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桩基极限承载力的模糊概率分析

地下空间 2001年第5期21卷 549-552页

作者：徐新跃谢选仲浙江省温州市建设工程质量监督站温州325000 浙江省永嘉县建筑工程质量监督站浙江永嘉325100

采用模糊事件概率的数学模型 ,对单桩极限承载力的失效概率进行了初步分析 ;影响桩基承载力的各种因素常常表现出不同的随机变异性 ,本文在考虑了参数随机变异性和事件模糊性的基础上。

关键词：极限承载力模糊概率分析可靠指标桩基

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核武器作用下目标易损性的模糊概率分析

防护工程 1995年第1期17卷 13-17页

作者：夏志成徐飞

本文考虑到核武器作用下目标易损性问题实质上是随机性和模糊性的综合反映，运用模糊数学的原理和方法，给出了目标毁伤的模糊概率数学模型。

关键词：核武器模糊概率分析目标毁伤

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黄土高原沟坡重力侵蚀的理论模型

应用基础与工程科学学报 2005年第4期13卷 335-344页

作者：王光谦薛海李铁键清华大学水沙科学教育部重点实验室北京100084

重力侵蚀是黄土沟壑区土壤侵蚀的重要组成部分,其发生条件及侵蚀量受多种因素制约且具有一定随机性.本文通过运用水力学、土力学等力学方法对重力侵蚀主要影响因素进行分析,建立起沟坡重力侵蚀的概化力学模型,同时运用模糊及概率分析等... 详细信息

重力侵蚀是黄土沟壑区土壤侵蚀的重要组成部分,其发生条件及侵蚀量受多种因素制约且具有一定随机性.本文通过运用水力学、土力学等力学方法对重力侵蚀主要影响因素进行分析,建立起沟坡重力侵蚀的概化力学模型,同时运用模糊及概率分析等数学方法将黄土沟坡的稳定问题转化为失稳概率,作为沟坡崩塌发生的预报条件,从而实现了考虑沟谷水流侧向切割,降雨入渗影响下的重力侵蚀模拟,为在黄土高原沟壑区进行水沙计算提供了基本方法.

关键词：产沙模型重力侵蚀模糊概率分析

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高速公路施工进度风险评价

重庆大学学报（社会科学版） 2012年第2期18卷 87-93页

作者：蒋慧杰吴慧博夏立明赵春雪天津大学管理学院天津300072 深圳出入境检验检疫局广东深圳518045 深圳市栋森工程项目管理有限公司广东深圳518004 天津理工大学管理学院天津300191

通过高速公路项目施工进度的风险识别,将主要影响因素分为硬、软指标并建立风险指标体系。采用模糊逻辑与概率分析相结合的方法对识别出来的风险进行计算和评价;运用主成分分析法将风险指标体系中的各数据进行自动赋权并降维,使概率分... 详细信息

通过高速公路项目施工进度的风险识别,将主要影响因素分为硬、软指标并建立风险指标体系。采用模糊逻辑与概率分析相结合的方法对识别出来的风险进行计算和评价;运用主成分分析法将风险指标体系中的各数据进行自动赋权并降维,使概率分析与模糊逻辑法的评价简单易行;最后经过实际案例检验,证实该方法可行并具有现实意义。

关键词：高速公路施工进度风险指标体系主成分分析法模糊概率分析评价

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援潜救生进度风险分析

海军工程大学学报 2012年第3期24卷 94-97页

作者：王京齐汪锐海军工程大学船舶与动力学院武汉430033

失事潜艇的援救要求在潜艇失事后48h内展开,综合考虑援救任务耗时的随机性和模糊性,将计划评审技术PERT(project evalution and review technique)和模糊概率分析结合起来,用以评估援潜救生任务的进度风险。首先,给出了单独使用PERT技... 详细信息

失事潜艇的援救要求在潜艇失事后48h内展开,综合考虑援救任务耗时的随机性和模糊性,将计划评审技术PERT(project evalution and review technique)和模糊概率分析结合起来,用以评估援潜救生任务的进度风险。首先,给出了单独使用PERT技术计算援潜救生准备工作在48h内完成的概率的基本算法;然后,将模糊概率分析引入PERT技术,求出援潜救生任务的关键路线,给出基于模糊PERT分析的完工概率算法;最后,以深潜救生艇从我国北方某基地转运至目的地实施救援任务为例,计算援潜救生准备工作在48h内完成的概率。计算结果的对比表明:使用模糊PERT分析方法比单独使用PERT技术得出的数据更为可靠。

关键词：援潜救生风险分析 PERT技术模糊概率分析

事故树对注气站区中LPG储罐风险评估的应用

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中国石油和化工标准与质量 2013年第15期33卷 116-117页

作者：金龙哲焦珊珊詹子娜北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

油田注气站生产具有运行环境复杂、事故成因复杂、站内设备众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,注气站生产的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。事故树风险评估方法近年来在HSE管... 详细信息

油田注气站生产具有运行环境复杂、事故成因复杂、站内设备众多等特点,其事故成因更具有动态性、隐蔽性、综合性和因果连带性。因此,注气站生产的日常运行安全风险分析一般需要借助多种工具才能完成。事故树风险评估方法近年来在HSE管理和安全评估中得到了广泛应用。本文在事故树理论分析的基础上,得出了对其在油田注气站LPG风险评估中的具体实施步骤,并在某油田注气站风险评估中进行了应用,就其可行性和实际应用进行了系统研究。

关键词：事故树模糊概率分析风险评估注气站