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争创名优工程　强化名牌意识──中保财险青海分公司开展机动车险创名优工程之我见

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青海金融 1998年第6期 28-29页

作者：李建国中保财险海南州分公司

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浅论如何做好机动车险的市场营销创新

科技传播 2011年第4期3卷 116-117页

作者：胡元洁中国人民财产保险股份有限公司上海市宝山支公司上海201900

机动车险公司如何在新的形势下应对环境的变化,调整公司战略,制定市场策略,适应市场需求,树立竞争意识,培育和发展自己的核心竞争优势,积极参与市场竞争,在日趋激烈的竞争中立于不败之地,做强做大,成为关系整个保险行业生存与发展的重... 详细信息

机动车险公司如何在新的形势下应对环境的变化,调整公司战略,制定市场策略,适应市场需求,树立竞争意识,培育和发展自己的核心竞争优势,积极参与市场竞争,在日趋激烈的竞争中立于不败之地,做强做大,成为关系整个保险行业生存与发展的重大战略问题。

关键词：机动车险市场营销创新

济宁有个机动车保险专卖店──中保财险济宁分公司实行机动车险专业化经营的调查

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内蒙古保险 1998年第4期 30-31页

作者：孙继伟柳林中保财产保险山东省分公司

关于向社会公布机动车险理赔服务相关指标的通知

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关于向社会公布机动车险理赔服务相关指标的通知

各省级产险分公司：为保护保险消费者合法权益，提升保险理赔服务水平，完善理赔服务自我约束和监督机制，树立良好行业形象，我局决定向社会公布辖内产险公司机动车险理赔服务关键指标。现将有关事项通知如下：一、公布指标我局在... 详细信息

标准号: 豫保监发43号

各省级产险分公司：为保护保险消费者合法权益，提升保险理赔服务水平，完善理赔服务自我约束和监督机制，树立良好行业形象，我局决定向社会公布辖内产险公司机动车险理赔服务关键指标。现将有关事项通知如下：一、公布指标我局在充分征求行业意见的基础上，选

关键词：机动车险理赔

来源： cnki法规评论

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浅析机动车险理赔过程的风险管理和对策

赤子(上中旬) 2015年第5期 126-126页

作者：柯伟人保财险宁夏分公司理赔事业部

随着社会经济的发展和人们生活水平的不断提高,我国机动车的数量也在逐步增加,而机动车的增多也极大的促进了机动车险行业的发展与完善,机动车险也成为保险的重要险种之一。由于道路交通的复杂多变带来机动车事故与故障的种类也较为多样... 详细信息

随着社会经济的发展和人们生活水平的不断提高,我国机动车的数量也在逐步增加,而机动车的增多也极大的促进了机动车险行业的发展与完善,机动车险也成为保险的重要险种之一。由于道路交通的复杂多变带来机动车事故与故障的种类也较为多样,所以对机动车险理赔过程要进行规范化管理,有效的预防机动车险理赔过程中的风险问题,找到具体对策对机动车险理赔过程所遇到的问题予以解决。

关键词：机动车险风险规范化管理

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何为机动车险“续保”

中国保险 1999年第7期 39-39页

作者：杜秉衡

车险骗赔,法律说:不!——唐山查处机动车保险骗赔案扫描

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内蒙古保险 1999年第3期 38-39页

作者：李廷芳孟祥卫

由于一些人利欲熏心，骗赔，随着保险业务的开展而滋生。特别是机动车活动范围广，出险地点与投保公司距离远，这就使车险骗赔者有了可趁之机。有资料显示：美国机动车险骗赔率在３０％左右。而我国恢复保险业务近２０年来，机动车险骗... 详细信息

由于一些人利欲熏心，骗赔，随着保险业务的开展而滋生。特别是机动车活动范围广，出险地点与投保公司距离远，这就使车险骗赔者有了可趁之机。有资料显示：美国机动车险骗赔率在３０％左右。而我国恢复保险业务近２０年来，机动车险骗赔案也居高不下，成为保险金流失的黑...

关键词：财险公司机动车保险骗赔乐亭县摩托车财产保险公司《保险法》机动车险唐山遵化市

车险骗赔法律说“不”──唐山查处机动车保险骗赔案扫描

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汽车与社会 1998年第6期 32-32页

作者：李廷芳

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基于广义线性模型的车险费率厘定研究

基于广义线性模型的车险费率厘定研究

作者：师丹对外经济贸易大学

学位级别：硕士

近年来随着人民生活水平的提高,我国从城镇到农村,总汽车保有量逐年提高。根据统计,截止到2021年底,我国小汽车的数量已达3.02亿辆,人口数量突破14亿大关,人均拥有小汽车的数量为0.21辆,我国如此庞大的汽车市场使得车险保费每年也在增加... 详细信息

近年来随着人民生活水平的提高,我国从城镇到农村,总汽车保有量逐年提高。根据统计,截止到2021年底,我国小汽车的数量已达3.02亿辆,人口数量突破14亿大关,人均拥有小汽车的数量为0.21辆,我国如此庞大的汽车市场使得车险保费每年也在增加,但保险公司的车险经营效益却逐年下降,甚至出现赔付率大于1的情况,保险公司面临的经营压力逐渐增大,而比较合理的车险费率,不仅可以吸引更多客户投保,而且又可以提升保险公司的经营利润,因此保险公司车险费率厘定的方法及模型的选择至关重要,本研究具有重要的现实意义。在车险费率厘定的过程中,一般需遵行充分性、公平性、合理性、稳定性、灵活性和防损性等六大特性。本文在对车险费率构建模型拟合分析的过程中,首先,介绍了车险费率厘定的背景及具有的重要意义,并通过查阅文献,总结归纳国内外费率厘定的方法以及模型。其次,分车、人、地域三个方面详细介绍了目前国内外各个国家车险费率的厘定因素,并对我国现有车险费率厘定因素进行分析。再次,从理论方面归纳总结了车险费率厘定方法及模型,对比模型方法之间的差异及应用场景,突出广义线性模型的优势。最后,选取某保险公司车险数据中的四种因素,采取传统模型单因素分析以及广义线性模型对机动车保险中的两个指标,索赔频率和每辆车的索赔额度进行对比分析研究。通过实证比较传统模型及广义线性模型拟合车险费率的结果,分别阐述了各自的优点及缺点,明确广义线性模型在车险费厘定中的使用场景。本文采取广义线性模型对车险费率进行厘定,分析论证并得出以下结论。第一,加快精算技术的研究,在车险费率市场化紧锣密鼓改革的过程中,财产险公司需不断完善车险费率的厘定方式,可借鉴使用广义线性模型对公司车险费率进行厘定。第二,全面评估费率风险因素,制定出更公平、公证且合理的车险费率。第三,大统一的车险费率结构体系已无法满足市场发展,保险公司可注重细分市场,遵守车险市场需求,为消费者提供更优质的服务。以上结论可为我国保险公司在在实际工作当中提供参考和依据。

关键词：机动车险费率厘定广义线性模型索赔频率索赔额度