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开放式滑轮支架槽口成形方法研究

中国机械 2023年第5期 46-49页

作者：傅鹏陆啊娜上海振华重工(集团)股份有限公司长兴分公司

大型钢结构中的滑轮支架，需要通过焊接成形后整体加工来保证其位置精度。受限于大型钢结构尺寸及铣床设备的灵活性，开放式的滑轮支架槽口一直只能采用手工切割和碳刨等落后的成形工艺，使得此处关键受力节点的成形质量较差，滑轮支架... 详细信息

大型钢结构中的滑轮支架，需要通过焊接成形后整体加工来保证其位置精度。受限于大型钢结构尺寸及铣床设备的灵活性，开放式的滑轮支架槽口一直只能采用手工切割和碳刨等落后的成形工艺，使得此处关键受力节点的成形质量较差，滑轮支架轴孔精度因金加工后二次受热导致轴孔配合尺寸误差大、节点板力学性能下降。为此，需要在岸桥项目中开发新的成形工艺并优化设计图纸，取消落后成形方式，有针对性地提高岸桥关键受力部位的成形质量，同时节约人工成本。

关键词：滑轮支架槽口成形工艺

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磨削加工精密槽口夹具设计

新技术新工艺 2022年第5期 16-18页

作者：石鑫何金龙熊云王广运南昌新宝路航空科技有限公司江西南昌330024

磨削加工是机械加工工艺中不可缺失的关键工种,是保证最终精密尺寸的最后屏障。在航空制造领域,一般尺寸的槽口加工通常采用数控铣削完成,然而对于一些具有精密或是高精密尺寸的槽口加工来说,传统意义上的数控铣削无法保证,极易出现尺... 详细信息

磨削加工是机械加工工艺中不可缺失的关键工种,是保证最终精密尺寸的最后屏障。在航空制造领域,一般尺寸的槽口加工通常采用数控铣削完成,然而对于一些具有精密或是高精密尺寸的槽口加工来说,传统意义上的数控铣削无法保证,极易出现尺寸超差、对称度失真等现象。针对某型号接头零件的精密槽口装夹困难、一般数控铣削质量不稳定、加工效率低等问题,结合零件自身两面一孔的结构特点,提出一种全新的槽口磨削加工组合夹具,主要是通过零件自身的高精密孔配合套入自制的精密阶梯销,两者形式上构成一个组合体,再将阶梯销的销轴伸出端插入基体垫块上的精密腰型孔中,通过上下调整,使零件的L直角面紧密贴合基体垫块的表面,最后螺纹拧紧伸出端即可快速实现零件的定位装夹。实践表明:采用该套工装后,不仅该接头零件的精密槽口尺寸得到保证,而且槽口的磨削加工效率得到大幅提高,满足该零件的批产节点交付。

关键词：磨削加工精密尺寸槽口夹具加工效率

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人工髋关节金属柄折断与槽口的关系

中国组织工程研究与临床康复 2009年第48期13卷 9523-9525页

作者：刘昌星郭万林李天文北京航空材料研究院焊接及锻压工艺研究室北京市100095

人工髋关节金属柄的折断必伴随股骨干折断问题出现,缩短金属柄的使用寿命。为此,必须分析槽口是不是柄折断的真正原因,按照文献揭示,烧结的多孔层置入体孔隙在柄表面产生槽口使柄折断为主要的原因是不正确的,因为钎缝不是裂口。把孔隙... 详细信息

人工髋关节金属柄的折断必伴随股骨干折断问题出现,缩短金属柄的使用寿命。为此,必须分析槽口是不是柄折断的真正原因,按照文献揭示,烧结的多孔层置入体孔隙在柄表面产生槽口使柄折断为主要的原因是不正确的,因为钎缝不是裂口。把孔隙尖部当成槽口,经扩展成裂纹,使柄折断的结论是错误的。有研究认为槽口是孔隙的尖部可能扩展成裂纹,但槽口与柄折断无关。烧结温度下,柄表面层生成晶界缝隙,在受力区扩展成裂纹,导致柄折断。槽口并不存在,也无理论根据,又无病例佐证。柄折断是由烧结引起的。烧结粘连多孔层置入体使柄折断是由于烧结温度太高,形成晶界缝隙,适逢柄最大受力区扩展成裂纹所致。

关键词：人工髋关节金属柄折断槽口多孔间隙冶金缺陷晶界缝隙

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轨道交通电机座槽口精整工艺

装备机械 2020年第3期 34-37页

作者：陈开银彭鸽杨景香湖南宇环智能装备有限公司长沙410100 永清环保股份有限公司长沙410330

电机座槽口精整是轨道交通电机生产中的一项关键制造工艺。对电机座槽口精整工艺进行了研究,设计了工艺流程,构建了精整系统整体布局。在这一电机座槽口精整工艺中,实现了多关节机器人悬挂与混流生产工件自动识别功能,并建立了双目视觉... 详细信息

电机座槽口精整是轨道交通电机生产中的一项关键制造工艺。对电机座槽口精整工艺进行了研究,设计了工艺流程,构建了精整系统整体布局。在这一电机座槽口精整工艺中,实现了多关节机器人悬挂与混流生产工件自动识别功能,并建立了双目视觉系统。

关键词：轨道交通电机座槽口精整

T梁伸缩缝槽口构造设计对混凝土拉应力的影响

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西部交通科技 2019年第12期 90-94页

作者：唐志蓝先林徐向东贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550081

为研究连续T梁伸缩缝构造设计对混凝土拉应力的影响,文章基于Ansys平台建立了T梁上部结构实体单元有限元模型,探究了不同伸缩缝类型和不同汽车荷载分项系数对混凝土抗拉能力的影响,并从伸缩缝槽口构造措施方面研究了混凝土最大拉应力能... 详细信息

为研究连续T梁伸缩缝构造设计对混凝土拉应力的影响,文章基于Ansys平台建立了T梁上部结构实体单元有限元模型,探究了不同伸缩缝类型和不同汽车荷载分项系数对混凝土抗拉能力的影响,并从伸缩缝槽口构造措施方面研究了混凝土最大拉应力能需比的变化情况。研究表明:最不利荷载工况下T梁80型伸缩缝处的拉应力达3.83 MPa,远大于C50混凝土容许拉应力,而160型伸缩缝在减小混凝土的拉应力方面要优于80型伸缩缝;为进一步提高伸缩缝槽口处混凝土抗拉能力,槽口处混凝土应该采取加厚渐变处理。

关键词： T型梁伸缩缝槽口混凝土拉应力构造设计

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斜梁内槽口常规加工技术改进

斜梁内槽口常规加工技术改进

四川省机械工程学会第二届学术年会

作者：王成俊蒲昌兰中航工业成都飞机工业(集团)有限责任公司结构件厂

分析了斜梁零件槽口部位的结构特征及加工难点,结合机床现状及现场实际操作经验,确定了槽口部位的工艺加工路线,改磨刀具,并引进先进的插铣方法在普通铣床上插铣槽口,提高了零件的加工质量,该方法已经成功应用于零件的批量生产中。

关键词：槽口插铣刀具改磨普通铣床

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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箱梁预制负弯矩槽口施工改进技术研究

河南水利与南水北调 2021年第4期50卷 45-46页

作者：王勇甘肃公航旅定临高速公路管理有限公司甘肃定西743000

针对目前公路工程施工中箱梁负弯矩槽口存在混凝土漏浆严重、表面毛糙、混凝土不密实、锚垫板经常被堵塞、拆模困难、槽口易破损、张拉时锚垫板容易破裂等质量通病,以及各级单位对施工过程精细化和工程质量品质的要求,为切实响应品质工... 详细信息

针对目前公路工程施工中箱梁负弯矩槽口存在混凝土漏浆严重、表面毛糙、混凝土不密实、锚垫板经常被堵塞、拆模困难、槽口易破损、张拉时锚垫板容易破裂等质量通病,以及各级单位对施工过程精细化和工程质量品质的要求,为切实响应品质工程要求,研究改进了负弯矩槽口施工模板,通过使用改进的分层制作拼装负弯矩槽口模板,解决了负弯矩槽口漏浆、混凝土不密实、外观质量差、棱角不分明、槽口模板拆卸困难、张拉时因为锚垫板处混凝土不密实而出现拉爆等问题,从而保证了桥梁的施工质量,提高了桥梁使用寿命。

关键词：箱梁预制负弯矩槽口改进技术

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槽口方箱型船有限元边界条件施加方法研究

江苏船舶 2012年第6期29卷 9-12页

作者：冀温凯糜成杰魏利江苏科技大学江苏镇江212003 南京市长江河道管理处江苏南京210011

槽口方箱型船体在中小型工程船舶中得到广泛的应用,其结构强度也日益受到重视。以某1 750 m3/h斗轮式挖泥船为例,通过不同边界条件的施加分析比较模型所产生的应力,并从结构安全角度得出合适的全船有限元边界条件的施加方法。这种施加... 详细信息

槽口方箱型船体在中小型工程船舶中得到广泛的应用,其结构强度也日益受到重视。以某1 750 m3/h斗轮式挖泥船为例,通过不同边界条件的施加分析比较模型所产生的应力,并从结构安全角度得出合适的全船有限元边界条件的施加方法。这种施加方法对类似的槽口方箱型船舶的有限元分析具有借鉴意义。

关键词：方箱型船舶槽口边界条件有限元

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减小齿槽转矩的永磁电动机槽口优化设计

微电机 2007年第12期40卷 1-3页

作者：董仕镇马隽沈建新浙江大学电气工程学院杭州310027

齿槽转矩是永磁电机最重要的参数之一,它的存在会造成电机的转矩波动、振动和噪声。采用一种简单的转矩计算模型,即一个磁极中心经过一个槽口所产生的齿槽拉力波形的移相叠加来近似整个永磁电机的齿槽转矩;利用此模型对永磁电机槽口进... 详细信息

齿槽转矩是永磁电机最重要的参数之一,它的存在会造成电机的转矩波动、振动和噪声。采用一种简单的转矩计算模型,即一个磁极中心经过一个槽口所产生的齿槽拉力波形的移相叠加来近似整个永磁电机的齿槽转矩;利用此模型对永磁电机槽口进行优化设计,使得齿槽转矩通过叠加抵消达到最小化;最后用有限元分析法设计了一台面贴式永磁无刷电动机,对该模型进行了验证。

关键词：永磁电动机齿槽转矩槽口转矩叠加法转矩波动有限元分析无刷直流电动机