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铁路牵引用柴油机的活塞温度

国外铁道机车与动车 1965年第3期 14-17+13页

作者：吉田正一张晴岚

本文介绍了日本铁路为解决牵引柴油机增压后热负荷增长的问题,在牵引用柴油机活塞上进行温度测量的试验研究情况。文中概述了试验方法、工作进展和已获成果。最后还介绍了几种活塞结构。

关键词：柴油机活塞温度分布铁路牵引用柴油机活塞环温度场分布(力学) 活塞顶

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4115柴油机活塞与缸套的配合间隙

农业机械 1979年第9期 34-34页

作者：唐升达北京内燃机总厂设计科

据了解,有些单位不注意活塞与缸套的配合间隙,有的任意加大该配合间隙或不按图纸要求生产.活塞与缸套的配合间隙过大,不仅会增大发动机的噪音,增加机油的消耗,而且会加速活塞、缸套的磨损,以及由于活塞敲击的振动,引起缸套和机体的穴蚀... 详细信息

据了解,有些单位不注意活塞与缸套的配合间隙,有的任意加大该配合间隙或不按图纸要求生产.活塞与缸套的配合间隙过大,不仅会增大发动机的噪音,增加机油的消耗,而且会加速活塞、缸套的磨损,以及由于活塞敲击的振动,引起缸套和机体的穴蚀.因此,发动机设计者对活塞缸套的配合间隙都

关键词：柴油机活塞配合间隙活塞裙部缸套

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船用柴油机活塞制造主要工艺分析

产业与科技论坛 2014年第21期13卷 46-47页

作者：潘铭江苏海事职业技术学院

本文分析了船用柴油机整体式活塞机械加工工艺特点,研究提出了船用柴油机活塞外圆表面的粗加工;活塞裙部椭圆、头部锥体精加工;活塞环槽的加工;活塞销孔的加工工艺方法,经过实践检验,具有较强的实践指导价值。

关键词：柴油机活塞制造工艺机械加工

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基于有限元的柴油机陶瓷涂层活塞的热分析

机械设计与制造 2012年第9期 42-44页

作者：孙力平张翠平药志英张健齐丽丽太原理工大学机械学院车辆工程系太原030024

活塞是柴油机燃烧室的重要组成部分,是工作条件最恶劣的部件之一。首先对传统的铝硅合金活塞和钢制活塞的热分析进行了研究;其次用有限元法对涂覆有耐热性高的涂层材料的活塞进行了热分析,并研究了涂层对活塞热性能的影响。结果表明,用... 详细信息

活塞是柴油机燃烧室的重要组成部分,是工作条件最恶劣的部件之一。首先对传统的铝硅合金活塞和钢制活塞的热分析进行了研究;其次用有限元法对涂覆有耐热性高的涂层材料的活塞进行了热分析,并研究了涂层对活塞热性能的影响。结果表明,用导热系数小的材料作为涂层材料的活塞,其最高表面温度得到了很大的提高,涂敷涂层的铝硅合金活塞的表面温度提高了约278℃,而涂有涂层的钢制活塞的表面温度则提高了大约240℃,从而使发动机的工作效率提高了。

关键词：有限元法热分析柴油机活塞陶瓷涂层

X6105柴油机增压与非增压工况下活塞温度及温度场的测量

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小型内燃机与车辆技术 1986年第3期 19-26页

作者：薛炳信穆成栋天津内燃机研究所

本文介绍用易熔合金法测量x6105柴油机活塞温度、用导电纸测量活塞温度场的试验方法及试验结果.

关键词：柴油机活塞极板边界温度活塞顶 X6105 温度场温度分布工况

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小型柴油机用活塞的研制

小型内燃机与车辆技术 1987年第3期 52-57+23页

作者：崗崎熙史张耀宏

1.序言近年来,由于小型柴油机涡轮增压化的发展而实现了高功率化。因此对活塞提出了高负荷耐久性、高可靠性、高性能的要求。随着发动机的高功率化,接触高温燃气的活塞热负荷增加,活塞温度上升。在热负荷和燃烧压力都很高的柴油机上,如... 详细信息

1.序言近年来,由于小型柴油机涡轮增压化的发展而实现了高功率化。因此对活塞提出了高负荷耐久性、高可靠性、高性能的要求。随着发动机的高功率化,接触高温燃气的活塞热负荷增加,活塞温度上升。在热负荷和燃烧压力都很高的柴油机上,如果对热负荷增加采取的措施不当,则功率会下降,漏气量和机油消耗量增加,噪声增大,并发生抱缸,所以,历来十分注意对活塞的研究。本文以C223型柴油机(表1)的活塞为例,简单介绍采取各种热负荷对策降低活塞温度的情况,同时介绍C223型涡轮增压柴油机用的有冷却孔(冷却通道)的活塞。

关键词：活塞顶高功率小型柴油机柴油机活塞

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柴油机钢头铁裙组合活塞有限元计算分析

机械设计与制造工程 2014年第6期43卷 26-29页

作者：张五金孙道贺张宝力沈伟天津理工大学中环信息学院机械工程系天津300380

应用有限元分析软件ANSYS对柴油机钢头铁裙组合活塞进行了热分析、结构分析及热-结构耦合分析,获得了活塞在实际工作条件下的温度分布、应力分布及变形情况。计算结果对活塞结构设计改进具有重要指导意义。

关键词：柴油机活塞有限元接触分析仿真计算

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内燃机车柴油机气缸活塞组零件寿命的提高

国外内燃机车 1985年第7期 25-27页

作者： А.П.Беличенко 李经田

机械零件的耐磨性主要取决于金属表面的物理机械性能。减轻零件磨损的方法之一是采用具有低摩擦系数的硬质润滑涂层。具有高温耐磨性能的ВАП-2涂层就是其中一种,它以环氧树脂和二硫化钼为基材,适用于干摩擦或半液体摩擦、工作环境温... 详细信息

机械零件的耐磨性主要取决于金属表面的物理机械性能。减轻零件磨损的方法之一是采用具有低摩擦系数的硬质润滑涂层。具有高温耐磨性能的ВАП-2涂层就是其中一种,它以环氧树脂和二硫化钼为基材,适用于干摩擦或半液体摩擦、工作环境温度300℃的零件。

关键词：喷涂装置驱动装置涂层柴油机活塞喷丸装置旋转台

有限单元法对柴油机起动过程活塞温度场的计算

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应用科技 1983年第3期 29-37页

作者：孔祥谦

有限单元法求解不稳定温度场时,通常在温度对时间的偏导数(?)T/(?)t 的展开中采用二点后差格式。这种格式是无条件稳定的,但精度较低。Crank-Nicolson 二点格式精度明显提高,但在时间步长较大时容易使计算结果产生振荡,由于这些原因,上... 详细信息

有限单元法求解不稳定温度场时,通常在温度对时间的偏导数(?)T/(?)t 的展开中采用二点后差格式。这种格式是无条件稳定的,但精度较低。Crank-Nicolson 二点格式精度明显提高,但在时间步长较大时容易使计算结果产生振荡,由于这些原因,上述格式都要求采用较小的时间步长,对活塞温度场(通常划分150～350个节点,250～600个单元)的不稳定导热计算就要花费很长的计算机时间。本文采用三点后差格式和 Galerkin 格式并配合变步长计算方法,能够达到较高的精度和较好的收敛性,从而大大节省了计算机时间。本文对二种柴油机活塞作了起动过程温度场计算,证明这是一种适合于大型工程问题实用的计算方法。

关键词：柴油机活塞不稳定导热起动过程启动过程有限单元法活塞材料温度场温度分布