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    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 8 篇 梁端锚固
  • 3 篇 框架节点
  • 3 篇 碳纤维布
  • 3 篇 角钢
  • 2 篇 加固
  • 2 篇 试验研究
  • 2 篇 玻璃纤维布
  • 2 篇 钢筋混凝土梁
  • 1 篇 修复加固
  • 1 篇 试验模型
  • 1 篇 正交节点
  • 1 篇 疲劳性能
  • 1 篇 斜拉桥
  • 1 篇 高速铁路
  • 1 篇 碳纤维加固
  • 1 篇 无损拆除
  • 1 篇 弯钩锚固
  • 1 篇 抗震性能
  • 1 篇 有限元分析
  • 1 篇 机械拆除

机构

  • 3 篇 武汉大学
  • 2 篇 东南大学
  • 2 篇 武汉长江加固技术...
  • 1 篇 沈阳建筑大学
  • 1 篇 安徽省建筑科学研...
  • 1 篇 大连理工大学
  • 1 篇 西南交通大学
  • 1 篇 孝感学院

作者

  • 3 篇 王天稳
  • 2 篇 叶见曙
  • 2 篇 王文炜
  • 2 篇 魏艳芳
  • 1 篇 何梦
  • 1 篇 卫星
  • 1 篇 张永生
  • 1 篇 强士中
  • 1 篇 赵国藩
  • 1 篇 朱锦章

语言

  • 8 篇 中文
检索条件"主题词=梁端锚固"
8 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
高速铁路大跨钢桁梁斜拉桥梁端锚固结构疲劳性能研究
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振动与冲击 2013年 第23期32卷 180-185页
作者: 卫星 强士中 西南交通大学土木工程学院 成都610031
南京至安庆高速铁路线上主跨580 m的安庆长江大桥的梁端锚固结构采用一种新的双拉板栓焊式锚箱结构。对铁路钢桁梁斜拉桥几种典型梁端锚固结构的结构特点及传力机理进行比较分析。为评估高速行车条件下双拉板栓焊式梁端锚固结构的抗疲... 详细信息
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碳纤维布加固框架节点梁端锚固方式的试验研究
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工业建筑 2004年 第Z1期34卷 198-201页
作者: 魏艳芳 王天稳 武汉大学土木建筑工程学院 武汉长江加固技术有限公司 430072
本文对采用不同梁端锚固方式的碳纤维布加固框架节点进行静载试验研究,在承载力、挠度及裂缝开展等方面进行了比较和分析.
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碳纤维布加固框架节点梁端锚固方式的试验研究
碳纤维布加固框架节点梁端锚固方式的试验研究
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第三届全国FRP学术交流会议
作者: 魏艳芳 王天稳 武汉大学土木建筑工程学院 武汉长江加固技术有限公司
本文对采用不同梁端锚固方式的碳纤维布加固框架节点进行静载试验研究,在承载力、挠度及裂缝开展等方面进行了比较和分析。
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GFRP加固的钢筋混凝土梁梁端锚固试验研究
GFRP加固的钢筋混凝土梁梁端锚固试验研究
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沿海地区混凝土结构耐久性及其设计方法科技论坛与全国第六届混凝土耐久性学术交流会
作者: 王文炜 叶见曙 东南大学交通学院桥梁工程系
进行了6根尺寸为150mm×250mm×2700mm玻璃纤维布(GFRP)加固的钢筋混凝土梁梁端锚固试验和3根对比梁的试验研究。试验中变化的参数为混凝土强度等级、配筋率、加固量、剪跨比。针对不同的加固层数采用了端部U型箍、剪跨区内U型箍、剪跨... 详细信息
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玻璃纤维布加固的钢筋混凝土梁端锚固试验研究
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东南大学学报(自然科学版) 2004年 第5期34卷 656-660页
作者: 王文炜 叶见曙 赵国藩 东南大学交通学院 南京210096 大连理工大学土木工程系 大连116024
进行了 6根玻璃纤维布 (GFRP)加固的钢筋混凝土梁梁端锚固试验和 3根对比梁的试验研究 .试验中变化的参数为混凝土强度等级、配筋率、加固量、剪跨比 .针对不同的加固层数采用了端部U型箍、剪跨区内U型箍、剪跨区内U型全包 3种梁端锚固... 详细信息
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碳纤维布加固框架梁端锚固方式试验研究
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武汉理工大学学报 2006年 第1期28卷 67-69页
作者: 朱锦章 王天稳 孝感学院土木工程系 孝感432100 武汉大学土木建筑工程学院 武汉430072
对采用不同梁端锚固方式的碳纤维布加固框架梁进行静载试验研究,在承载力、挠度及裂缝开展等方面进行了综合比较和分析。可以看出:采用角钢锚固的效果要比采用碳纤维布锚固好,梁根部的锚固也非常重要,可以避免类似碳纤维布被拉鼓现象的... 详细信息
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钢梁与混凝土剪力墙正交节点试验研究
钢梁与混凝土剪力墙正交节点试验研究
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作者: 何梦 沈阳建筑大学
学位级别:硕士
近年来,钢-混凝土混合结构在我国的高层建筑中得到了较为广泛的应用。混合结构兼有钢结构和混凝土结构的优点,能充分的发挥钢材与混凝土在强度、刚度、延性、耗能性能及建筑功能适用性方面的优势。然而,国内外对这种结构体系的了解还不... 详细信息
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某框架结构拆除及修复加固设计要点分析
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安徽建筑 2020年 第8期27卷 83-84页
作者: 张永生 安徽省建筑科学研究设计院 安徽合肥230031
文章通过对某框架结构进行拆除前后的受力影响分析,采取预见性的无损拆除和机械拆除措施,对结构进行适度修复加固设计。通过系统性拆除及修复加固设计,达到保留建筑原设计标准的要求,具有一定的推广借鉴价值。
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