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  • 4 篇 杭州市港航管理局...
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作者

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杭甬运河全线复航
杭甬运河全线复航
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中国交通报
作者： 贾刚为 金春华 金燕翔
近日,随着浙东黄金水道首次船闸断航大修结束,杭甬运河实现全线复航。杭甬运河,是我国高等级航道网“四纵四横两网”中“四纵”之一京杭运河的延伸段,也是浙江Y形千吨级海河联运大通道的重要组成部分。在复航不久后,《绍兴市实施世界一... 详细信息
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杭甬运河宁波段复航首月货运量超36万吨
杭甬运河宁波段复航首月货运量超36万吨
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宁波日报
作者： 金鹭 祁凯 李思思
本报讯（记者金鹭 通讯员祁凯 李思思）“我们的船期计划已经排到了下个月。”昨日，“浙上虞货0518”轮船长孟新苗高兴地告诉记者。随着3月10日杭甬运河船闸完成大修全线复航，被誉为“黄金水道”的杭甬运河又热闹了起来。复航首月，... 详细信息
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去年杭甬运河宁波段集装箱吞吐量创新高
去年杭甬运河宁波段集装箱吞吐量创新高
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宁波日报
作者： 沈孙晖 余可歆 张典砚
本报讯（记者沈孙晖 通讯员余可歆 张典砚）记者昨天从宁波镇海海事处获悉，2023年杭甬运河宁波段集装箱吞吐量累计完成9192标准箱，创历史新高，同比增长逾15%。其中，镇海至绍兴上行船舶232艘次，同比增长31.8%，载运货种以石英砂为... 详细信息
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杭甬运河蜀山船闸二线通航设施平面布置研究
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中国水运 2023年 第6期 109-111页
作者： 王军 肖骏 宁波市港航管理中心 浙江宁波315000 浙江数智交院科技股份有限公司 浙江杭州310030
杭甬运河是国家规划的重要高等级航道,蜀山船闸位于杭甬运河中下游宁波段,现状技术等级不满足规划要求且提升改造困难。针对杭甬运河蜀山船闸现状及周边建设条件,本文对蜀山船闸二线通航设施的选型及总平面布置方案进行了比选研究,可为... 详细信息
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杭甬运河绍兴段恢复通航
杭甬运河绍兴段恢复通航
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绍兴日报
作者： 范文忠 杜丹
本报讯 2月6日上午9时半，500吨级货船“浙越城货0656”徐徐驶出杭甬运河塘角船闸，驶向宁波港。这意味着历经春节16天停航的杭甬运河绍兴段三座船闸正式恢复通航。“我们出去的货船都是空船，希望早一天到达宁波港，早一天把煤炭运送... 详细信息
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杭甬运河集装箱港口布局方案研究
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中国航海 2005年 第4期28卷 69-74页
作者： 乐美龙 方奕 上海交通大学 上海200030
运用层次分析法对杭甬运河集装箱港口布局进行规划研究,通过对港口腹地经济环境、集疏运网络、港口资源、港口服务管理水平、港口地理位置和投资等因素的权重分析,得到了以杭州港区为杭甬运河的主枢纽港,宁波海河联运港区和绍兴港区为... 详细信息
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杭甬运河集装箱船舶船型研究
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船海工程 2016年 第3期45卷 26-30,34页
作者： 万建祥 廖保华 吴惠国 绍兴市港航管理局 浙江绍兴312000
结合杭甬运河的复杂航道条件、沿岸港口码头分布情况以及货源特点等要素,分析集装箱船舶船型主要参数及经济性,确定适合杭甬运河的集装箱运输船舶船型特征及相关设计要素。
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杭甬运河集装箱运输可行性分析
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中国航海 2009年 第2期32卷 79-83页
作者： 杨仁法 郭慧玲 李维维 宁波工程学院交通运输研究所 浙江宁波315016 宁波城市职业学院 浙江宁波315100
为统一对杭甬运河Ⅳ级航道贯通后能否发展内河集装箱运输的认识,建立了可行性决策模型,通过对基础条件、市场需求、经济性、时效性等关键因素的分析,得出杭甬运河发展集装箱已经具备航道、港口码头及配套设施、船舶等基础条件,具有较大... 详细信息
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杭甬运河设计回顾与总结
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水运工程 2009年 第9期 116-121页
作者： 金国强 刘耿耿 徐朝辉 王恕 浙江省交通规划设计研究院 浙江杭州310006 浙江省港航管理局 浙江杭州310011 杭州市港航管理局 浙江杭州310011
杭甬运河北接京杭运河,东连宁波港,全长239 km,全线新建船闸6座,设置锚泊区及锚泊服务区10处,拆建新建桥梁96座。对杭甬运河的设计作了简要回顾与总结,并提出了改进的建议。
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杭甬运河建设工程与区域经济的协调
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中国市场 2006年 第Z2期 146-147页
作者： 吴天 黄勤 浙江工商大学工商管理学院
京杭大运河北起北京,南至杭州,全长1794千米,是我国重要的一条南北水上干线,也是世界上最长的一条人工运河。历史上它不仅便利了南北大量物资的运输交换,同时也促进了我国政治,经济和文化的发展。杭甬运河自杭州湾南岸至宁波甬江,途经... 详细信息
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