室江苏南京210016 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所四川成都610000

为了研究横向射流注入后飞机发动机排气系统红外辐射的变化情况,设计了不同横向射流注入方案。实验探测了在喷口处注入横向射流后,排气系统在水平探测面上,3-5μm波段内的红外辐射强度。分析了排气系统的光谱辐射强度和积分辐射强度的... 详细信息

为了研究横向射流注入后飞机发动机排气系统红外辐射的变化情况,设计了不同横向射流注入方案。实验探测了在喷口处注入横向射流后,排气系统在水平探测面上,3-5μm波段内的红外辐射强度。分析了排气系统的光谱辐射强度和积分辐射强度的变化情况,并结合速度分布图及红外热像图给出了解释。由于射流能够挤压尾喷流,提高主流剪切层脉动强度,强化其与冷气流的掺混,不同方案横向射流的注入,均能引起排气系统红外辐射强度的降低;在同一个探测面上,探测器能探测的红外辐射强度因不同射流方案对尾喷流的挤压方向不同而有较大差异,探测到的红外辐射由强到弱的方案依次：垂直注入、周向四股注入和水平注入;对尾喷流而言,相比于无横向射流注入状态,采用横向射流双股、单股垂直注入时,其红外辐射强度分别下降了60%,45%;横向射流双股、单股水平注入时,分别下降了5.1%,5.3%;采用周向四股注入时,下降了24.7%。

关键词：红外抑制轴对称收敛喷管排气系统横向射流强化掺混

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高温高速气流中航空煤油横向射流实验研究

推进技术 2023年第5期44卷 97-107页

作者：王晓洁王少林王凯兴潘剑锋刘舆帅刘存喜穆勇徐纲江苏大学能源与动力工程学院江苏镇江212013 中国科学院工程热物理研究所轻型动力重点实验室北京100190 中国科学院大学航空宇航学院北京100049 中国科学院轻型动力创新研究院北京100190

横向射流是航空发动机加力燃烧室中常见的煤油掺混组织方式。本文使用激光诱导荧光(PLIF)技术,在加力燃烧室的工况条件下,对航空煤油横向射流过程进行测量,研究了液气动量比、气体雷诺数、气体韦伯数对射流深度的影响。通过自编程序对煤... 详细信息

横向射流是航空发动机加力燃烧室中常见的煤油掺混组织方式。本文使用激光诱导荧光(PLIF)技术,在加力燃烧室的工况条件下,对航空煤油横向射流过程进行测量,研究了液气动量比、气体雷诺数、气体韦伯数对射流深度的影响。通过自编程序对煤油PLIF结果进行处理,获取了横向射流的射流深度。进行了空气来流温度303~1100K,气流速度100~300m/s,液气动量比9~843,气体雷诺数357~4863,气体韦伯数61~716内射流深度的测量。结果表明,射流深度随动量比的增加而显著增大;气体雷诺数的增加增强了动量比对射流深度的影响;射流深度随气体雷诺数的增加而增大,但增大程度随气体雷诺数的增加而减小;射流深度随着气体韦伯数的增加而减小,但气体韦伯数对射流深度的影响相对次要。通过对实验数据的拟合,获得了无量纲射流深度关于无量纲轴向距离、动量比、雷诺数以及韦伯数的经验公式。

关键词：航空发动机横向射流穿透深度航空煤油加力燃烧室

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

横向射流液滴雾化研究现状分析

战术导弹技术 2022年第2期 29-36,82页

作者：常建龙陈连华赵永娟李江漫韩冰中北大学机电工程学院太原030051 中北大学军民融合协同创新研究院太原030051 西安交通大学能源与动力工程学院西安710000

燃油在横向气流中的破碎、蒸发以及油气混合均匀性对污染物的生成、燃烧室性能以及燃烧不稳定性等均有重要影响。液滴的雾化程度直接关系到燃油的掺混和燃烧,进而影响发动机的性能。针对高速气流中横向射流雾化的特点,回顾了在高速气态... 详细信息

燃油在横向气流中的破碎、蒸发以及油气混合均匀性对污染物的生成、燃烧室性能以及燃烧不稳定性等均有重要影响。液滴的雾化程度直接关系到燃油的掺混和燃烧,进而影响发动机的性能。针对高速气流中横向射流雾化的特点,回顾了在高速气态横向流注入液体射流的特征文献,分析了液滴雾化的内部和外部影响因素及液滴二次雾化中的影响因素。研究了液滴在横向流中的雾化过程和机理。通过改善液滴雾化的参数特性可获得较高的雾化特性,有效拓宽横向射流液滴雾化的设计渠道,并指出横向脉冲射流的液滴雾化、射流迎风面表面波的产生机理研究等将成为未来主要研究方向。

关键词：燃油横向射流液滴雾化雾化特性二次雾化

横向射流相位差对排气系统气动和红外特征影响数值研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

推进技术 2023年第5期44卷 176-186页

作者：林子强张勃张骏杨胜李伟吉洪湖南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室江苏南京210016 中航工业沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110000

横向射流是降低航空发动机尾喷流在3~5µm波段上红外辐射特征的一种高效低阻的途径。本文以收敛喷管为对象,在喷口下游布置了一对上下对称的扁平横向射流孔,数值模拟研究了两股同频横向射流之间相位差(0°,90°和180°)对下游掺混与红... 详细信息

横向射流是降低航空发动机尾喷流在3~5µm波段上红外辐射特征的一种高效低阻的途径。本文以收敛喷管为对象,在喷口下游布置了一对上下对称的扁平横向射流孔,数值模拟研究了两股同频横向射流之间相位差(0°,90°和180°)对下游掺混与红外抑制的影响规律。结果表明,脉动横向射流诱导产生的流向涡强化了掺混,不同横向射流之间的相位差会使涡对出现的时间与空间复杂交错,可以充分卷吸气流,加强尾喷流与外界大气的掺混。而相位差的优化设计可以进一步提高涡对之间的掺混增益,增强红外抑制效果的作用。与Δφ=0无相位差状态相比,随着相位差增大,红外抑制效果逐渐增强。相位差为π时,掺混效果最好,高温区长度降低约14%,红外积分辐射特征最大降幅约13%,光谱辐射降幅最大可达21%,有效增强了对尾喷流的红外抑制。

关键词：航空发动机红外抑制轴对称收敛喷管尾喷流横向射流强化掺混

基于VOF-LPT模型的强旋来流条件横向射流破碎雾化特征研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

应用数学和力学 2023年第9期44卷 1054-1069页

作者：谢名云濮天昊刘洪吴胜奇上海交通大学航空航天学院上海200240 上海交通大学四川研究院成都610500

研究强旋来流条件横向液体射流的破碎雾化特征对先进航发燃烧室设计具有重要意义.该文采用Euler-Lagrange方法模拟了射流破碎雾化过程,基于VOF(volume of fluid)方法捕获了近场射流破碎过程中相界面的拓扑结构变化,通过Lagrange粒子追踪... 详细信息

研究强旋来流条件横向液体射流的破碎雾化特征对先进航发燃烧室设计具有重要意义.该文采用Euler-Lagrange方法模拟了射流破碎雾化过程,基于VOF(volume of fluid)方法捕获了近场射流破碎过程中相界面的拓扑结构变化,通过Lagrange粒子追踪(LPT)方法模化喷雾液滴的动力学过程得到远场油雾分布特征.该研究构建了不同旋流强度横向来流,旋流数从0变化至2.5,射流与气流的动量比q为10,来流We数为39.在该工况下,射流破碎过程包含柱状破碎和表面破碎.结果表明,由Kelvin-Helmholtz(KH)不稳定诱导的轴向波的发展是射流发生柱状破碎的主要原因,而射流分支/液膜从液柱表面剥离形成了射流的表面破碎,其主要由方位剪切不稳定波主导.强旋流加速了射流的柱状破碎过程,降低了破碎位置的径向高度,但旋流延迟了射流的表面破碎过程,破碎开始位置的径向高度随旋流数增大而升高.随着旋流数的增大,流向方向速度分量不断减小,射流沿径向方向的喷注轨迹显著升高;射流的偏转角度与流向位置呈线性关系,旋流数越大偏转斜率越大.此外,射流雾化场的Sauter直径(SMD)随旋流数的增加而减小,液雾场的空间分布区域也随旋流数的增加而增大.

关键词：旋流气流横向射流 VOF LPT 破碎雾化特征

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

横向射流对凹腔湍流特性影响的数值模拟

推进技术 2014年第1期35卷 54-61页

作者：孙海俊曾卓雄徐义华胡春波西北工业大学航天学院陕西西安710072 南昌航空大学飞行器工程学院江西南昌330063

为拓宽先进旋涡燃烧室运用领域,探索横向射流与先进旋涡燃烧室凹腔之间的相互作用,采用数值模拟方法,研究了燃料横向射流对凹腔内旋涡结构和燃料分布的影响,以及射流对燃烧室湍流燃烧流动的作用规律。结果表明,冷态射流时,凹腔内湍流强... 详细信息

为拓宽先进旋涡燃烧室运用领域,探索横向射流与先进旋涡燃烧室凹腔之间的相互作用,采用数值模拟方法,研究了燃料横向射流对凹腔内旋涡结构和燃料分布的影响,以及射流对燃烧室湍流燃烧流动的作用规律。结果表明,冷态射流时,凹腔内湍流强度随射流中心距凹腔的距离增大而增大,且旋涡结构逐渐趋于均匀稳定对称;横向射流可加强燃料与空气的卷吸混合,同时加剧凹腔内质量扩散输运;射流燃烧时,凹腔内可形成高温区域,但旋涡流场由冷态时的两对旋涡结构转变为单对旋涡结构,且旋涡相对不稳定。

关键词：先进旋涡燃烧室横向射流凹腔旋涡结构燃烧数值模拟

横向射流对Rijke型燃烧器热声不稳定控制效果的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国电机工程学报 2015年第12期35卷 3075-3080页

作者：周昊王恒栋黄燕王岩岑可法能源清洁利用国家重点实验室(浙江大学) 浙江省杭州市310027

为了研究横向射流控制Rijke型燃烧器内自激热声不稳定的机理,搭建了Rijke型燃烧器热声不稳定控制试验台架。Rijke型燃烧器采用贫燃预混的燃烧方式,使用氮气作为射流气体进行横向射流主动控制。试验测量了不同射流速度和射流流量情况下Ri... 详细信息

为了研究横向射流控制Rijke型燃烧器内自激热声不稳定的机理,搭建了Rijke型燃烧器热声不稳定控制试验台架。Rijke型燃烧器采用贫燃预混的燃烧方式,使用氮气作为射流气体进行横向射流主动控制。试验测量了不同射流速度和射流流量情况下Rijke型燃烧器热声振动的振幅和频率,分析了二者对控制效果的影响。试验发现横向射流是有效的Rijke型燃烧器热声不稳定控制方法,Rijke型燃烧器热声不稳定的控制效果随横向射流进气速度和横向射流进气流量的增加而线性增加,另外,当射流气体速度为24.00 m/s,流量为4.52 L/min时,控制效果高达98.81%,此时仅有小幅低频振动。

关键词：横向射流 Rijke 型燃烧器热声不稳定控制效果

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高速气流中的主动横向射流特征数值模拟

兵器装备工程学报 2023年第7期44卷 156-162页

作者：代威周萍廖传军王柏森北京宇航系统工程研究所北京100076 北京航空航天大学航空发动机研究院航空发动机气动热力国家级重点实验室北京100083

从横向射流应用角度出发,采用数值仿真方法,对极稀薄环境高速条件下横向射流特征进行研究,探究不同射流的压力、温度、速度、角度和主流速度、环境压力等变量对射流特征的影响规律,为射流在姿态控制作用力中的应用提供重要参考。仿真结... 详细信息

从横向射流应用角度出发,采用数值仿真方法,对极稀薄环境高速条件下横向射流特征进行研究,探究不同射流的压力、温度、速度、角度和主流速度、环境压力等变量对射流特征的影响规律,为射流在姿态控制作用力中的应用提供重要参考。仿真结果表明,射流和主流的动压比升高,射流的穿透深度明显增大,对主流流场径向上影响更远,射流掺混所产生的温度场变化比压力场变化更加明显,耦合面温度升高并前移;环境压力的降低使主流形成的旋涡尺寸减小,旋涡中心也向前移动;射流角度的改变主要对射流与主流耦合的位置及耦合位置附近旋涡分布产生影响,在有角度条件下,流场中旋涡更复杂,旋涡数量更多、旋涡相互作用更显著。射流压力和温度对于动压比的提高很明显,压力和温度的升高可明显提高射流反作用力,通过灵活调节压力和温度可实现不同反作用力。而不同主流环境与射流角度对于反作用力的影响基本可忽略。

关键词：稀薄环境横向射流动压比涡系射流特征