检索结果-南通市图书馆

长江经济带多元客流城市网络的空间格局及影响因素

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经济地理 2022年第11期42卷 45-53页

作者：牛彩澄刘承良殷美元北京大学城市规划与设计学院广东深圳518055 华东师范大学全球创新与发展研究院上海200062 华东师范大学世界地理与地缘战略研究中心上海200062 华东师范大学城市与区域科学学院上海200241 江苏省测绘工程院江苏南京210013

基于长江经济带126个城市之间的公路、铁路和航空班次数据,刻画了长江经济带多元客流城市网络的空间分布与关联格局,并采用负二项回归模型讨论其影响因素,揭示不同交通网络空间分布差异的背后机制。研究发现:(1)长江经济带的多元客流网... 详细信息

基于长江经济带126个城市之间的公路、铁路和航空班次数据,刻画了长江经济带多元客流城市网络的空间分布与关联格局,并采用负二项回归模型讨论其影响因素,揭示不同交通网络空间分布差异的背后机制。研究发现:(1)长江经济带的多元客流网络具有显著的空间分异,航空和铁路的空间分异主要来源于上中下游之间以及省内;公路的空间分异主要来自区域内部与省际差异。(2)三种交通网络具有显著的空间异质性和层级性。城际公路联系主要集中在省内和邻省,形成了围绕省会城市的多“核心—边缘”结构;铁路联系主要分布于长三角以及两大沿江通道;航空联系横跨上下游地区,对地面运输具有显著的补充效应。(3)地理距离、文化距离、经济距离、产业结构及自然地形地貌对综合交通网络的形成与城际关联强度具有重要影响。

关键词：多元客流城市网络核心—边缘结构长江经济带城际关联强度交通网络长江沿江通道

近70年湘西地区陆路可达性及经济联系时空演变

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经济地理 2020年第6期40卷 137-146页

作者：焦胜张冰洁韩宗伟湖南大学建筑学院中国湖南长沙410082 铜仁学院旅游与地理系中国贵州铜仁554300

陆路交通发展对湘西地区经济联系具有重要意义。通过可达性测度模型和区域经济联系量测度模型,定量分析了湘西地区1949—2017年长时间序列下,陆路可达性以及经济联系的时空演变特征。研究发现:①区域陆路可达性空间格局逐渐由交通廊道... 详细信息

陆路交通发展对湘西地区经济联系具有重要意义。通过可达性测度模型和区域经济联系量测度模型,定量分析了湘西地区1949—2017年长时间序列下,陆路可达性以及经济联系的时空演变特征。研究发现:①区域陆路可达性空间格局逐渐由交通廊道扩展型,演变为不规则环状结构扩展型,总体呈现“核心—边缘”的结构特征。②各城市对外经济联系总量均有大幅度的增长,非均衡化发展趋势与地域分异特征明显。③区域经济联系显著增强,逐渐形成以怀化市、张家界市、武冈市为中心的多核心经济联系格局,组团结构明显,组团之间联系疏散,区域经济一体化程度较低。④区域首位经济联系呈现组团式空间形态,首位经济联系中心城市的变化表现出一定的由水运影响向陆路影响的转变。鉴于此,湘西地区应加快构建布局合理、结构完善的陆路交通网络体系;加强中心城市及有潜力城市的发展与建设;重视水陆交通综合体系发展规划,依托内河水运振兴滨水城市,构建合理多元化发展的区域经济联系格局。

关键词：陆路交通可达性经济联系时空演变湘西地区交通运输体系核心—边缘结构区域中心城市

轮轴式产业集群内企业网络特征及形成机理——基于2014年奇瑞汽车集群实证分析

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地理研究 2018年第2期37卷 353-365页

作者：陈肖飞苗长虹潘少奇艾少伟河南大学黄河文明与可持续发展研究中心暨黄河文明传承与现代文明建设河南省协同创新中心开封475001 河南大学商学院开封475001

随着全球经济格局调整和规则重构,全球"第四次产业转移浪潮"为中国轮轴式产业集群升级提供了一扇"区位机会窗口"。基于对以奇瑞汽车集群为代表的轮轴式产业集群实地调研,通过企业半结构式访谈和问卷调查,研究了2014年集群内部企业间的... 详细信息

随着全球经济格局调整和规则重构,全球"第四次产业转移浪潮"为中国轮轴式产业集群升级提供了一扇"区位机会窗口"。基于对以奇瑞汽车集群为代表的轮轴式产业集群实地调研,通过企业半结构式访谈和问卷调查,研究了2014年集群内部企业间的产业联系网络、创新合作网络和社会交流网络,深度刻画了企业网络结构特征和形成机理。研究发现:(1)企业网络中心性较为突出,呈现显著的"核心—边缘"结构。说明以QR为代表的核心企业在集群内部拥有绝对的"市场权利""技术权利"和"网络权利",对企业网络形成具有重要的支配作用;(2)企业网络整体发育层次较低,差异较大。其中产业联系网络发育水平相对较高,创新合作网络最低,说明企业间交往仍以产品垂直供货和水平分工协作为基础,虽然在核心企业主导下外围节点间存在社会交流现象但程度相对较弱,同时汽车生产系统技术差异及"小团体""俱乐部"等现象也导致企业间创新合作网络的发育迟缓。(3)企业网络建构是地理临近性、关系异质性和认知互动性共同作用的结果。其中,企业地理空间接近和面对面交流为网络形成提供了基本条件,企业关系资产和行动者网络为网络形成提供了介质条件,企业技术关联和路径创造为网络形成提供了保障条件。

关键词：轮轴式产业集群企业网络核心—边缘结构奇瑞汽车集群

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黄河流域旅游流网络结构特征研究

经济地理 2020年第10期40卷 202-212页

作者：吴姗姗王录仓刘海洋西北师范大学地理与环境科学学院中国甘肃兰州730070

文章以黄河流域68个地级市(州、盟)为研究区域,运用社会网络分析法对旅游流(总量、汽车、火车、飞机)网络结构特征及其分异机制进行了分析。结果表明:①各节点城市的中心性在三种中心度下表现出明显差异,省会城市和典型旅游城市的中心... 详细信息

文章以黄河流域68个地级市(州、盟)为研究区域,运用社会网络分析法对旅游流(总量、汽车、火车、飞机)网络结构特征及其分异机制进行了分析。结果表明:①各节点城市的中心性在三种中心度下表现出明显差异,省会城市和典型旅游城市的中心性明显高于一般城市;除飞机路径网络外,其余网络中各节点城市的中心性相对一致。②旅游流网络整体呈"大松散、小聚簇"结构特征,形成以省会城市为核心的旅游流子网,中下游地区子网众多,上游地区的子网相对稀疏,省际接壤区几乎没有成形的子网;核心—边缘特征明显,核心区对边缘区的"涓滴效应"有限。③网络结构洞水平在四种网络中差异显著,西安、郑州等核心城市表现出强大的桥梁纽带作用。④旅游流流量分配的不均衡性、流向的非对称性及其不同网络的连通性差异共同塑造了网络结构。

关键词：腾讯迁徙旅游流网络结构黄河流域核心—边缘结构交通网络旅游线路

武陵山片区湖南县域旅游经济网络结构演化与空间发展模式

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经济地理 2020年第12期40卷 211-220页

作者：陶维荣湖南省科技信息研究所中国湖南长沙410001

运用修正引力模型、社会网络分析及GIS等方法,对2001、2009和2017年湖南武陵山片区34个县域旅游经济联系网络结构特征、演化过程及发展模式进行探讨。研究结果表明:2001—2017年,湖南武陵山片区各县域之间的旅游经济联系日益密切,从以... 详细信息

运用修正引力模型、社会网络分析及GIS等方法,对2001、2009和2017年湖南武陵山片区34个县域旅游经济联系网络结构特征、演化过程及发展模式进行探讨。研究结果表明:2001—2017年,湖南武陵山片区各县域之间的旅游经济联系日益密切,从以武陵源为核心的点状结构转向以"武陵源—永定""凤凰—吉首"为主的双轴结构,再到以"永定—武陵源—凤凰—吉首—新化"为核心的网络结构,且核心县域的控制力正逐步下降,两极分化现象有所缓和,区域朝着均衡方向发展,但同时区域存在明显的核心—边缘结构,小团体凝聚特征突出,空间上经历了从"弱联系、弱凝聚"到"强联系凝聚,弱联系失衡"再到"强联系凝聚,弱联系稳定"的演变过程。未来可结合核心辐射模式、点—轴带动模式以及聚拢组团模式来进一步实现区域旅游一体化发展。

关键词：旅游经济联系空间结构发展模式全域旅游核心—边缘结构湖南武陵山片区

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2000年以来全球文化贸易网络演化

经济地理 2021年第5期41卷 103-112页

作者：韩增林李欣彭飞杨鑫袁莹莹辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心中国辽宁大连116029 辽宁师范大学地理科学学院中国辽宁大连116029

随着经济全球化的深入发展,文化贸易已成为国际贸易的重要组成部分,对世界贸易格局产生重要影响。基于全球文化贸易数据,借助网络分析软件,运用复杂网络分析方法,探讨2000—2017年重要时间节点的全球文化贸易网络时空演化。研究发现:(1)... 详细信息

随着经济全球化的深入发展,文化贸易已成为国际贸易的重要组成部分,对世界贸易格局产生重要影响。基于全球文化贸易数据,借助网络分析软件,运用复杂网络分析方法,探讨2000—2017年重要时间节点的全球文化贸易网络时空演化。研究发现:(1)2000年以来,受2008年金融危机影响,全球文化贸易规模呈现波动增长趋势,总体发展态势良好。美国、英国和德国文化贸易总额始终位居前三,中国文化贸易总额增长明显,国家间文化贸易额位居前列的主要是欧美国家。(2)全球文化贸易网络密度整体较高,呈现稠密化趋势,国家间文化贸易往来密切,网络发育具有明显的小世界性和无标度特征,两极分化显著。(3)全球文化贸易网络三个中心性统计特征量存在显著的空间分异性,重要节点国家稳中有变,网络中处于核心地位的国家和中介能力强的国家存在差异。(4)全球文化贸易网络核心—边缘结构明显,核心国家主要是以美国、英国等为主的欧美国家和以中国、日本为主的东亚国家,边缘国家数量在逐渐减少,整个文化贸易网络联系更加紧密。(5)全球文化贸易网络社团划分明显,社团间存在整合分裂的演化特征,空间上连续性与分割性并存。

关键词：全球文化贸易复杂网络分析网络特征核心—边缘结构全球化

云南省旅游经济联系网络结构演化与协同发展模式建构

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经济地理 2021年第2期41卷 222-231页

作者：郑伯铭刘安乐韩剑磊明庆忠张宣云南财经大学旅游文化产业研究院中国云南昆明650221 六盘水师范学院旅游与历史文化学院中国贵州六盘水553004

以2011、2014、2017年为时间截面,构建修正系数,通过引用修正的引力模型与社会网络分析法,运用Ucinet软件分析云南省旅游经济联系空间网络结构的时空演化特征。研究发现:①云南省旅游经济联系度(量)逐年上升,"增长极(昆明)—最弱极(怒... 详细信息

以2011、2014、2017年为时间截面,构建修正系数,通过引用修正的引力模型与社会网络分析法,运用Ucinet软件分析云南省旅游经济联系空间网络结构的时空演化特征。研究发现:①云南省旅游经济联系度(量)逐年上升,"增长极(昆明)—最弱极(怒江)"特征明显;②旅游经济联系空间网络结构趋向成熟,但网络中心性存在差异,昆明—大理—丽江已发展成为旅游经济联系的主要轴线;③网络中核心区不断扩大,核心区?核心区、核心区→边缘区、边缘区→核心区之间的旅游经济联系密度大幅提升,边缘区?边缘区增幅微小;④旅游经济联系凝聚子群空间自组织性呈"优化→劣化"的演变特征,但相互间的旅游经济联系密度稳步提升。最后,文章根据研究结论提出通过推进"三极六轴五片区"发展模式进一步实现云南省旅游经济空间一体化发展。

关键词：旅游经济空间网络结构凝聚子群核心—边缘结构旅游发展轴线跨境旅游合作

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镁合金国际科研合作网络分析

科技管理研究 2012年第3期32卷 77-82,88页

作者：刘秋皊张雷徐福缘何建佳陈巍巍刘明上海理工大学管理学院上海200093 上海理工大学出版学院上海200093

以ScienceDirect数据库收录的镁合金论文作为数据来源,利用复杂网络理论,借助网络分析软件,分析我国台湾2001年至2010年期间镁合金国际科研合作网络的特征和结构。结果表明,2001年至2010年,镁合金国际合作网络密度波动上升,聚类效应波... 详细信息

以ScienceDirect数据库收录的镁合金论文作为数据来源,利用复杂网络理论,借助网络分析软件,分析我国台湾2001年至2010年期间镁合金国际科研合作网络的特征和结构。结果表明,2001年至2010年,镁合金国际合作网络密度波动上升,聚类效应波动放大,网络结构向核心—边缘结构发展。

关键词：镁合金科研合作复杂网络核心—边缘结构

基于新经济地理学的区域发展总体格局演变研究

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江淮论坛 2014年第1期 65-71页

作者：李爱民孙久文中国人民大学区域与城市经济研究所北京100872

新经济地理学从聚集力和分散力的角度解释区域发展空间结构,具有很强的现实解释力。沿用其分析框架,本文构建包括基本公共服务部门的2×3×3结构的NEG模型。从边缘区域的角度,基本公共服务均等化直接提升区域效用水平,从而成为促使区域... 详细信息

新经济地理学从聚集力和分散力的角度解释区域发展空间结构,具有很强的现实解释力。沿用其分析框架,本文构建包括基本公共服务部门的2×3×3结构的NEG模型。从边缘区域的角度,基本公共服务均等化直接提升区域效用水平,从而成为促使区域格局由聚集到分散的重要力量。分散均衡使稳定性均衡成为可能,决定了我国区域发展总体格局遵循"集中与分散并存,动态演进至全国均衡"的演进机制,并沿着类似"8"的区域发展总体格局演变路径,最终实现区域均衡、协调发展,为美丽中国建设描绘了广阔愿景。

关键词：新经济地理学分散均衡基本公共服务均等化区域发展总体格局核心—边缘结构演变路径