检索结果-南通市图书馆

检索条件"主题词=概率性需求模型"

共 1 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

近断层地震作用下兰新高铁甘青段典型桥梁桩-土-结构动力响应及抗震性能研究

近断层地震作用下兰新高铁甘青段典型桥梁桩-土-结构动力响应及抗...

引用

作者：康林中国地震局兰州地震研究所

学位级别：硕士

兰新高铁甘青段全程位于祁连山地震带,该地区地质构造复杂,新构造活动强烈,特别是位于该段的硫磺沟大桥长期受到近断层地震作用的威胁。针对目前我国在近断层地震荷载下的桥梁结构动力响应分析以及易损性分析的研究相对匮乏的现状,在动... 详细信息

兰新高铁甘青段全程位于祁连山地震带,该地区地质构造复杂,新构造活动强烈,特别是位于该段的硫磺沟大桥长期受到近断层地震作用的威胁。针对目前我国在近断层地震荷载下的桥梁结构动力响应分析以及易损性分析的研究相对匮乏的现状,在动力响应方面,以硫磺沟大桥为研究对象建立有限元分析模型,采用有限元动态时程分析,将日本新潟中越地震记录作为地震动输入波,分析桥梁系统的箱梁、支座、桥墩以及场地上典型监测点的加速度及位移响应规律。另外在易损性研究方面,采用Open Sees软件建立含三维土层结构的桥梁非线性有限元模型,运用增量动力分析法和概率地震需求模型(Probabilistic Seismic Demand Model,PSDM),以该桥梁的4个典型连续桥墩为研究对象,考虑了桥梁材料的不确定性,运用拉丁超立方抽样方法得到大量模型-地震动样本进行非线性动力响应分析,并通过一阶界限法得出桥梁系统易损性曲线的上下界限,综合分析了顺桥向以及横桥向上的易损性。评估了近断层地震作用下兰新高铁硫磺沟大桥的抗震性能,可为震前的风险预防与震后的救灾减灾决策提供重要依据。主要研究结论包括以下几个部分:(1)高度相对较高的桥墩以及其上方支座、箱梁上监测点的加速度和位移均大于高度相对较低的桥墩及其上方支座、箱梁上监测点的加速度和位移;各桥墩上方的箱梁以及支座位置上地震峰值加速度(Peak Ground Acceleration,PGA)、峰值位移(Peak Ground Displacement,PGD)较为接近,无明显差异。(2)在水平方向上,各桥墩以及桥墩下方场地内部监测点的PGA、PGD与测点的高程呈正相关。在垂直方向上,桥梁的整个上部结构上监测点的PGA、PGD基本一致。场地表面高程较高的监测点的加速度响应略大于场地表面高程较低的监测点的加速度。桥墩两侧的地表监测点上PGA、PGD随着监测点位置逐渐远离桥墩,呈现出先增大后减小的趋势。(3)桥梁在顺桥向上的抗震性能大于横桥向。高度较高的桥墩抗震性能更好,而高度较低的桥墩更“易损伤”。(4)整个桥梁系统易损性上限在罕遇以及极罕遇地震动下,完全破坏的概率分别在0.704%-2.52%、25.34%-53.29%之间,说明桥梁结构抗震性能良好。(5)易损性下限在极罕遇地震动下顺桥以及横桥方向上完全破坏的概率分别为6.924%和15.14%,说明单个桥墩的抗震性能优秀。

关键词：兰新高铁桥梁近断层地震动力响应概率性需求模型地震易损性

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共1页 << < 1 > >>

回到顶部

执行限定条件

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：