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日期分布

学科分类号

  • 4 篇 工学
    • 3 篇 机械工程
    • 3 篇 航空宇航科学与技...
    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 材料科学与工程（可...
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 数学

主题

  • 4 篇 松动特征
  • 3 篇 松动故障
  • 1 篇 动力学模型
  • 1 篇 连接松动
  • 1 篇 航空发动机
  • 1 篇 支承松动
  • 1 篇 故障分析
  • 1 篇 非同步响应特征
  • 1 篇 动力学建模
  • 1 篇 峭度指标
  • 1 篇 整机振动
  • 1 篇 自相关降噪
  • 1 篇 小波包能量
  • 1 篇 有限元模型

机构

  • 3 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 东华大学
  • 1 篇 中国航天科工集团...
  • 1 篇 中国航天科工飞航...

作者

  • 3 篇 王海飞
  • 3 篇 陈果
  • 2 篇 邵伏勇
  • 2 篇 廖仲坤
  • 2 篇 张璋
  • 1 篇 沈金理
  • 1 篇 魏静怡
  • 1 篇 马晓建

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=松动特征"
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连接件松动的非同步振动响应特征分析与验证
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工程力学 2016年 第4期33卷 225-232页
作者： 王海飞 陈果 南京航空航天大学民航学院 南京210016
针对普遍存在的航空发动机连接件松动故障现象,建立了单自由度集总质量模型,引入松动故障模型,利用数值积分方法求得系统响应,分析了非同步响应特征;利用对含松动间隙的连接件进行松动实验,发现了其加速度响应经过自相关降噪后,时域波... 详细信息
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含支承松动故障的弹用涡扇发动机整机振动建模与机匣响应特征
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航空动力学报 2015年 第3期30卷 627-638页
作者： 王海飞 陈果 廖仲坤 张璋 邵伏勇 南京航空航天大学民航学院 南京210016 中国航天科工集团公司飞航技术研究院北京动力机械研究所 北京100074
针对某型弹用涡扇发动机结构特点,建立了一种转子-支承-机匣整机模型,对转子与机匣采用有限元梁模型,支承采用集总质量模型,引入支承松动故障模型,利用数值积分方法求解耦合系统的响应.基于机匣加速度信号,研究了对称刚度以及不对称刚... 详细信息
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振动环境中螺纹连接结构松动故障的特征提取
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东华大学学报（自然科学版） 2013年 第6期39卷 797-801页
作者： 沈金理 马晓建 魏静怡 东华大学机械工程学院 上海201620
以螺纹连接构成的机械系统为研究对象进行了仿真研究,针对该系统的预紧-临界-松动3种状态,采用简化的方法建立了具有松动的螺纹连接结构的简化动力学模型,然后通过数值方法得到了系统在振动环境中的响应.在研究了该系统在不同激励情况... 详细信息
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某型发动机支承松动故障机理分析与试车数据验证
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航空计算技术 2014年 第3期44卷 36-41页
作者： 廖仲坤 王海飞 张璋 陈果 邵伏勇 中国航天科工飞航技术研究院北京动力机械研究所 北京100074 南京航空航天大学民航学院 江苏南京210016
针对某型弹用涡扇发动机振动超标问题,建立了一维有限元梁模型进行仿真与模拟,结合实际试车数据进行了故障分析和仿真,验证了故障原因在于工作转速内存在临界转速,在较大的不平衡力作用下,松动故障被激发。针对机匣加速度信号,研究了不... 详细信息
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