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部分空气桥式硅膜二维光子晶体

物理学报 2005年第3期54卷 1218-1221页

作者：田洁韩守振程丙英李志远冯帅张道中金爱子中国科学院物理研究所和凝聚态物理中心光物理开放实验室北京100080 中国科学院物理研究所微加工实验室北京100080

描述在Si基底上制备带隙在近红外波段部分空气桥式二维光子晶体 (PC) .选用HF酸溶液作为腐蚀液 ,利用聚焦离子束刻蚀技术直接刻蚀出具有三角形空气洞结构的二维PC ,并测出了二维PC完整的第一带隙透过谱的带隙范围为 1 2 3— 1 5 5 μm ... 详细信息

描述在Si基底上制备带隙在近红外波段部分空气桥式二维光子晶体 (PC) .选用HF酸溶液作为腐蚀液 ,利用聚焦离子束刻蚀技术直接刻蚀出具有三角形空气洞结构的二维PC ,并测出了二维PC完整的第一带隙透过谱的带隙范围为 1 2 3— 1 5 5 μm .实验测得的透过谱与理论计算的空气桥式二维PC的计算结果一致 .类TM0 模的存在减小了带隙的宽度 .由于部分SiO2 支撑桥式平板 ,二维PC易于按所需尺寸进行制备 .同时 ,通过改变平板下的支撑材料 ,可以制出有源的PC ,利用这种机理可以把光从支撑材料中引出 .

关键词：带隙二维光子晶体近红外波段透过谱平板理论计算 HF 桥式刻蚀技术聚焦离子束

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新型桥式固态故障电流限制器

电力系统自动化 2017年第1期41卷 128-133页

作者：杨尚瑾许海赵波李欣喻劲松汪扬南瑞集团公司(国网电力科学研究院) 江苏省南京市211106 中电普瑞科技有限公司北京市102200

文中提出了一种新型桥式固态故障电流限制器,该装置由二极管、晶闸管和限流电抗等组成。在系统正常运行时,新型故障电流限制器运行于整流桥模式,对系统影响很小;在故障发生时,限流电抗能自动无延迟地限制短路电流第1个峰值,且通过对晶... 详细信息

文中提出了一种新型桥式固态故障电流限制器,该装置由二极管、晶闸管和限流电抗等组成。在系统正常运行时,新型故障电流限制器运行于整流桥模式,对系统影响很小;在故障发生时,限流电抗能自动无延迟地限制短路电流第1个峰值,且通过对晶闸管的控制,实现装置由整流桥模式进入限流模式,限制短路电流稳态值。该方案无需另设旁路限流电抗,也无需全控型器件,结构简单,可靠性高。文中提出了该方案的控制策略,并通过实际系统仿真分析及与现有桥式故障电流限制器对比,证明了该方案的可行性和技术优势。

关键词：故障电流限制器桥式固态限流电抗

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新型桥式高温超导故障限流器的设计

西安交通大学学报 2010年第10期44卷 99-104页

作者：褚建峰王曙鸿邱捷樊凯西安交通大学电力设备电气绝缘国家重点实验室西安710049 北京电力亦庄供电公司北京100176

针对电力系统的短路电流限制问题,研究了一种新型桥式高温超导故障限流器.该限流器主要由两个超导带材绕制的线圈反向并联而成,线路正常工作时,并联线圈的感抗很小,因此对电路无影响,短路故障发生时,其中一个线圈失超使电流降低,对另一... 详细信息

针对电力系统的短路电流限制问题,研究了一种新型桥式高温超导故障限流器.该限流器主要由两个超导带材绕制的线圈反向并联而成,线路正常工作时,并联线圈的感抗很小,因此对电路无影响,短路故障发生时,其中一个线圈失超使电流降低,对另一线圈影响减弱,限流器表现为一个大阻抗,从而限制短路电流的快速增加.在给定交流电力系统参数的条件下,结合电磁仿真软件,给出了两个超导线圈的具体尺寸.使用PSpice电路仿真软件对限流器的限流性能进行仿真分析,与无限流器时的仿真数据相比,该限流器反应速度快,限流效果明显,尤其第1个短路电流的峰值可限制到无限流器电流值的35.36%,有效减缓了电流的上升速度.最后,讨论了系统电流和线圈参数对限流器限流性能的影响.

关键词：电力系统短路桥式超导故障限流器

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晶闸管改进型桥式变流器的双重化方案

华南理工大学学报（自然科学版） 1998年第3期26卷 115-123页

作者：方昌始麦振声华南理工大学自动控制工程系湛江市第二技工学校

提出具有功率因数改善的改进型桥式换流器的一种双重化方案。同时对其换流过程和工作情况进行了分析，建立了数学模型和保证了安全换流的最小超前角，并与常规的１２脉波桥式换流器进行了比较。

关键词：双重化联接晶闸管桥式换流器

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一类桥式直接耦合柔性机构的刚度与应力分析

纳米技术与精密工程 2009年第6期7卷 557-562页

作者：张兆成胡泓哈尔滨工业大学机电工程学院哈尔滨150001

分析了一类桥式直接耦合柔性机构的精确的刚度和应力模型.分别采用伪刚体模型和卡氏第二定理推导了该柔性机构理论刚度模型,利用两个理论模型与有限元模型的结果进行对比,并采用正交实验法全面分析了柔性铰链的寄生刚度和旋转刚度的精... 详细信息

分析了一类桥式直接耦合柔性机构的精确的刚度和应力模型.分别采用伪刚体模型和卡氏第二定理推导了该柔性机构理论刚度模型,利用两个理论模型与有限元模型的结果进行对比,并采用正交实验法全面分析了柔性铰链的寄生刚度和旋转刚度的精度对其刚度性能的影响.研究结果表明:该柔性机构的寄生刚度影响较小,误差贡献率小于3%;旋转刚度的精度影响较大,通过选择精确的旋转刚度公式可以得到精确的理论刚度模型,同有限元结果相比其误差在t/r<0.65范围内小于8%;与设计实验及其对应的有限元结果的误差分别为4%和3.96%,验证了刚度模型的正确性.基于刚度模型推导了该柔性机构的应力模型,运用正交实验法与有限元结果进行对比,误差小于4%,验证了应力模型的正确性.

关键词：桥式柔性机构刚度应力有限元方法

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针对容性压电负载的桥式功率放大电路的设计

压电与声光 2011年第2期33卷 235-238,263页

作者：姚鹏刘岩张胜修王道平第二炮兵工程学院基础部陕西西安710025

功率放大电路负责驱动容性压电负载,是整个压电执行器的关键部件。根据某驱动电源中的功率放大电路作为设计对象,通过采用桥式电路结构,从而提高了整体性能;通过研究放大器的共模输入电压范围,从而设定了非对称电源;通过分析波形,从而... 详细信息

功率放大电路负责驱动容性压电负载,是整个压电执行器的关键部件。根据某驱动电源中的功率放大电路作为设计对象,通过采用桥式电路结构,从而提高了整体性能;通过研究放大器的共模输入电压范围,从而设定了非对称电源;通过分析波形,从而设定了电压增益;通过采用过压保护和限制电流,增强了电路的安全性;通过计算热工,设置了散热方式;通过使用方波测试法,测定了电路的稳定性。实验结果显示,该方法能实现双极性输出,以至于性能上的提高胜过了成本和复杂性的增加。

关键词：压电执行器驱动电源放大电路容性负载桥式

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桥式无源无损耗拓扑研究

仪器仪表学报 2005年第z2期26卷 662-664页

作者：施风荣王廷银湄洲湾职业技术学院福建351254 福建师范大学物理与光电信息科技学院福州350007

在理论分析的基础上,提出一种新型的适用于电压源桥式逆变电路的无源无损耗吸收能量回馈结构。详细描述了其拓扑特点、工作原理。在吸收结构基础上,提出一种无源无损耗吸收能量回馈方法。

关键词：无源无损耗吸收电路桥式

桥式交腿游离股前外侧皮瓣的蒂部改良修复小腿软组织缺损九例

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中华显微外科杂志 2018年第5期41卷 502-504页

作者：张建华谢振军郑州大学人民医院(河南省人民医院)手足显微外科郑州450000

目的探讨桥式交腿游离股前外侧皮瓣蒂部改良的方法及临床效果。方法自2012年3月至2017年6月，选取复杂的小腿软组织缺损患者9例，其中男7例，女2例，年龄18~57岁，平均43.5岁。受伤原因：车祸伤5例，机器伤1例，重物压砸伤2例，高处坠落... 详细信息

目的探讨桥式交腿游离股前外侧皮瓣蒂部改良的方法及临床效果。方法自2012年3月至2017年6月，选取复杂的小腿软组织缺损患者9例，其中男7例，女2例，年龄18~57岁，平均43.5岁。受伤原因：车祸伤5例，机器伤1例，重物压砸伤2例，高处坠落伤1例。合并血管长段损伤3例;小腿完全离断伤1例;合并骨缺损的2例。软组织缺损的面积4.0 cm×8.0 cm^16.0 cm×28.0 cm。将修复这类损伤所采用的桥式交腿游离股前外侧皮瓣的蒂部均进行改良：将健侧胫后动脉的穿支皮瓣与游离股前外侧皮瓣的舌状瓣瓦合。术后断蒂时间3~5周，病程5~9周。结果本组9例全部成功，9例均获得随访，随访3~24个月，平均13个月。游离股前外侧皮瓣均成活，无感染，修复的创面一期愈合。形成皮桥的胫后动脉穿支皮瓣成活良好，其供区均可直接缝合并一期愈合，有1例游离股前外侧皮瓣上舌形瓣的远端有约1.0 cm长浅层发黑坏死，但未见影响血管的通畅，皮瓣断蒂时行切除。结论桥式交腿游离股前外侧皮瓣的蒂部经改良后具有健侧胫后动脉穿支皮瓣（形成皮桥的一面）的供区可直接缝合，避免了再取皮植皮的手术过程，外观明显改善，值得临床推广应用。

关键词：股前外侧皮瓣桥式皮桥胫后动脉穿支皮瓣瓦合

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桥式吊车整体提升移位

工业建筑 1991年第2期21卷 54-56页

作者：陈德安陆锡荣大冶钢厂

二炼钢分厂厂房是解放前兴建的。其面积6000m^2,跨度25m,吊车跨距为23.825m,轨面标高只8.15m,梁、柱和屋面结构的强度、刚度均相当薄弱,1962年2月曾发生屋面倒塌,后来虽经修复,但仍然隐患较多,属危房。1987年11月1日,停产进行改造性大... 详细信息

二炼钢分厂厂房是解放前兴建的。其面积6000m^2,跨度25m,吊车跨距为23.825m,轨面标高只8.15m,梁、柱和屋面结构的强度、刚度均相当薄弱,1962年2月曾发生屋面倒塌,后来虽经修复,但仍然隐患较多,属危房。1987年11月1日,停产进行改造性大修。对柱、梁和屋面结构,全部重新设计、安装,吊车轨面标高,由原来的8.15m提高到12m,厂房内装有3～20t电炉5台,18t精炼炉1台,20～50t桥式吊车7台。确定改造大修工期为100天。按冶金部“特钢机械设备检修定额”推算,如果按常规施工方法,即先拆除后安装。

关键词：桥式吊车整体提升移位