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文献类型

  • 2 篇 学位论文

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 软件工程

主题

  • 2 篇 模型补偿自抗扰控...
  • 1 篇 永磁交流伺服系统
  • 1 篇 反电势补偿
  • 1 篇 偏差补偿耦合控制
  • 1 篇 负载转矩观测器
  • 1 篇 三阶段闭环控制
  • 1 篇 电子机械制动
  • 1 篇 硬件在环

机构

  • 1 篇 湖南大学
  • 1 篇 哈尔滨工业大学

作者

  • 1 篇 高莺宁
  • 1 篇 贾明菲

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=模型补偿自抗扰控制"
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排序：
基于自抗扰控制的永磁交流伺服系统控制方法研究
基于自抗扰控制的永磁交流伺服系统控制方法研究
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作者： 高莺宁 哈尔滨工业大学
学位级别：硕士
自抗扰控制具有不依赖系统精确模型,设计直观简便等优势。传统自抗扰控制方法在永磁交流伺服系统中应用时,由于反电势和负载转矩等扰动随伺服工况不同可能发生较大变化,限制了扰动补偿效果。本文以提升永磁交流伺服系统控制精度和抗扰... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
汽车线控制动执行器控制策略研究
汽车线控制动执行器控制策略研究
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引用
作者： 贾明菲 湖南大学
学位级别：硕士
随着消费者对汽车的安全性愈发重视,以及汽车电子控制技术的不断发展,以电子机械制动(Electromechanical Brake,EMB)为代表的线控制动成为汽车制动技术的重点发展方向。EMB系统摒弃了汽车传统制动系统的诸多缺陷,更加适应汽车电动化、... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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