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阿尔及利亚东西高速公路的桥梁桩长设计

公路 2008年第9期53卷 216-221页

作者：齐永利王威中交第一公路勘察设计研究院有限公司西安市710075

介绍了国外桥梁桩长设计的常用方法和具体步骤,通过对两个典型地形地质路段的桥梁桩长的计算,结合国外常用的地勘方法,对不合理的桩长进行了分析和调整,从而保证了桥梁基础设计的安全。

关键词：桥梁桩长设计

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桩长对超长桩竖向承载性状影响分析

桩长对超长桩竖向承载性状影响分析

作者：张凯庆西南交通大学

学位级别：硕士

随着高层、超高层建筑和大跨桥梁的建设,具有高承载力的超长钻孔灌注桩被大量使用。尽管超长桩已被大量使用,但对这类桩的荷载传递机理到目前为止还很不清楚,超长桩的设计仍按普通桩的计算理论进行,迄今还没有符合实际的计算方法。超长... 详细信息

随着高层、超高层建筑和大跨桥梁的建设,具有高承载力的超长钻孔灌注桩被大量使用。尽管超长桩已被大量使用,但对这类桩的荷载传递机理到目前为止还很不清楚,超长桩的设计仍按普通桩的计算理论进行,迄今还没有符合实际的计算方法。超长桩的现行规范设计法并非建立在超长桩的承载变形机理深入研究的基础之上,存在理论与实际之间的矛盾,因此,开展超长桩承载性状研究和提出超长桩合理的设计方法不仅是桩基理论自身发展的需要,更是工程界的迫切要求。首先,在国内外众多学者研究工作的基础上,对超长桩工程性状特征进行了总结。同时对桩基沉降理论的国内外研究现状进行了分析。其次,对FLAC软件的理论背景进行了初步的学习和研究,对FLAC软件的计算原理及本构模型作了初步的介绍。第三,介绍建模的主要理论并采用FLAC软件对李子沟特大桥单桩建模并模拟,并与现场所做的试验结果比较,模拟效果较好。第四,用FLAC软件对均质土层中超长桩的承载性状开展研究。主要分析了桩长变化对超长桩承载性状影响。

关键词：超长桩承载效应 FLAC3D 桩长沉降侧阻力

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大型LNG储罐复杂地层桩长确定新方法

建筑结构 2018年第S2期48卷 842-844页

作者：魏成国朱俊岩刘文涛王俊岭中国石油管道局工程有限公司廊坊065000

复杂地层条件下,为了确定大型LNG储罐桩基的长度,基于部分超前钻地层信息,采用理正三维地质软件结合Surfer软件,使用克里金插值法对场区中等风化岩面深度进行计算。这种方法可相对准确地计算所有桩的长度,进而可提前统计总的桩基工程量... 详细信息

复杂地层条件下,为了确定大型LNG储罐桩基的长度,基于部分超前钻地层信息,采用理正三维地质软件结合Surfer软件,使用克里金插值法对场区中等风化岩面深度进行计算。这种方法可相对准确地计算所有桩的长度,进而可提前统计总的桩基工程量和开展桩基的预制工作,对复杂地层条件下桩基设计和现场桩基施工具有指导意义。

关键词：桩长复杂地层克里金插值

桩长对排水松木桩处理软弱地基影响室内模型试验研究

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桩长对排水松木桩处理软弱地基影响室内模型试验研究

作者：邓凯东华理工大学

学位级别：硕士

随着我国经济的高速发展,沿海地带建设用地日趋紧张,对软土地基进行处理成为了解决该问题的主要途径。同时,随着环保意识的增强以及工程与环境协调友好发展理念的确立,社会和工程界对各种现代软土地基处理技术的“能耗、污染、可再生性... 详细信息

随着我国经济的高速发展,沿海地带建设用地日趋紧张,对软土地基进行处理成为了解决该问题的主要途径。同时,随着环保意识的增强以及工程与环境协调友好发展理念的确立,社会和工程界对各种现代软土地基处理技术的“能耗、污染、可再生性、环境友好性”等问题提出了更高的要求。基于此,松木桩处理软土地基这种古老的传统软基处理技术,以其“天然、环保、低碳、可再生、环境友好”等特征引起了业界的再认识。基于传统松木桩处理软基的优点和不足,课题组开发设计了一种新型排水松木桩,将排水土工布包裹于松木桩桩身,松木桩周身包裹的排水土工布提供的连续排水通道,能使软土中的孔隙水快速消散,使其同时具有排水固结与置换作用。论文在课题组前期探索研究的基础上,针对课题组前人对排水松木桩处理软弱地基中桩长的影响等问题的研究不足,通过设计改进室内模型试验装置,量化评价单桩模型条件下排水松木桩桩长在不同排水条件下对固结度及界面特性的影响。在模型试验研究的基础上,进行了数值仿真模拟分析和初步理论分析,为排水松木桩处理软土地基技术的工程实用化提供基础依据。通过室内模型试验及数值模拟,本研究获得的初步结论如下:（1）经排水松木桩处理后的软土地基含水率、孔隙比减小,抗剪强度增大,排水松木桩能加快软土地基的排水固结,排水效果较好;（2）当排水松木桩打穿软土层置于相对硬层时,处理后软土地基的孔隙比会随着排水松木桩长度的增加逐渐增大,即处理效果呈减弱趋势。分析其原因是由于在打穿软土层后,桩端置于硬层持力层,在固结沉降过程中,松木桩无法随着地基土固结沉降而随之下沉,桩侧界面摩阻力较大,造成上部荷载向下传递有所损失,固结效果减弱。为此,在排水松木桩技术在工程现场应用时,建议桩底端预留少量软土层则有利于排水松木桩排水固结特性在深层的充分发挥;（3）随着排水松木桩长度的增加,其拉拔力逐渐增大,但界面抗剪强度逐渐减小,分析其原因主要是排水松木桩底端置于相对硬层所致;（4）在排水松木桩处理超软弱地基时,其主要排水方式为径向排水,且其径向排水作用随着排水松木桩长度的增加更加明显;（5）通过室内贯入模拟试验可知,现场打入排水松木桩所需的贯入力较小,其现场施工具有简便易行的特点,在复杂场地条件处理超软弱吹填土地基时具有简单灵活快速的优势;（6）通过ABAQUS有限元模拟软件进行数值仿真分析与试验结果进行了对比,验证了试验数据的合理性。

关键词：排水松木桩桩长超软弱土地基室内模型试验仿真模拟

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水泥掺入量沿桩长变化的深层搅拌桩施工工艺

施工技术 2009年第S1期38卷 117-118页

作者：申建强有色金属华东地质勘查局八○五队江苏南京210007

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桥梁嵌岩桩桩长计算问题的探讨

中外公路 2009年第3期29卷 297-300页

作者：张海龙张稚光王威中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710075

该文结合阿尔及利亚东西高速公路项目中桥梁桩基计算方法,针对国内现行公路桥梁地基与基础设计规范中关于桩基承载力的几个问题进行对比探讨,并结合国外规范就国内规范提出了相应的修正建议。

关键词：嵌岩桩桩长计算探讨

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水泥土搅拌桩桩长的设计方法

华东公路 1996年第3期 55-57页

作者：刘利民祝龙根张洪文张建新同济大学河北煤炭建工学院

本文在现有设计方法的基础上,通过桩身荷载的传递特性和复合地基受力机理的分析,提出了更加合理的水泥土搅拌桩桩长的设计方法,并给出了一个工程应用实例。

关键词：水泥土搅拌桩设计公路路基工程施工桩长

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岩溶区摩擦桩桩长优化设计方法及其应用

公路工程 2012年第5期37卷 44-46页

作者：陶可唐国东邓亮毛明衡桂高速公路建设开发有限公司湖南衡阳421001 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082

为优化岩溶区桥梁摩擦型桩基的设计计算,针对湖南省衡桂高速公路沿线岩溶区部分桥梁采用的摩擦桩进行桩长优化分析与计算,基于桩端不同的支撑条件与模型给出了2种不同的桩长计算方法,同时也给出了桩端嵌岩深度的优化确定方法。工程实例... 详细信息

为优化岩溶区桥梁摩擦型桩基的设计计算,针对湖南省衡桂高速公路沿线岩溶区部分桥梁采用的摩擦桩进行桩长优化分析与计算,基于桩端不同的支撑条件与模型给出了2种不同的桩长计算方法,同时也给出了桩端嵌岩深度的优化确定方法。工程实例对比分析表明:与原设计方案相比,除极少部分桩的桩长保持不变或略有增加外,大部分桩的桩底标高得到提升,相应的桩长明显降少,达到了方便施工、缩短工期及节约成本等目的。

关键词：桩基础岩溶桩长优化设计

旁孔透射波法检测既有建筑桩长的数值模拟分析

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旁孔透射波法检测既有建筑桩长的数值模拟分析

作者：石婷河南理工大学

学位级别：硕士

由于原始设计和施工资料的缺失,往往需要对既有建筑结构基础下桩基长度和完整性进行检测,以满足既有建筑改建或重建中原有桩基承载力评价及其再利用的需要。旁孔透射波法自提出以来,已在建筑桩基长度检测工程中取得了较为广泛的应用。然... 详细信息

由于原始设计和施工资料的缺失,往往需要对既有建筑结构基础下桩基长度和完整性进行检测,以满足既有建筑改建或重建中原有桩基承载力评价及其再利用的需要。旁孔透射波法自提出以来,已在建筑桩基长度检测工程中取得了较为广泛的应用。然而,既有建筑桩基长度检测影响因素众多,旁孔透射波法检测既有建筑桩基长度的研究有待进一步深入。为此,本文基于应力波理论,在验证数值模型可靠度的基础上,对旁孔透射波法检测既有建筑桩基长度的主要影响因素进行了比较系统的研究,主要完成的工作如下:(1)介绍了旁孔透射波法的检测原理和检测方法,对均质土层完整桩的旁孔透射波法首至波传播路径和历时关系进行归纳整理,总结了各种桩长修正方法的适用性。(2)通过与理论计算结果的对比,验证了本文所建立的旁孔透射波法桩长检测数值模型的可靠性,并在此基础上系统研究了桩孔距、孔深、激振距以及桩长等因素对旁孔透射波法检测结果的影响规律,进而结合数值计算结果探讨了不同桩长计算方法的适用范围。(3)建立了包含桩-土-承台的旁孔透射波法既有建筑桩基长度检测的有限元模型,研究了敲击位置、敲击角度对旁孔透射波法检测结果的影响规律,得到了旁孔透射波法检测既有建筑桩基长度时合理的激振位置和敲击角度。并在考虑初始地应力场的基础上,系统分析了上部结构荷载的变化对于桩基长度计算结果的影响。

关键词：旁孔透射波法既有桩基桩长数值模拟