检索结果-南通市图书馆

基于Dynaform和MasterCAM仿真模拟下的底门板模具设计及制造

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金属加工（冷加工） 2016年第S1期 71-73页

作者：关毅张瑞喜王璐中车齐齐哈尔车辆有限公司黑龙江161002

底门板为我厂某铁路货车敞车中的一种冲压成形零件,利用有限元软件Dynaform,对底门板的成形过程进行了模拟分析,通过调整相应的模拟参数,消除了平面度差、褶皱、裂纹和破裂等成形问题,并以此结果来指导Pro/E三维模具设计;同时在模具制... 详细信息

底门板为我厂某铁路货车敞车中的一种冲压成形零件,利用有限元软件Dynaform,对底门板的成形过程进行了模拟分析,通过调整相应的模拟参数,消除了平面度差、褶皱、裂纹和破裂等成形问题,并以此结果来指导Pro/E三维模具设计;同时在模具制造过程中,采用Pro/E后处理及MasterCAM加工软件对凸、凹模的制造过程进行仿真模拟,使加工过程中的刀具路径更加合理,制造过程准确可靠。模具经现场试验后,零件成形良好,实现了复杂起伏成形零件模具的"零调修",缩短了模具的设计制造调修周期,满足了批量生产的需要。

关键词：底门板 Dynaform MasterCAM 仿真模拟模具设计及制造

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砂型铸造模具设计及制造的思考

湖北农机化 2021年第12期 127-128页

作者：李佳兴胡显俊张绍旭黄婷张铮沈阳三科泵阀工业有限公司辽宁沈阳110142

目前我国砂型铸件质量与先进发达国家相比还有很大差距,存在差距的主要原因是我国在砂型铸造模具设计及制造的水平上还存在着许多问题。针对这些问题进行研究改进,不断地提高技术水平,能够更好地完善我国在砂型铸造模具设计及制造领域... 详细信息

目前我国砂型铸件质量与先进发达国家相比还有很大差距,存在差距的主要原因是我国在砂型铸造模具设计及制造的水平上还存在着许多问题。针对这些问题进行研究改进,不断地提高技术水平,能够更好地完善我国在砂型铸造模具设计及制造领域的缺陷与不足,进而大幅度提高我国的砂型铸造的生产水平,生产出更多高质量、高水平的铸件。

关键词：砂型铸造模具设计及制造思考

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《模具设计及制造》一体化教学探讨

科技信息 2012年第19期 318-319页

作者：邓远华衡阳技师学院模具系湖南衡阳421101

本文通过对目前职业学校教学现状分析,提出了"教、学、做"一体化教学职业教育新模式的必要性,并就我校《模具设计及制造》课程从一体化建设、一体化实施过程、课程考核方式等方面讲述了一体化教学实施。

关键词：模具设计及制造一体化建设实施

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汽车侧围内、外双门环结构的应用研究

锻造与冲压 2024年第2期 60-63页

作者：赵静远吕进朱木火陈鹏奇瑞商用车(安徽)有限公司

运用新工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了侧围内、外双门环结构在某车型上的成形工艺和具体应用,并验证了内、外双门环对整车强度的贡献量。内、外双门环成形运用了热成形激光拼焊技术,在生产开发中节约了模具设计及制造成本... 详细信息

运用新工艺技术是轻量化的重要手段之一。本文简述了侧围内、外双门环结构在某车型上的成形工艺和具体应用,并验证了内、外双门环对整车强度的贡献量。内、外双门环成形运用了热成形激光拼焊技术,在生产开发中节约了模具设计及制造成本,而且实现了轻量化,门环减重超过了12%。

关键词：汽车侧围新工艺技术激光拼焊技术热成形轻量化成形工艺模具设计及制造贡献量

数值模拟在高压开关用喷嘴成型模具设计中的应用

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高压电器 2021年第11期57卷 215-219页

作者：李禹生袁端鹏吴明清黄晓铭平高集团有限公司河南平顶山467001 上海相虎软件科技有限公司上海200003

为了降低模压成型喷嘴制备过程中的材料消耗,提高喷嘴加工质量,文中通过采用***有限元分析软件模拟了高压开关设备用灭弧喷嘴模压成型过程中的应力分布,结合数值模拟完成了新型异型喷嘴压制模具的设计及制造。研制的异型喷嘴压制模具可... 详细信息

为了降低模压成型喷嘴制备过程中的材料消耗,提高喷嘴加工质量,文中通过采用***有限元分析软件模拟了高压开关设备用灭弧喷嘴模压成型过程中的应力分布,结合数值模拟完成了新型异型喷嘴压制模具的设计及制造。研制的异型喷嘴压制模具可以节省原材料20%以上,喷嘴密度分布均匀,力学性能和电气强度优异。

关键词：数值模拟灭弧喷嘴模具设计及制造

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汽车保险杠设计及制造关键问题研究

汽车保险杠设计及制造关键问题研究

作者：刘小明南昌大学

学位级别：硕士

随着世界汽车量的增加及我国汽车业的高速发展,我国汽车保险杠的市场需求也在持续大幅度增长。与此同时,消费者对汽车的要求越来越高,保险杠作为汽车的前脸,消费者对其要求也更高。目前的保险杠或多或少存在一些表面缺陷,而且这些缺陷... 详细信息

随着世界汽车量的增加及我国汽车业的高速发展,我国汽车保险杠的市场需求也在持续大幅度增长。与此同时,消费者对汽车的要求越来越高,保险杠作为汽车的前脸,消费者对其要求也更高。目前的保险杠或多或少存在一些表面缺陷,而且这些缺陷直接给汽车消费者留下了不好的影响,也影响了该车的销量。因此如何消除这些缺陷,是整车厂和零部件供应商共同需要解决的问题。本研究从产品的设计、原材料选用、模具设计及制造、产品制造(塑料件注塑时参数的选择和油漆工艺)四个方面,运用CAE进行设计和模拟分析可能产生的各种缺陷问题,并对这些缺陷问题提出了相应的解决措施。本文由六个部分组成。第一部分介绍了我国汽车业的发展情况以及当前我国汽车保险杠所使用的材料,指出了我国现用的汽车保险杠所存在的问题和缺陷。第二部分从产品设计方面围绕其可制造性、可靠性及产品各成分的要求进行了分析说明。第三部分概述了原材料选用的相关要求。第四部分对模具的设计及制造进行了阐述说明。第五部分对产品制造的流程作了相关的介绍说明,重点介绍了注塑加工的设备、注塑工艺及产品生产存在的缺陷等。第六部分总结了本研究的结果及研究的不足之处,指出了今后研究的方向及问题。本文最大的特点在于理论与生产实际相结合,利用MoldFlow软件在计算机上完成了模具的设计、分析、优化、改进最终得到符合要求的模具结构和注塑参数,根据得到的模具结构指导模具加工制造并运用注塑参数直接进行注塑加工,符合模具行业设计、制造一体化的全过程。

关键词：汽车保险杠设计及制造原材料选择模具设计及制造 CAE 缺陷解决措施