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车用发动机润滑油使用的“八个不”

小型内燃机与摩托车 2006年第3期35卷 63-64页

作者：肖艳

1柴油车不能使用汽油车机油机油有汽油机机油和柴油机机油之分.汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别.柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压冲击要比汽油大得多,因而... 详细信息

1柴油车不能使用汽油车机油机油有汽油机机油和柴油机机油之分.汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别.柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压冲击要比汽油大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同.

关键词：润滑油使用车用发动机柴油机机油制作材料连杆轴瓦汽油机高性能材料巴氏合金汽油车柴油车

东风型内燃机车冷却装置的试验研究及改进措施

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内燃机车 1981年第7期 16-23页

作者：朱钰汤启源王桂清赵石环大连内燃机车研究所大连内燃机车研究所

东风型内燃机车目前已有一千余台,是西南、西北地区铁路运输的主力。近十多年来,这些机车的运行情况基本是良好的。但是,也出现一些问题,其中冷却能力的不足尤为突出。当机丰尚未以全功率运行时,外界气温高于30℃,冷却装置就难以满足... 详细信息

东风型内燃机车目前已有一千余台,是西南、西北地区铁路运输的主力。近十多年来,这些机车的运行情况基本是良好的。但是,也出现一些问题,其中冷却能力的不足尤为突出。当机丰尚未以全功率运行时,外界气温高于30℃,冷却装置就难以满足要求。尽管有关单位从1966年开始就对冷却装置的设计和制造工艺作了某些改进,可是至今见效甚微。相反,日趋严重,危及东风型内燃机车在这些地

关键词：东风型内燃机车冷却装置机油温度电阻制动柴油机机油全功率铁路运输试验研究喷雾冷却散热量

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高档润滑油合理使用的研究

露天采矿技术 1993年第1期14卷 40-48页

作者：马春祥胡桂琴李琳孙维凡霍林河矿务局南露天矿

1 概述自70年代末期以来,国际上先进的重大生产设备大批量投入国内矿山使用,到80年代中期国产化的重大生产设备也进入了矿山生产现场。这些设备是以大型柴油机为动力,如百吨级自卸汽车装用了美国康明斯KTA-2300-C1200型柴油发动机,功... 详细信息

1 概述自70年代末期以来,国际上先进的重大生产设备大批量投入国内矿山使用,到80年代中期国产化的重大生产设备也进入了矿山生产现场。这些设备是以大型柴油机为动力,如百吨级自卸汽车装用了美国康明斯KTA-2300-C1200型柴油发动机,功率1200马力。传动系统是采用超高压(液力)传动,如西德奥凯公司RH-75型全液压挖掘机,斗容8.1m^3,液压系统压力33MPa。

关键词：润滑油品抗磨液压油全液压挖掘机液压系统压力柴油机机油基础油生产设备油品供应美国康明斯大型柴油机

DF_(4B)型机车静液压系统异音故障的判断和解决措施

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铁道机车车辆工人 2004年第3期 15-17页

作者：童良锋杭州机务段技术科浙江杭州311100

DF4B型内燃机车的冷却风扇采用了静液压技术,能满足机车柴油机在不同转速下的冷却要求.它通过与静液压马达并联的温度控制阀的节流调速原理来控制流入静液压马达的工作介质流量,从而实现对冷却风扇的无级调速,保证柴油机机油和冷却水的... 详细信息

DF4B型内燃机车的冷却风扇采用了静液压技术,能满足机车柴油机在不同转速下的冷却要求.它通过与静液压马达并联的温度控制阀的节流调速原理来控制流入静液压马达的工作介质流量,从而实现对冷却风扇的无级调速,保证柴油机机油和冷却水的温度在要求的范围内,这样不仅降低了冷却风扇的功率消耗,而且提高了柴油机的经济性和使用寿命.

关键词： DF48型机车静液压系统机车柴油机静液压马达温度控制阀冷却风扇故障异音柴油机机油液压技术

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驾驶员夏季安全须知

农业装备技术 1996年第3期25卷 28-29页

作者：张广成

驾驶员夏季安全须知１．全面清洗柴油供给系统。换用０号或＋１０号轻柴油，炎热的地区还可使用＋２０号柴油。２．发动机润滑系统换用１１号柴油机机油（也可用８号和１４号柴油机机油各５０％混合代用）。炎热季节用１４号柴油机机油... 详细信息

驾驶员夏季安全须知１．全面清洗柴油供给系统。换用０号或＋１０号轻柴油，炎热的地区还可使用＋２０号柴油。２．发动机润滑系统换用１１号柴油机机油（也可用８号和１４号柴油机机油各５０％混合代用）。炎热季节用１４号柴油机机油，变速箱和后桥换用３０号夏用齿轮油...

关键词：驾驶员发动机冷却水履带式拖拉机柴油机机油发动机过热塑料薄膜发动机润滑系统发电机调节器液压系统冷却系统

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柴油发动机使用与维护保养过程中的误区