检索结果-南通市图书馆

浅谈桥涵台背回填施工技术控制

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科技视界 2018年第2期 166-166,180页

作者：张明甘肃省交通科学研究院有限公司甘肃兰州730000

桥头跳车现象是公路工程施工的质量通病之一,给行驶的车辆的安全带来了隐患,并影响了行车的舒适性。本文通过分别从分析桥涵台背回填施工中的主要问题、加强桥涵台背回填施工技术的控制措施,就桥涵台背回填施工技术控制进行了分析。

关键词：桥涵台背回填技术控制

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公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用研究

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各界 2018年第8期 168-168页

作者：白茹雪辽宁省交通工程有限公司

随着我国现代化建设水平不断提升，我国的公路设施不断完善。但是在公路桥涵台背施工的过程中，依然存在很多的问题需要解决。笔者根据多年的施工经验。详细地介绍了注浆综合技术的特点，总结了目前公路桥涵台背施工过程中存在的问题，... 详细信息

随着我国现代化建设水平不断提升，我国的公路设施不断完善。但是在公路桥涵台背施工的过程中，依然存在很多的问题需要解决。笔者根据多年的施工经验。详细地介绍了注浆综合技术的特点，总结了目前公路桥涵台背施工过程中存在的问题，并且针对性地提出了解决建议。促进公路桥涵台背施工中注浆综合技术的应用。

关键词：公路工程桥涵台背注浆综合技术应用研究

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公路桥涵台背跳车的原因和防治措施

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科技创新与应用 2011年第19期1卷 129-129页

作者：张小平新疆阿拉尔市公路管理处新疆阿拉尔843300

从西部大开发政策实施以来，新疆兵团垦区公路事业发展迅速，通车里程增长速度很快，工程质量也有大幅度的提高。由于新疆兵团垦区公路渠系网络密布，公路桥涵较多，随之而来的公路台背（桥头）跳车现象一直是困扰广大工程技术人员的难... 详细信息

从西部大开发政策实施以来，新疆兵团垦区公路事业发展迅速，通车里程增长速度很快，工程质量也有大幅度的提高。由于新疆兵团垦区公路渠系网络密布，公路桥涵较多，随之而来的公路台背（桥头）跳车现象一直是困扰广大工程技术人员的难题之一，也是公路工程的质量通病之一。因此，我们很有必要对台背跳车进行综合分析并提出防治措施。本文针对桥涵台背跳车这一质量通病的原因进行了简单的分析，提出了几点防治措施。

关键词：桥涵台背跳车原因防治措施

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液压夯实技术补强高速公路台背路基施工工艺试验研究

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公路 2010年第6期55卷 140-143页

作者：张焕新方建勤黄水泉广东省长大公路工程有限公司广州市510620

结合工程实际,从原材料检测、作用机理、施工工艺等方面,开展了液压夯实技术补强高速公路台背路基的试验研究。试验结果表明,液压夯实技术对于降低桥涵台背与路基之间的不均匀沉降,减少桥头跳车病害,具有显著的效果。

关键词：液压夯实桥涵台背施工工艺工后沉降跳车

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泡沫混凝土性能及其在台背填筑结构中的应用研究

泡沫混凝土性能及其在台背填筑结构中的应用研究

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作者：谈宜群南昌航空大学

学位级别：硕士

随着我国各地公路桥梁建设迅猛发展,路桥建设过程中桥梁、涵洞等公路构造物的数量也在不断增加,此类构造物在投入运营后,桥台与台背回填路段易出现差异沉降、路堤失稳等工程问题,严重影响公路工程建设中的经济效益。本文基于工程实际资... 详细信息

随着我国各地公路桥梁建设迅猛发展,路桥建设过程中桥梁、涵洞等公路构造物的数量也在不断增加,此类构造物在投入运营后,桥台与台背回填路段易出现差异沉降、路堤失稳等工程问题,严重影响公路工程建设中的经济效益。本文基于工程实际资料,综合采用室内试验、数值模拟、理论分析的研究方法,从泡沫混凝土参数室内试验、台背回填路段差异沉降变化规律、台背稳定状态变化等方面开展研究,取得了如下几方面的研究成果。(1)分别配置不同配比的泡沫混凝土进行试验,对比分析不同水灰比、不同泡沫含量及不同含水率泡沫混凝土的物理力学性能。试验表明:泡沫混凝土的抗压强度和弹性模量在水灰比逐渐增大的情况下,表现为先增后降的变化趋势,当水灰比为0.55时均达到峰值;在泡沫含量和含水率的影响下,强度和弹性模量均逐渐下降,而且泡沫含量越大泡沫混凝土的弹性模量和强度降低越明显。(2)基于室内试验测定的数据,结合岩土工程分析软件,对桥涵与台背回填路段沉降变形变化规律进行数值模拟分析。成果表明:采用轻质泡沫混凝土进行台背回填,相较于传统砂砾土填料,回填路段的沉降变形量明显减小;随着水灰比的增大,台背回填段与台背过渡段的差异沉降逐渐增大;当泡沫含量及填料含水率逐渐增大时,台背回填段与台背过渡段的差异沉降逐渐减小;因此采用水灰比在0.4.5之间、泡沫含量60%以上的泡沫混凝土回填台背时,对路桥连阶段差异沉降问题的处治效果最为明显。(3)运用岩土工程分析软件对台背的稳定性进行数值模拟,分析单一因素影响下,台背路堤稳定性的变化规律。利用轻质泡沫混凝土进行台背回填,在临空面竖直情况下,台背回填段的稳定安全系数仍大于砂砾土台背(设锥形护坡)的稳定安全系数。泡沫含量的变化对台背稳定性影响较为明显,台背安全系数随着泡沫含量的增大而减小,且当泡沫含量越大时安全系数减小速度明显加快;含水率增大台背安全系数有减小趋势,但安全系数总体变化不明显。

关键词：泡沫混凝土桥涵台背数值模拟沉降变形安全系数

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