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机载电子设备液冷技术应用研究进展

机械研究与应用 2024年第3期37卷 163-165页

作者：杨雨薇齐文亮张杰西安航空计算技术研究所第四研究室陕西西安710068

液冷技术由于其具有换热系数高、流动性强、工作稳定等优势逐渐成为机载电子设备散热技术的首选。该文首先介绍了目前机载电子设备常用的侧壁式和贯通式液冷技术的应用情况,并总结了目前存在的问题。然后对微通道、喷雾冷却和射流冷却... 详细信息

液冷技术由于其具有换热系数高、流动性强、工作稳定等优势逐渐成为机载电子设备散热技术的首选。该文首先介绍了目前机载电子设备常用的侧壁式和贯通式液冷技术的应用情况,并总结了目前存在的问题。然后对微通道、喷雾冷却和射流冷却等液冷技术的基本原理以及研究现状进行了综合的阐述,详细总结了各项技术应用的优缺点。最后提出了进一步深入研究机载电子设备液冷技术的建议。

关键词：机载电子设备冷却方式液冷技术

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某机载电子设备轻量化设计研究

电子机械工程 2024年第3期40卷 50-54,64页

作者：韩钟剑汪婕赵宇博叶振锋范昱李鹏程徐鹏卓中国电子科技集团公司第二十研究所高端电子装备工业设计中心陕西西安710068

某型飞机严酷的载机环境对其列装的电子设备的重量和结构可靠性提出了更高要求。文中通过整机布局优化、功能模块整合、主承载结构优化的并行设计方法对机载电子设备开展减重设计,并进行了结构动力学仿真分析。结果表明,在满足结构力学... 详细信息

某型飞机严酷的载机环境对其列装的电子设备的重量和结构可靠性提出了更高要求。文中通过整机布局优化、功能模块整合、主承载结构优化的并行设计方法对机载电子设备开展减重设计,并进行了结构动力学仿真分析。结果表明,在满足结构力学性能基础上,减重设计后的设备质量降低了13%,并通过了随机振动、冲击等环境适应性试验。文中采用并行设计的方法,实现了电子设备轻量化设计,可供电子设备结构设计参考。

关键词：机载电子设备拓扑优化轻量化设计动力学仿真分析

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面向适航要求的机载电子设备结构设计分析

机电信息 2024年第5期 30-33,37页

作者：常向廷董伟杨雨薇中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所陕西西安710068

对面向适航要求的机载电子设备结构设计进行了研究。基于当前的民机设备发展现状和相关设计指南,对机载电子设备的结构设计和产品研制过程进行了描述,包括前期过程、设计过程、支持过程和后期过程。对过程中与结构设计相关的适航条款解... 详细信息

对面向适航要求的机载电子设备结构设计进行了研究。基于当前的民机设备发展现状和相关设计指南,对机载电子设备的结构设计和产品研制过程进行了描述,包括前期过程、设计过程、支持过程和后期过程。对过程中与结构设计相关的适航条款解读和安全性评估、需求分析、确认与验证、适航审定和符合性验证等重难点工作进行了深入剖析,并提出了针对性应对措施。

关键词：机载电子设备结构设计适航符合性验证

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机载电子设备元器件焊点热疲劳寿命研究

机械强度 2022年第3期44卷 691-695页

作者：醋强一刘治虎田沣张丰华赵刚吴波航空工业计算所西安710065

针对机载电子设备元器件焊点热疲劳失效问题,研究了适合工程应用的元器件焊点热疲劳寿命评估方法,提出了基于应变能的经验公式适合印制板组件级多元器件热疲劳寿命的评估。探讨了元器件焊点热疲劳寿命的加速试验方法,通过加速试验案例... 详细信息

针对机载电子设备元器件焊点热疲劳失效问题,研究了适合工程应用的元器件焊点热疲劳寿命评估方法,提出了基于应变能的经验公式适合印制板组件级多元器件热疲劳寿命的评估。探讨了元器件焊点热疲劳寿命的加速试验方法,通过加速试验案例证明试验可行,仿真计算可信。研究结果表明,元器件焊点热疲劳寿命仿真和加速试验方法适合工程应用。

关键词：机载电子设备元器件焊点热疲劳寿命仿真加速试验

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机载电子设备屏蔽效能测试与优化

航空学报 2020年第7期41卷 220-227页

作者：马振洋左晶史春蕾冯嘉诚刘旭红中国民航大学适航学院天津300300 中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室天津300300 中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室天津300300

随着航空工业的发展,高强辐射场(HIRF)对机载电子设备的影响越来越大。因此开展对飞机上已经投入使用的机载电子设备屏蔽效能的测试与优化的研究具有重要的意义。基于RTCA/DO-160G和GJB 5185—2003建立HIRF的测试环境,在该电磁环境下对... 详细信息

随着航空工业的发展,高强辐射场(HIRF)对机载电子设备的影响越来越大。因此开展对飞机上已经投入使用的机载电子设备屏蔽效能的测试与优化的研究具有重要的意义。基于RTCA/DO-160G和GJB 5185—2003建立HIRF的测试环境,在该电磁环境下对机载电子设备进行屏蔽效能的测试,分析了不同测试位置、不同入射面以及不同极化方式对屏蔽效能的影响。获得了机载通信设备的主要耦合通道,并针对不同耦合通道提出了通用性的优化方法。研究结果可为机载电子设备HIRF的测试以及屏蔽体的优化提供参考意见。

关键词：机载电子设备高强辐射场屏蔽效能电磁耦合屏蔽体优化

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机载电子设备的抗振动设计

压电与声光 2008年第1期30卷 19-21页

作者：吴薇中国电子科技集团公司第二十研究所陕西西安710068

通过分析机载电子设备的固有频率及3种常见结构模态,讨论了机载电子设备的振动问题。基于电子设备固有频率的计算,可对电子设备进行刚度计算。通过合理选择构件的截面形状和尺寸,合理布置受力点及分布载荷,防止耦联振动,减小集中应力实... 详细信息

通过分析机载电子设备的固有频率及3种常见结构模态,讨论了机载电子设备的振动问题。基于电子设备固有频率的计算,可对电子设备进行刚度计算。通过合理选择构件的截面形状和尺寸,合理布置受力点及分布载荷,防止耦联振动,减小集中应力实现对电子设备的加固设计,达到增大刚度、提高固有频率的目的。

关键词：机载电子设备振动结构优化

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机载电子设备中印制板边界条件的识别

振动与冲击 2004年第4期23卷 96-98页

作者：刘纪承周传荣南京航空航天大学振动工程研究所南京210016

在机载电子设备机箱中 ,印制板通过插座和锁紧机构固定在机箱内。印制板与机箱的这种连接方法 ,给它的边界条件的确定带来了极大的困难。根据机载电子设备中印制板有限元动力学模型与模态试验的固有频率之差 ,建立了印制板边界参数识别... 详细信息

在机载电子设备机箱中 ,印制板通过插座和锁紧机构固定在机箱内。印制板与机箱的这种连接方法 ,给它的边界条件的确定带来了极大的困难。根据机载电子设备中印制板有限元动力学模型与模态试验的固有频率之差 ,建立了印制板边界参数识别的优化模型 ,并采用信赖域法中的Levenberg_Marquardt法 ,求解上述优化问题。验证试验结果表明 ,提供的印制板边界条件识别方法是有效的 ,识别的印制板边界参数完全可以用于印制板的动力学分析与设计。

关键词：印制板机载电子设备连接方法插座参数识别识别方法固定边界条件信赖域法优化问题

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机载电子设备的散热设计

压电与声光 2008年第2期30卷 228-229页

作者：吴薇中国电子科技集团公司第二十研究所陕西西安710068

通过分析散热器翼片中空气流动的形式(层流流动或湍流流动),讨论了散热器散热效率不同的原因,提出了优化散热器翼片的设想;由机载电子设备常用的散热方案(自然冷却和强制风冷却),提出了机载电子设备散热的设计思路和计算方法。

关键词：机载电子设备散热结构优化

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HIRF条件下机载电子设备屏蔽性能研究

电光与控制 2022年第11期29卷 106-111页

作者：韩征马振洋史春蕾程争中国民航大学工程技术训练中心中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室中国民航大学安全科学与工程学院天津300000

机载电子设备在飞机飞行中容易受到高强度辐射场(HIRF)的干扰,设备壳体电磁屏蔽性能的好坏关系到其功能的发挥和飞行安全。本文采用平面波辐照的方式模拟HIRF环境,并以某机载电子设备为研究对象开展仿真试验。建立模型以后,首先,从时域... 详细信息

机载电子设备在飞机飞行中容易受到高强度辐射场(HIRF)的干扰,设备壳体电磁屏蔽性能的好坏关系到其功能的发挥和飞行安全。本文采用平面波辐照的方式模拟HIRF环境,并以某机载电子设备为研究对象开展仿真试验。建立模型以后,首先,从时域和频域的角度测试得到了设备内部中心线探针上的电场强度,结果符合电磁波传播规律和谐振腔理论;然后,通过计算得出了探针处的屏蔽效能曲线,分析了屏蔽效能与入射面板以及HIRF频率的关系;最后,通过设备表面的电场强度分布情况进一步验证了屏蔽性能的规律。所得结论对机载电子设备屏蔽体的设计和HIRF防护具有一定的理论和实际意义。

关键词：机载电子设备高强度辐射场屏蔽效能孔缝谐振

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