检索结果-南通市图书馆

作者：肖涵月四川大学

学位级别：硕士

在我国的历史上,栏杆一直有着重要的地位,李允禾先生在《华夏意匠》一书中这样评价:“大概世界上自古至今的建筑形式中,只有中国古典建筑曾经运用过以栏杆为建筑构图的主题,或者说让它占据着相当显著和重要的地位。我们可以想象得到,没... 详细信息

在我国的历史上,栏杆一直有着重要的地位,李允禾先生在《华夏意匠》一书中这样评价:“大概世界上自古至今的建筑形式中,只有中国古典建筑曾经运用过以栏杆为建筑构图的主题,或者说让它占据着相当显著和重要的地位。我们可以想象得到,没有栏杆的天坛和祈年殿,没有栏杆的太和、中和、保和三大殿,这些建筑艺术的杰作马上就会黯然失色。”栏杆不仅存在于建筑中,在文学作品中也有出现,例如“把阑干拍遍”、“凭栏处…”等等。栏杆非结构之关键,也不承担遮风避雨的作用,其存在是体现人文关怀最好的存在。但是,如何来对栏杆进行研究,这也是一个值得思考的问题。对于研究栏杆大多可分为三个方面。首先是实物,实物真实性极佳,但是数量少,且经历千年的风霜,沧海桑田的变化,其建筑本身难以保存,就算建筑得以保存,其栏杆早已不复当初。另外书籍也可作为研究人居环境的重要对象,如宋代李诫所写《营造法式》中有四千余字对栏杆进行阐述。但是总体说来,书籍较为晦涩难懂且对于空间想象要求较高,若通过其来对栏杆进行探索难度较大。最后就是通过山水画对其进行研究,山水画从隋唐到明清皆有流传,乡野山村、城市民居、宫殿楼阁皆有涉及,极为直观。总的来说,通过山水画来对人居环境进行探索是最好的选择。本论文通过山水画来对栏杆进行深入探索,主要分为了几个部分。第一部分是本文的绪论部分,该部分主要对于研究前的资料进行了汇总。通过对前期资料的整理,发现了对于通过山水画来对栏杆进行研究较少,大部分对于山水画的研究重点关注点在于笔墨技法、空间结构或对其意境的理解,本文通过不一样的手法来对山水画进行研究,并在该部分阐释了研究对象的来源及对成果的预测。第二部分是本文的基础部分,在该部分将所整理的栏杆进行了分类总结,并对其数量进行了简单分析,了解栏杆的细部组成构件的形式及其组合方式,让读者对于栏杆有大致了解。第三部分是在时间维度上对栏杆形式进行分析,将山水画中的栏杆按照朝代划分成了五个时期,并分别解析这些时期内的栏杆特色及占比情况。第四部分是对栏杆选址的探索,栏杆的选址其实很大程度上并不取决于自身,而可能是由于其适宜这个场景而被选择。所以主要从场景氛围与基址类型来对其进行分析,并得出不同类型栏杆选用适宜的场合。最后一个部分是对本文的总结,将之前的分析进行汇总,方便读者对本文有更为深刻的认识。希望通过本论文的研究内容,能够对山水画及栏杆有更为深刻的认识。同时,能为人居环境研究、古建筑恢复、仿古建筑的建造及栏杆研究提供一定的参考和借鉴。

关键词：山水画栏杆栏杆形式选址

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

栏杆对景区人行悬索桥主梁涡振性能影响研究

引用

河北工程大学学报(自然科学版) 2024年第4期41卷 59-66页

作者：李玉学胡志勇董阳赵莉石家庄铁道大学土木工程学院河北省风工程与风能利用工程技术创新中心石家庄铁道大学道路与铁道工程安全保障省部共建教育部重点实验室河北劳动关系职业学院

为研究桥面栏杆对主梁涡振性能的影响，以国内某座宽跨比为0.028 4的景区人行悬索桥为工程背景，采用CFD数值模拟方法分别对有栏杆、无栏杆主梁的涡振响应特性进行分析计算，并针对桥面栏杆的栏杆形式、不同透风率对主梁涡振特性的影响... 详细信息

为研究桥面栏杆对主梁涡振性能的影响，以国内某座宽跨比为0.028 4的景区人行悬索桥为工程背景，采用CFD数值模拟方法分别对有栏杆、无栏杆主梁的涡振响应特性进行分析计算，并针对桥面栏杆的栏杆形式、不同透风率对主梁涡振特性的影响规律进行分析总结。在此基础上，从涡脱演化形式、风压系数分布揭示其对主梁涡振性能的影响机理。研究结果表明，设置栏杆后，主梁的最大涡振幅值达到无栏杆主梁的2.2倍；增大栏杆弧度会引起主梁涡振幅值增大，但增大栏杆透风率可以有效降低主梁涡振幅值；相较于无栏杆，有栏杆主梁上表面形成的漩涡尺度更大、数量更多，平均风压系数和脉动风压系数曲线均出现较大波动，这种较大波动在一定程度上说明了设置栏杆后主梁涡振幅值增大的原因。

关键词：景区人行悬索桥桥面栏杆涡振特性涡脱演化栏杆透风率栏杆形式

来源：

同方期刊数据库评论

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大跨度钢箱斜拉桥涡激共振风洞试验研究

大跨度钢箱斜拉桥涡激共振风洞试验研究

引用

2012年全国斜拉桥关键技术研讨会

作者：陈海兴郭增伟陈斌赵林葛耀君同济大学土木工程防灾国家重点实验室招商局重庆交通科研设计院有限公司

本文对一座钢箱斜拉桥1:20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形。结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单... 详细信息

本文对一座钢箱斜拉桥1:20大尺度节段模型进行风洞试验,研究其涡振性能,针对检修轨道栏杆,调整其形式,或者增设不同角度抑流板,达到气动外形的调整,寻找抑制涡振的优化外形。结果表明,对检修道栏杆形式的调整能有效控制涡振,且思路简单,效果显著,非常值得推荐。

关键词：钢箱梁竖弯涡振栏杆形式抑流板

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：