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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 土木工程
    • 3 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 框架棚洞
  • 1 篇 拱桥
  • 1 篇 动力响应
  • 1 篇 落石
  • 1 篇 轻质土
  • 1 篇 荷载组合
  • 1 篇 成兰线
  • 1 篇 高陡边坡
  • 1 篇 地震
  • 1 篇 整治措施
  • 1 篇 拱形棚洞
  • 1 篇 落石病害
  • 1 篇 内昆铁路
  • 1 篇 危岩落石
  • 1 篇 结构型式

机构

  • 1 篇 铁道第二勘察设计...
  • 1 篇 西南交通大学

作者

  • 1 篇 陈赤坤
  • 1 篇 王爽
  • 1 篇 李现宾

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=框架棚洞"
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地震区遮拦危岩落石的框架棚洞设计
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引用
科学技术通讯 2003年 第4期25卷 13-17页
作者： 陈赤坤
内昆铁路沿横江两岸行进，地形陡峻，危岩落石的出露形式以红砂坪隧道出口段为代表，该处地震动峰加速度为0．2g，为防止危岩落石，保证河道顺畅，选用合理的结构型式，接长框架棚洞。
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 评论
拱桥—框架棚洞在落石病害整治中的应用
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引用
西部探矿工程 2004年 第10期16卷 198-199页
作者： 李现宾 铁道第二勘察设计院桥隧处 四川成都610031
介绍了成昆线隧—桥—隧工点的落石病害以及桥梁与隧道两个专业协同设计完成病害整治的情况
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
高陡边坡落石作用对隧道棚洞的动力响应及抗冲击研究
高陡边坡落石作用对隧道棚洞的动力响应及抗冲击研究
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引用
作者： 王爽 西南交通大学
学位级别：硕士
成兰铁路是目前国内铁路建设史上线路穿越地质条件最为复杂的铁路,其穿越龙门山区和岷江上游的高山深谷区,沿线地形海拔高差达4000m,越岭段隧道比例占90%以上。其间遭遇落石灾害的挑战非常严峻。本文以此为背景,首先对典型的6座隧道洞... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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