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格尔木市蚊种组成及生态初步调查

中国媒介生物学及控制杂志 2000年第1期11卷 69-70页

作者：贺拴友齐福祥曾长明张东萍兰州军区联勤部卫生防疫大队 730020

格尔木市位于柴达木盆地中部,动物地理区划属西部荒漠亚区,每年适宜季节蚊虫对人、畜刺叮骚扰比较严重.

关键词：格尔木市蚊种组成蚊虫生态危害防制

实施“康福家行动”格尔木市彰显人口计生工作特色

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人口与计划生育 2011年第1期 52-53页

作者：宫丽莉青海省人口计生委宣教处

青海省格尔木市自2009年实施＂康福家行动＂以来,按照深化综合改革、创新体制机制、推动工作转型、实现功能拓展的总体要求,进一步认清形势,提高认识,结合实际,充分利用有利条件,以＂康福家行动＂为载体,突出鲜明特色,向家庭提供标准化... 详细信息

青海省格尔木市自2009年实施＂康福家行动＂以来,按照深化综合改革、创新体制机制、推动工作转型、实现功能拓展的总体要求,进一步认清形势,提高认识,结合实际,充分利用有利条件,以＂康福家行动＂为载体,突出鲜明特色,向家庭提供标准化、个性化、多样化和系统化的综合服务,营建健康幸福家庭。

关键词：格尔木市人口计生工作幸福家庭 2009年创新体制工作转型功能拓展鲜明特色

青海省格尔木市纳赤台三岔口玉石矿地质特征及成矿规律研究

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青海省格尔木市纳赤台三岔口玉石矿地质特征及成矿规律研究

作者：马得仁中国地质大学(北京)

学位级别：硕士

青海省格尔木市纳赤台三岔口玉石矿床产于柴达木南缘褶皱带,雪山峰—布尔汗布达山华力西期一印支期钴、金、铜、玉石、稀有、稀土成矿带造山亚带内,是至今东昆仑地区发现规模最大的软玉矿床。矿体赋存于晚元古界万保沟群碳酸盐岩组大理... 详细信息

青海省格尔木市纳赤台三岔口玉石矿床产于柴达木南缘褶皱带,雪山峰—布尔汗布达山华力西期一印支期钴、金、铜、玉石、稀有、稀土成矿带造山亚带内,是至今东昆仑地区发现规模最大的软玉矿床。矿体赋存于晚元古界万保沟群碳酸盐岩组大理岩、白云质大理岩层。玉石矿体呈透镜体状、似层状分布于区域构造形成次级断层、小褶皱虚脱空间、层理、片理等构造内。闪长玢岩脉、辉绿玢岩脉侵入到白云质大理岩层中接触交代成矿形成一系列独特的矿化组合。矿床的形成中-基性侵入岩关系密切。因此,对该矿床的研究结合区域成矿地质背景分析可以充分揭示本地区东昆仑地区软玉矿成矿特点,完善中-基性岩浆热液作用接触交代形成透闪石类软玉矿床的成矿理论;建立成矿模型和找矿标志,对促进区域同类型软玉矿床成矿研究、实际找矿、矿床评价具有重要的实际意义,论文通过对纳赤台三岔口玉石矿床地质特征及成矿规律研究及区域成矿地质条件、成矿背景分析,主要得出以下认识:1、纳赤台三岔口玉石矿成矿地质特征、成矿规律认识（1）区域构造次级断层、小褶皱虚脱空间、层理、片理等构造小空间及岩浆侵入接触带为玉矿体容矿有利空间,矿体基本受上述构造及中-基性小岩脉的控制。矿体在空间上呈小透镜体状、似层状分布,空间分布连续性差。（2）软玉矿石中Mg、Ca、Fe2+来自矿体围岩碳酸盐岩（白云岩、白云质大理岩等）,Si、Na、Al、K、Mn、P、Fe3+等物质来源基性岩体。在玉石矿形成过程形成一系独特的矿化组合,常见矿化类型有、蛇纹石化、透闪石化、滑石化、透辉石化、绿帘石化、阳起石化、碳酸盐岩化、硅化等。（3）成矿类型以接触交代型为主,伴随汽水热充填型,成矿具分阶段多期次的特点。2、东昆仑地区软玉矿成矿规律及找矿模型探讨（1）东昆仑地区软玉矿床主要分布在昆南断裂形成的构造体系中,金水口群、万保沟群碳酸盐岩建造形成富含镁质岩层主要含矿层位。区域内软玉矿形成与酸性岩体关系不密切,超基性岩体多形成一些蛇纹岩,中-基性岩体是软玉矿形成主导者。（2）初步认为东昆仑软玉矿是在数公里下半封闭还源环境下形成,形成温度在600以上,压力数千帕。区域内软玉矿形成始于晚古生代构造事件,大约为340 Ma。（3）成矿类型除了接触交代型、汽水热液充填型外,极有可能存在区域动力变质岩型。

关键词：青海省格尔木市三岔口玉石矿床地质特征成矿规律

基于主成分分析法的土地整治项目优先度评价研究 ——以格尔木市为例

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基于主成分分析法的土地整治项目优先度评价研究 ...

作者：李克宇甘肃农业大学

学位级别：硕士

我国人多地少，耕地后备资源不足。为了解决吃饭问题、确保粮食安全，我国实行最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度，实现耕地总量动态平衡。实践表明，土地整治可以增加有效耕地面积，提高耕地质量，对实现我国耕地总量动态平... 详细信息

我国人多地少，耕地后备资源不足。为了解决吃饭问题、确保粮食安全，我国实行最严格的耕地保护制度和最严格的节约用地制度，实现耕地总量动态平衡。实践表明，土地整治可以增加有效耕地面积，提高耕地质量，对实现我国耕地总量动态平衡做出了积极的贡献。为此，国家投入巨额资金用于土地整治，并不断加大投资力度。在国家支持和鼓励下，国家、省市、区县等各级土地整治项目大规模开展。农村土地整治可以增强农村社区的经济增长活力，改善社会一生态环境系统功能，加快城乡之间信息交流和资金等要素流动。对土地整治项目优先度评价进行研究可以为科学指导土地整治活动、合理安排土地整治项目服务，为更好地开展土地综合工作提供理论依据和参考。以整治优先度作为衡量一个土地整治项目成功与否的标准，可以直观、准确地判定项目方案是否可以促进土地整治的良性、健康发展。开展土地整治项目优先度评价将为规范土地整治活动提供科学依据，也为指导土地整治的实践活动提供技术支持。本文以青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市的土地整治项目为例，通过实地调查走访和专家咨询经过优化筛选，从项目涉及的具体建设工作中选取了19个评价指标建立土地整治项目优先度评价指标体系，然后运用主成分分析法选定3个主成分，最后计算出土地整治项目的综合优先度分值和排名。通过对研究结果的分析得出以下排名，整治优先度从高到低为：格尔木市北郊土地整治开发项目，郭勒木德镇新乐村土地整治项目，大格勒乡土地整治项目，河东、河西农场土地整治项目。得到以下结论：1.主成分分析法可以应用于土地整治项目优先度的评价和排名2.本研究提供的数学模型可以帮助相关决策部门在投资具体整治项目前计算未来项目的收益，对土地整治工作有着现实的积极意义。3.本研究的结论可为未来具体的土地整治项目的决策者提供参考。

关键词：土地整治优先度评价主成分分析法格尔木市

在格尔木市建设青藏铁路经济带加工中心的区位优势分析

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企业活力 2008年第10期 13-15页

作者：刘小平青海大学经济系

当前，以经济全球化和区域经济一体化为代表的现代区域经贸合作已成为世界上国与国、地区与地区之间合作交流的主要内容。各国和各地区在制定经济政策、实行对外开放和进行产业结构调整时常常借助区域经贸合作作为促进区域社会经济发展... 详细信息

当前，以经济全球化和区域经济一体化为代表的现代区域经贸合作已成为世界上国与国、地区与地区之间合作交流的主要内容。各国和各地区在制定经济政策、实行对外开放和进行产业结构调整时常常借助区域经贸合作作为促进区域社会经济发展的有效途径。加强区域经贸合作、推进区域经济协调发展也是我国“十一五”规划提出的明确任务。

关键词：铁路经济带区位优势加工中心格尔木市区域经贸合作区域经济协调发展区域经济一体化 “十一五”规划

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格尔木市推进城乡一体化建设现状及思考

青海统计 2010年第5期 18-23页

作者：时建海青海省农林科学院

近年来，在省委省政府、州委州政府的正确领导下，格尔木市以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，始终坚持把统筹城乡发展、加快城乡一体化建设作为全面贯彻落实科学发展观的一项重要举措，紧紧围绕打破城乡二元结构、实现城... 详细信息

近年来，在省委省政府、州委州政府的正确领导下，格尔木市以“三个代表”重要思想和党的十七大精神为指导，始终坚持把统筹城乡发展、加快城乡一体化建设作为全面贯彻落实科学发展观的一项重要举措，紧紧围绕打破城乡二元结构、实现城乡同步迈入小康目标，着力建立健全工业反哺农业、城市支持农村的长效机制，不断加大“三农”投入，扎实推进社会主义新农村建设，有效促进了城乡一体化发展。

关键词：城乡一体化建设格尔木市 “三个代表”重要思想社会主义新农村建设党的十七大精神城乡一体化发展现状统筹城乡发展

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格尔木市工程地质概况

青海国土经略 1983年第1期 45-53页

作者：沈瑞荣青海省地质局第一水文地质工程地质队

格尔木位于柴达木盆地南缘中心,青藏、青新、敦格公路交汇于此,青藏铁路第一期工程已铺轨至格尔木,民航班机还可直达西安、拉萨,交通位置十分重要。格尔木城区基本沿以上几条公路两侧分布,总面积约8平方公里,生活区3平方公里,人口达10... 详细信息

格尔木位于柴达木盆地南缘中心,青藏、青新、敦格公路交汇于此,青藏铁路第一期工程已铺轨至格尔木,民航班机还可直达西安、拉萨,交通位置十分重要。格尔木城区基本沿以上几条公路两侧分布,总面积约8平方公里,生活区3平方公里,人口达10万。依据城市建设规划,格尔木将发展为以化工为主的新兴城市,1985年以后人口将发展到20

关键词：格尔木格尔木市柴达木盆地自流水地基土承压水地下水含水层岩性地下水埋深冻胀性地质概况轻亚粘土季节性冻结工程地质区矿化度

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格尔木市旅游产业发展问题研究

青海统计 2015年第11期 29-34页

作者：赵庆伟刘涛霞张翠云国家统计局格尔木调查队格尔木市统计局

一、格尔木市旅游资源概况（一）地理自然特点格尔木蒙古语是“河流密集的地方”，全市土地面积12．45万平方公里，地理构架由柴达木盆地和唐古拉山区两部分组成。格尔木地处青藏高原腹地、“聚宝盆”柴达木盆地中南部，是昆仑山融雪冲... 详细信息

一、格尔木市旅游资源概况（一）地理自然特点格尔木蒙古语是“河流密集的地方”，全市土地面积12．45万平方公里，地理构架由柴达木盆地和唐古拉山区两部分组成。格尔木地处青藏高原腹地、“聚宝盆”柴达木盆地中南部，是昆仑山融雪冲积形成的绿洲地带，是我国西部地区通往藏、川、新、陇等地重要的交通枢纽，已形成公路、铁路、民航和管道运输等立体交通网络，是青藏铁路格拉段之起点。市区面积30多平方公里，海拔2780米，居住着汉、藏、回、蒙古等26个民族，人口27万，属典型的高原大陆型气候，境内地质构造复杂奇特，地貌景观自然天成，高原风光特中见奇，生态、生物资源类多珍稀。

关键词：格尔木市旅游资源产业发展青藏铁路格拉段柴达木盆地青藏高原立体交通网络土地面积

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格尔木市公路交通与旅游经济发展适应性评价

西安建筑科技大学学报（社会科学版） 2019年第5期38卷 83-88,95页

作者：李梦洁解家安李环向程李帅青海师范大学地理科学学院青海西宁810008 青海师范大学研究生院青海西宁810008 青海师范大学青海省自然地理与环境过程重点实验室青海西宁810008

在“旅游+交通”的背景下,促进交通运输与旅游业的深度融合,有利于进一步扩大交通运输的有效供给,有利于优化旅游业的发展基础。随着社会生活水平的不断提高,人们外出旅游的需求日益增大,公路交通方便快捷、自由灵活,成为越来越多旅游... 详细信息

在“旅游+交通”的背景下,促进交通运输与旅游业的深度融合,有利于进一步扩大交通运输的有效供给,有利于优化旅游业的发展基础。随着社会生活水平的不断提高,人们外出旅游的需求日益增大,公路交通方便快捷、自由灵活,成为越来越多旅游者的选择。以格尔木市为研究区域,科学构建公路交通与旅游经济发展适应性评价指标体系,分析2011—2017年以来格尔木市公路交通发展概况以及旅游经济发展水平,进而利用加权灰色关联度评价模型评价公路交通与旅游经济发展的适应性。结果显示,2011—2017年格尔木市公路交通与旅游经济发展水平都处于极不适应状态,发展速度缓慢,但总体呈稳步上升趋势,并且逐渐向适应性状态转变。在今后的城市发展中,应更加注重加强旅游交通建设,引导公路交通与旅游经济发展逐渐向适应的状态转变。

关键词：格尔木市公路交通旅游经济发展适应性评价