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桥梁安全耐久性与病害事故分析

中国安全科学学报 2005年第2期15卷 86-90页

作者：雷俊卿北京交通大学土木建筑工程学院

论述了桥梁安全耐久性的重要性和严峻形势 ;结合国内外多座桥梁的病害倒塌事故典型案例 ,进行了病害事故原因分析 ;归纳和总结了桥梁病害事故的经验教训 ;提出预防的主要对策和方法 ;理论与实践都强调了桥梁寿命周期设计施工和养护管理... 详细信息

论述了桥梁安全耐久性的重要性和严峻形势 ;结合国内外多座桥梁的病害倒塌事故典型案例 ,进行了病害事故原因分析 ;归纳和总结了桥梁病害事故的经验教训 ;提出预防的主要对策和方法 ;理论与实践都强调了桥梁寿命周期设计施工和养护管理的重要性。

关键词：桥梁安全桥梁病害事故分析耐久性寿命周期设计施工事故原因分析倒塌事故理论与实践养护管理

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拉索桥梁安全性与耐久性评估的专家系统设计

应用力学学报 1998年第4期15卷 122-126页

作者：胡雄吉祥陈兆能佟德纯朱继梅上海海运学院上海交通大学

应用模糊神经网络开发了以斜拉桥为背景的拉索桥梁安全性与耐久性评估专家系统。该系统能够同时处理数值型和语言描述型变量。根据桥梁监测过程中所获得的数据，它能对桥梁总体及其各个部分的状况进行评估，及时获得桥梁运行状态信息，... 详细信息

应用模糊神经网络开发了以斜拉桥为背景的拉索桥梁安全性与耐久性评估专家系统。该系统能够同时处理数值型和语言描述型变量。根据桥梁监测过程中所获得的数据，它能对桥梁总体及其各个部分的状况进行评估，及时获得桥梁运行状态信息，评估其退化及损伤程度，对大型桥梁的现代化管理具有重要的现实意义。阐述了评估系统的工作原理及其实现方法，在介绍系统结构及各模块功能的同时，以斜拉桥试验为例展示该系统用于桥梁安全性及耐久性评估的部分功能。

关键词：桥梁安全专家系统模糊神经网络桥梁评估系统耐久性拉索桥

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超重车辆对公路桥梁安全性的影响

公路交通科技 2015年第9期32卷 74-79页

作者：李松辉徐忠燕蒋含莞山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室山东青岛266590 旧桥检测与加固技术交通行业重点实验室(北京) 北京100088

根据结构可靠度理论,深入研究了公路超重运输车辆对钢筋混凝土受弯构件安全性的影响规律。首先,以恒载和汽车荷载作为安全性分析的最基本荷载组合,通过引入汽车活载影响系数,构造考虑不同汽车超重水平因素的结构功能函数,提出了基于一... 详细信息

根据结构可靠度理论,深入研究了公路超重运输车辆对钢筋混凝土受弯构件安全性的影响规律。首先,以恒载和汽车荷载作为安全性分析的最基本荷载组合,通过引入汽车活载影响系数,构造考虑不同汽车超重水平因素的结构功能函数,提出了基于一次二阶矩法的超载桥梁安全性分析数学模型。进而,以85桥梁规范和04桥梁规范钢筋混凝土受弯构件承载能力极限状态设计表达式为依据,按《公路工程可靠度设计统一标准》建议的抗力与荷载效应统计参数,详细计算了不同活载影响系数对钢筋混凝土受弯构件可靠指标的影响规律。计算结果表明,超重运输对钢筋混凝土受弯构件可靠指标有显著的影响,在活载影响系数取值一定的情况下,设计采用的汽车荷载效应与恒载效应所占比值越大,超载对桥梁结构安全性的影响越明显。

关键词：桥梁工程桥梁安全可靠性理论超重车辆受弯承载能力

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大型桥梁安全监测评估新技术探索与实践

重庆交通大学学报(自然科学版) 2016年第S1期35卷 61-71页

作者：周建庭蓝章礼梁宗保重庆交通大学土木工程学院重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地重庆交通大学信息科学与工程学院

自然灾害、超载运营、长期服役导致的材料劣化和结构性能退化等多因素耦合影响下,大型桥梁运营安全问题日益突出。利用现代信息传感技术进行桥梁安全监测与评估技术的研究,已成为桥梁研究课题的热点。通过对桥梁海量监测数据的分析,提... 详细信息

自然灾害、超载运营、长期服役导致的材料劣化和结构性能退化等多因素耦合影响下,大型桥梁运营安全问题日益突出。利用现代信息传感技术进行桥梁安全监测与评估技术的研究,已成为桥梁研究课题的热点。通过对桥梁海量监测数据的分析,提出了基于结构响应包络、时变可靠性和劣化效应的桥梁安全评估技术;针对桥梁长寿命和传感器短寿命的不匹配问题,提出了基于预埋-表贴传感器"接力"的监测模式,构建了桥梁从建设期到营运期的全寿命安全监测技术体系;自主研制了实用性强的系列桥梁监测装置。提出的大型桥梁安全监测评估技术与装置已应用于诸多工程实践,验证了其有效性与实用性。

关键词：桥梁安全监测评估技术与装置

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季节性河道上采沙坑对桥梁安全影响的探讨

铁道建筑 2005年第2期45卷 5-7页

作者：李付军张佰战王军东铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

用整体动床河工模型模拟季节性河道采沙坑对既有铁路桥梁安全的影响 ,研究采沙坑影响桥梁安全的因素和机理 ,为进一步开展概化模型试验提供依据。

关键词：季节性河流河道采沙桥梁安全

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基于全寿命周期的桥梁安全和耐久性设计研究

公路工程 2020年第4期45卷 120-122,210页

作者：林政园肖光术冯玉龙刘璐中国公路工程咨询集团有限公司北京100089 武汉理工大学交通学院湖北武汉430000

随着我国基础设施建设的不断推进,桥梁数量不断增加,桥梁的设计也经历了从容许应力法到基于可靠度的极限状态设计法。根据对以往桥梁的设计、建设和养护经验看,桥梁的工作性能贯穿于其设计寿命的整个时期,因此产生了桥梁全寿命周期设计... 详细信息

随着我国基础设施建设的不断推进,桥梁数量不断增加,桥梁的设计也经历了从容许应力法到基于可靠度的极限状态设计法。根据对以往桥梁的设计、建设和养护经验看,桥梁的工作性能贯穿于其设计寿命的整个时期,因此产生了桥梁全寿命周期设计的理念。系统介绍了基于全寿命周期的桥梁设计理念,给出了其设计流程,并与传统设计方法进行了对比分析。从桥梁的安全和耐久性出发给出了桥梁安全和耐久性的时间功能函数,并给出了设计步骤,最后以日喀则地区某市政桥梁设计为例,给出了桥梁全寿命周期设计工程应用实例。

关键词：全寿命周期桥梁安全耐久性

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基于BIM的桥梁安全信息管理系统研究

基于BIM的桥梁安全信息管理系统研究

作者：安培磊沈阳建筑大学

学位级别：硕士

随着运营桥梁数目的不断增多,人们对桥梁安全管理工作的重视程度也不断提升。目前,安全检测和养护加固是桥梁安全管理工作的两个重要环节,将采集的病害与养护数据以报告和二维图纸的形式来表达,其信息可视化效果、集成度和反馈率均处于... 详细信息

随着运营桥梁数目的不断增多,人们对桥梁安全管理工作的重视程度也不断提升。目前,安全检测和养护加固是桥梁安全管理工作的两个重要环节,将采集的病害与养护数据以报告和二维图纸的形式来表达,其信息可视化效果、集成度和反馈率均处于较低水平,已无法满足当前桥梁管养工作的需求。为了实现桥梁安全信息三维可视化表达和高效传输,本文将在桥梁模型构件库和病害族库的基础上,将建筑信息化模型技术、桥梁检测技术和前端开发技术结合起来,开发基于BIM的桥梁安全信息管理系统。本文主要研究成果如下:(1)通过对桥梁BIM信息模型的定义和模型相关参数的分析研究,总结了桥梁参数族建立所需要的参数信息和桥梁构件模型参数化构建的具体方法,并基于EBS编码标准,针对桥梁构件族库,提出相应桥梁构件模型的编码体系。(2)依据IFC数据文件的结构和语法,创建了T梁三维可视化模型的数据文件。同时提出了三维网格分散法,实现了病害轮廓坐标值向三维坐标点集的转化,并将病害模型精度由0.1mm提升至0.01mm;接着通过Brep多维曲面定义法,成功地创建了病害表面和T梁病害信息模型;最后依据病害信息融合机制,实现了病害族库的创建。(3)基于MIS信息管理系统理论和需求分析,提出桥梁安全信息管理系统的B/S网络架构、技术框架和功能架构。使用HTML5、CSS3和Java Script等前端开发工具,运用RBAC0权限管理模型和数据库技术,开发了基于BIM-Web桥梁安全信息管理系统。(4)以国内某钢管混凝土拱桥为实际工程背景,搭建桥梁BIM模型和系统后台数据库,并将基于BIM的桥梁安全信息管理系统应用到实际工程中。本管理系统实现了桥梁实验测点模拟,病害信息上传、病害位置三维可视化、桥梁技术状态可视化和桥梁历史信息查看等多项功能,为桥梁管理工作提供了新的智能管养方向。综上所述,基于BIM的桥梁安全信息管理系统集BIM技术、Web技术、检测技术与养护技术于一体,实现了桥梁多项安全信息的可视化,提升了桥梁管理部门之间的信息共享效率,为桥梁的智能管养提供了方向。

关键词： BIM技术桥梁安全 IFC标准病害族库管理系统

我国桥梁安全行政问责问题研究——以2003-2012桥梁坍塌事故为分析样本

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我国桥梁安全行政问责问题研究——以2003-2012桥梁坍塌事故为分...

作者：栾超南京工业大学

学位级别：硕士

桥梁安全事故的日益频发，要求政府在桥梁安全生产领域开展行政问责，对行政不作为、行政违法以及行政决策失误等负有责任的领导和相关工作人员进行必要的问责。本文以2003—2012年十年间我国桥梁坍塌事故为分析样本，从数据中分析论证... 详细信息

桥梁安全事故的日益频发，要求政府在桥梁安全生产领域开展行政问责，对行政不作为、行政违法以及行政决策失误等负有责任的领导和相关工作人员进行必要的问责。本文以2003—2012年十年间我国桥梁坍塌事故为分析样本，从数据中分析论证我国在桥梁安全事故背后存在的行政问责问题，并通过对湖南沱江大桥坍塌与哈尔滨阳明滩大桥引桥坍塌两起事故的对比，详细说明我国桥梁安全行政问责存在的不足，并试图从问责原则、问责主体、责任主体、问责程序、问责救济、事故调查等桥梁安全行政问责构成要素的几个角度进行完善。文章正文主要分为三个部分。第一章，介绍我国桥梁安全与行政问责的相关理论，主要是行政问责的一般理论、桥梁安全行政问责的特殊性与构成要素以及我国桥梁安全行政问责的法律规范。第二章，对2003—2012我国桥梁坍塌事故进行统计分析，并将湖南凤凰县沱江大桥坍塌事故与黑龙江哈尔滨阳明滩引桥坍塌事故进行对比，将我国桥梁安全行政问责存在的问题以桥梁安全行政问责的构成要素的角度进行分类总结，结合国外桥梁安全的相关处理，对我国桥梁安全行政问责现状的原因进行分析总结。第三章，根据之前总结的问题和原因对我国桥梁安全行政问责的完善提出对策和建议。本文试从不同角度对行政问责存在的问题进行改善，为桥梁安全行政问责的健全与完善提供了路径。笔者认为，完善我国桥梁安全行政问责，应当注重塑造良好的行政问责的文化基础，扩大问责主体的范围、明确责任主体的范围与职责、健全行政问责程序规范等措施，同时还需完善信息公开制度、健全事故调查制度、完善问责救济途径、加强政府监管与执法稳定性等。

关键词：桥梁安全行政问责问责主体责任主体问责程序

三标度模糊层次分析法在桥梁安全评估中的应用

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中国安全生产科学技术 2014年第8期10卷 156-161页

作者：常健张志军王君莉南华大学环境保护与安全工程学院湖南衡阳421001 南华大学核资源工程学院湖南衡阳421001 郑州华信学院机电工程学院河南郑州451150

为了客观、系统地评估桥梁安全状况,提出三标度层次分析法与模糊综合评判的集成评估方法。首先,运用层次分析法分析影响桥梁安全状况的评估指标,进而建立桥梁安全评估的目标层、准则层、指标层,并形成桥梁安全评估指标体系。采用三标度... 详细信息

为了客观、系统地评估桥梁安全状况,提出三标度层次分析法与模糊综合评判的集成评估方法。首先,运用层次分析法分析影响桥梁安全状况的评估指标,进而建立桥梁安全评估的目标层、准则层、指标层,并形成桥梁安全评估指标体系。采用三标度层次分析法计算评估指标权重。其次,通过模糊综合评判模型,对桥梁安全评估体系进行分层次模糊综合评估。结合模糊加权平均算子和模糊综合评判最大隶属度原则,确定桥梁安全状况分值,参照评语集得出桥梁安全等级。最后,将该集成评估方法应用到江坡头大桥工程实例中,评估结果与现行规范一致,体现了该方法的可行性与实用性。

关键词：桥梁安全三标度层次分析模糊评判安全评估