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电加工与模具 2024年第S1期 60-67页

作者：刘赛科王一栋丁宏参高业汉宁波方正汽车模具股份有限公司浙江宁波315600

针对汽车门板上门框结构在小头端设计中存在复杂形状导致的脱模挑战,设计了一种创新的汽车门板上框架模具脱模结构,以解决脱模过程中的支撑问题,确保产品的质量和稳定性。设计的新型模具脱模结构利用弹针结构和第三直顶块的组合,通过在... 详细信息

针对汽车门板上门框结构在小头端设计中存在复杂形状导致的脱模挑战,设计了一种创新的汽车门板上框架模具脱模结构,以解决脱模过程中的支撑问题,确保产品的质量和稳定性。设计的新型模具脱模结构利用弹针结构和第三直顶块的组合,通过在脱模过程中提供有效支撑,降低产品变形的可能性。在模具的第一次顶出起始阶段,弹针结构确保产品在分离过程中的稳定性,防止形变发生;在产品前端嘴部处设置第三直顶块,为产品提供额外支撑,进一步减少脱模过程中的变形风险。该模具结构设计针对脱模时易出现的问题,通过考虑力学平衡和物料流动性,确保产品在整个生产过程中表现优异、符合预期。

关键词：汽车门板上框架模具脱模支撑问题弹针结构

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聚合物血管支架的微注塑成型工艺研究

聚合物血管支架的微注塑成型工艺研究

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作者：张铓大连理工大学

学位级别：硕士

近年来,随着人们生活条件的提高和生活节奏的变化,心脑血管疾病的发病率也随之增加,并有着年轻化的趋势。介入治疗作为一种有效的治疗手段被广泛的应用于心脑血管疾病和其他疾病的治疗。血管支架作为治疗血管狭窄的主要医疗器械,对介入... 详细信息

近年来,随着人们生活条件的提高和生活节奏的变化,心脑血管疾病的发病率也随之增加,并有着年轻化的趋势。介入治疗作为一种有效的治疗手段被广泛的应用于心脑血管疾病和其他疾病的治疗。血管支架作为治疗血管狭窄的主要医疗器械,对介入治疗的成功与否起着关键作用。因此,其制造成型技术也成为近年来的研究热点。本课题旨在采研究用微注塑成型方法成型聚合物材料血管支架的模具设计和注塑工艺。本文具体内容如下：首先,运用有限元方法模拟血管支架的注塑过程,研究了血管支架微注塑模具在不同注塑工艺参数下的填充流动状况,分析了各个工艺参数对塑件填充的影响。研究发现,模具温度、注射压力、注射速度对血管支架塑件的填充率有着明显的影响,且提高熔体和模具温度、注射压力和注塑速度,均可有效的提高填充率;并通过模拟得到了理想的注塑工艺参数。然后,针对聚合物血管支架微注塑模具脱模困难的问题对模具设计进行了优化。分析了开模机构和型腔中影响脱模顺利进行的因素,优化了模具的开模机构;设计了模具型腔截面形状;并完成了模具优化设计后的加工和装配：在成型实验中,模具的脱模问题得到了很好的解决。最后,运用正交实验法,进行了聚合物血管支架微注塑成型实验。分析对比了成型过程中不同注塑工艺参数对血管支架注塑模具填充率的影响;发现熔体温度、模具温度和注射速度对血管支架塑件填充率有着显著的影响,且熔体温度对血管支架成型的影响最大;而填充率虽然也随注射压力和保压压力的增加而提高,但其影响并不显著;并得到了较为理想的注塑工艺参数。

关键词：血管支架微注塑注塑工艺填充率模具脱模

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