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机动车尾气VOCs排放特征及影响因素研究进展

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环境科学与技术 2023年第11期46卷 69-78页

作者：高鑫荆博宇吴琳刘可欣毛洪钧南开大学环境科学与工程学院天津市城市交通污染防治研究重点实验室天津300071 天津市生态环境科学研究院国家环境保护恶臭污染控制重点实验室天津300191

机动车尾气排放是城市大气挥发性有机物(VOCs)的重要来源之一,深入了解机动车尾气VOCs排放特征及其影响因素可以为其污染治理提供重要理论依据。台架试验和车载测试是研究尾气污染物排放特征的关键方法,该文主要综述了机动车尾气VOCs的... 详细信息

机动车尾气排放是城市大气挥发性有机物(VOCs)的重要来源之一,深入了解机动车尾气VOCs排放特征及其影响因素可以为其污染治理提供重要理论依据。台架试验和车载测试是研究尾气污染物排放特征的关键方法,该文主要综述了机动车尾气VOCs的实验研究进展,阐述了不同测试方法下的机动车尾气VOCs排放特征,对比了不同研究得到的VOCs排放因子及组分特征,包括燃料与车辆类型、排放标准、运行工况、启动方式、累计行驶里程及燃油组分等不同因素对VOCs排放的影响,并提出OVOCs组分的分析测定、机动车驾驶行为减排和生物质燃料的应用是未来研究重点关注的方向。

关键词： VOCs 机动车尾气排放因子组分特征影响因素

机动车尾气诱发大鼠慢性阻塞性肺疾病并上调气道上皮细胞COX-2/PGE2/EP受体信号通路

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中国病理生理杂志 2022年第2期38卷 193-201页

作者：李德富陈建安袁良张嘉欣叶园园易高广州医科大学附属第五医院呼吸内科广东广州510700 广州医科大学附属第一医院呼吸内科广东广州510120

目的:探究机动车尾气(MVE)长期暴露引起大鼠慢性阻塞性肺疾病(COPD)发生时,气道上皮细胞中环加氧酶2(COX-2)/前列腺素E;(PGE;)/E-前列腺素类激素(EP)受体信号通路成员的表达变化。方法:(1)动物实验:健康雄性SD纯系大鼠(SPF级)16只,随机... 详细信息

目的:探究机动车尾气(MVE)长期暴露引起大鼠慢性阻塞性肺疾病(COPD)发生时,气道上皮细胞中环加氧酶2(COX-2)/前列腺素E;(PGE;)/E-前列腺素类激素(EP)受体信号通路成员的表达变化。方法:(1)动物实验:健康雄性SD纯系大鼠(SPF级)16只,随机分为2组:MVE暴露组(n=8)和空白对照(CTL)组(n=8)。采用MVE暴露6个月的方法建立COPD大鼠模型。造模结束后,使用Buxco小动物有创肺功能仪检测大鼠肺功能;肺组织切片行HE染色并评估肺组织病理变化;ELISA法检测大鼠支气管肺泡灌洗液(BALF)中炎症因子白细胞介素6(IL-6)、肿瘤坏死因子α(TNF-α)和PGE;的水平,评估大鼠肺部炎症情况;采用免疫荧光及Western blot法检测肺组织COX-2及EP受体蛋白水平;提取肺组织核蛋白,Western blot检测MVE对肺组织NF-κB核转位的影响。(2)细胞实验:采用MVE细颗粒物(PM2.5)标准品刺激人正常支气管上皮细胞BEAS-2B。ELISA法检测细胞培养液中PGE;、IL-6和IL-8的水平;Western blot检测细胞中COX-2及EP受体蛋白水平;收集细胞核蛋白,检测PM2.5对NF-κB核转位的影响。结果:(1)MVE长期暴露致大鼠出现类似COPD的症状,包括气道炎症、肺气肿及肺功能下降(P0.05);(3)MVE PM2.5标准品长时间暴露导致BEAS-2B细胞COX-2、PGE;和EP1/EP4表达水平显著升高(P0.05);(4)PM2.5暴露诱导大鼠肺组织及BEAS-2B细胞中NF-κB活化增加(P<0.05)。结论:MVE诱导大鼠COPD发病过程中,气道上皮细胞COX-2-PGE;-EP1/4受体信号通路成员表达增加并伴随NF-κB信号通路的活化。

关键词：机动车尾气慢性阻塞性肺疾病 COX-2/PGE2/EP受体信号通路 NF-κB信号通路

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工业园区边界污染气体定量分析及来源研究

光谱学与光谱分析 2022年第12期42卷 3762-3769页

作者：成潇潇刘建国徐亮徐寒杨金岭沈先春孙永丰中国科学院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所安徽合肥230031 中国科学技术大学安徽合肥230026

工业园区中边界污染气体的浓度不仅受工业园区无组织污染源的排放影响,也受园区道路机动车尾气的扩散影响。利用AG-FTIR-DA3000型开放光程傅里叶变换红外光谱(Open-FTIR)测量系统,对厂区边界污染气体进行实时在线测量,确定污染气体厂界... 详细信息

工业园区中边界污染气体的浓度不仅受工业园区无组织污染源的排放影响,也受园区道路机动车尾气的扩散影响。利用AG-FTIR-DA3000型开放光程傅里叶变换红外光谱(Open-FTIR)测量系统,对厂区边界污染气体进行实时在线测量,确定污染气体厂界实测浓度。同时,针对机动车尾气扩散影响厂区边界污染气体浓度的问题,通过AG-FTIR-DX4000型便携式傅里叶变换红外光谱(FTIR)测量系统,确定不同排放标准下机动车尾气污染源浓度。利用便携式FTIR测量结果、风速风向、大气稳定度、车流量等变量因素建立参考坐标,给出了高斯扩散的数理模型。并结合Open-FTIR,对Open-FTIR的测量路径进行积分计算并构建点线源扩散模型,从而建立各种排放标准的烟团线源扩散表。将Open-FTIR实测浓度与构建的点线源扩散模型模拟浓度相结合,分析工业园区边界污染气体的来源。结果表明:厂区边界污染气体主要包括一氧化碳、甲烷、乙烯、乙醛、丙烯、甲醇、丙醛、异丁烯、甲醛、二氧化硫,其中一氧化碳、甲烷、乙烯浓度受机动车尾气的扩散影响。早晚高峰期时,机动车尾气的扩散对边界污染气体浓度影响较大;非高峰期,在1:00时与4:00—6:00时浓度骤升,出现高浓度点,不符合机动车尾气模型排放规则,主要受园区排放影响。其最高浓度与集中浓度分别为:5.50与4.00 mg·m^(-3);1.85与1.60 mg·m^(-3);78.00与40.00μg·m^(-3)。对比扩散表,符合尾气扩散浓度分布结果。其他测量结果组分的最高值和平均值依次为:1.65与1.40 mg·m^(-3);2.60与1.27 mg·m^(-3);43.53与11.40 mg·m^(-3);310.23与839.05μg·m^(-3);76.32与38.96μg·m^(-3);47.70与25.20μg·m^(-3);1.33与1.16 mg·m^(-3)。该研究不仅实现了工业园区边界多组分污染气体的实时在线测量,同时结合外场环境及便携式FTIR测量结果实现了边界污染气体浓度的混合测定。为今后对工业园区边界污染气体的来源判断提供了一种分析思路。

关键词：厂区边界 VOCs FTIR 机动车尾气扩散模型

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机动车尾气二次有机气溶胶生成研究

化学进展 2023年第1期35卷 177-188页

作者：国纪良彭剑飞宋爱楠张进生杜卓菲毛洪钧天津市城市交通污染防治研究重点实验室南开大学环境科学与工程学院天津300071

二次有机气溶胶(SOA)是大气细颗粒物(PM2.5)的重要组分,对大气能见度、公众健康以及区域或全球气候变化具有重要影响。在城市地区,机动车尾气排放的气态前体物在大气中氧化产生高浓度SOA,是城市空气质量下降的重要因素。本文综述了近些... 详细信息

二次有机气溶胶(SOA)是大气细颗粒物(PM2.5)的重要组分,对大气能见度、公众健康以及区域或全球气候变化具有重要影响。在城市地区,机动车尾气排放的气态前体物在大气中氧化产生高浓度SOA,是城市空气质量下降的重要因素。本文综述了近些年机动车尾气SOA生成的相关研究成果,重点关注关键前体物的识别与排放表征、SOA生成特征、演化过程与影响因素,对比了不同研究得到的机动车SOA生成因子的差异,并提出新测量技术、新反应机制和新参数化方案将是未来研究重点关注的方向。

关键词：机动车尾气二次有机气溶胶半/ 中等挥发性有机物老化过程影响因素

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机动车尾气扩散模型研究进展

环境工程学报 2016年第2期10卷 517-523页

作者：张朝能邱飞宁平袁园刘慧昆明理工大学环境科学与工程学院昆明650500

机动车尾气扩散模型作为一种重要的工具被用于评估城市空气质量、为污染控制战略以及交通规划决策制定提供支持。对国内外机动车尾气扩散模式进行了回顾,结合各种模式的特征,将其分为综合扩散模式、开阔道路线源扩散模式、交叉口道路扩... 详细信息

机动车尾气扩散模型作为一种重要的工具被用于评估城市空气质量、为污染控制战略以及交通规划决策制定提供支持。对国内外机动车尾气扩散模式进行了回顾,结合各种模式的特征,将其分为综合扩散模式、开阔道路线源扩散模式、交叉口道路扩散模式以及街道峡谷扩散模式,分别对模式的优缺点以及其适用性进行了分析,针对我国道路交通特征,提出了模型本土化所需解决的问题和未来的研究趋势。

关键词：机动车尾气综合扩散模式线源扩散模式交叉口扩散模式街道峡谷扩散模式本土化

街谷绿化消减机动车排放污染物的研究方法与进展

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应用生态学报 2022年第11期33卷 3127-3136页

作者：肖乾坤成雅田李思韬林姚宇程维金吴昌广华中农业大学园艺林学学院/农业农村部华中都市农业重点实验室武汉430070 哈尔滨工业大学(深圳)建筑学院广东深圳518055 武汉市林业工作站武汉430023

随着街道两侧建筑群向高密度、高层化发展,传统“树越多越好”的绿化模式在应对城市街谷空气污染时是否适用受到广泛关注。明晰街谷绿化植物特征及其种植设计模式对机动车排放污染物消减的调控机理是发挥其提升街谷空气品质的重要前提... 详细信息

随着街道两侧建筑群向高密度、高层化发展,传统“树越多越好”的绿化模式在应对城市街谷空气污染时是否适用受到广泛关注。明晰街谷绿化植物特征及其种植设计模式对机动车排放污染物消减的调控机理是发挥其提升街谷空气品质的重要前提。本文通过对近年国内外相关文献的梳理,比较分析了现场观测、风洞试验和数值模拟3种研究方法的适用性及局限性,详细剖析了行道树、绿篱两类绿化模式对街谷空气污染物扩散与沉降的影响机制,提出了一套面向空气质量提升的街谷绿化适应性设计工作框架。最后,分别从典型街谷绿化设计图示语言研制、街谷空气污染暴露评估技术指南编制、计算机流体力学模型中街谷绿化效应物理过程参数化方案优化等方面进行探讨,以期为后续研究提供思路和借鉴。

关键词：街道峡谷机动车尾气行道树绿篱扩散沉降种植设计

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机动车尾气污染监测方法及净化技术研究

中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第5期 0059-0062页

作者：甄文鹏天津市西青区机动车排污检控站天津300380

随着我国城镇化步伐的加快,公众生活质量稳步提升,现代制造业与交通运输行业也呈现出快速发展的态势。随着基础设施的持续完善与升级,对化石燃料的需求量及投资成本逐年攀升,环境污染问题日益凸显,对人们生产活动构成严峻挑战,其中汽车... 详细信息

随着我国城镇化步伐的加快,公众生活质量稳步提升,现代制造业与交通运输行业也呈现出快速发展的态势。随着基础设施的持续完善与升级,对化石燃料的需求量及投资成本逐年攀升,环境污染问题日益凸显,对人们生产活动构成严峻挑战,其中汽车尾气污染已成为影响我国空气质量的重要因素。本文旨在探讨汽车尾气的污染成分及其潜在危害,深入研究汽车尾气的检测与净化技术,以期为优化城市环境提供有益参考。

关键词：机动车尾气污染监测净化技术

区县尺度机动车高分辨率排放清单建立方法及应用

维普期刊数据库评论

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环境科学 2018年第5期39卷 2015-2022页

作者：樊守彬郭津津李雪峰北京市环境保护科学研究院北京100037 国家城市环境污染控制工程技术研究中心北京100037

提出了一种基于现场调查和卫片解译建立区县尺度机动车行驶里程(VKT)数据库和尾气排放高分辨率排放清单的方法,以北京市通州区为例进行了应用和排放特征分析.分别使用登记注册车辆信息(保有量方法)和实际车流量信息(车流量方法)计算出VK... 详细信息

提出了一种基于现场调查和卫片解译建立区县尺度机动车行驶里程(VKT)数据库和尾气排放高分辨率排放清单的方法,以北京市通州区为例进行了应用和排放特征分析.分别使用登记注册车辆信息(保有量方法)和实际车流量信息(车流量方法)计算出VKT和对应的各污染物排放量.结果表明,基于保有量方法计算得到的行驶里程比基于车流量方法的结果低约37%,应用实际车流量的计算方法与实际状况更接近.基于保有量的方法低估了小型载客汽车、大型载客汽车和中型载货汽车的行驶里程,高估了轻型载货汽车、重型载货汽车、低速载货汽车和摩托车的行驶里程.基于保有量的计算方法低估了小客车的尾气污染物排放量,低估比例约为51%.对于大客车、轻型载货汽车和中型载货汽车,2种方法计算的排放量差别较小.基于保有量的计算方法高估了重型载货汽车、低速载货汽车和摩托车的排放量的尾气排放量,高估比例分别约为41%、30%、30%.

关键词：区县尺度机动车尾气排放清单车流量高分辨率

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机动车尾气检测技术及污染防治对策

清洗世界 2022年第5期38卷 117-119页

作者：冯程天津市生态环境保护综合行政执法总队天津300191

在经济快速发展和水平提高的今天,机动车的使用越来越普及。由于机动车尾气中含有大量有毒物质,对环境构成严重威胁。因此,为了全面检测机动车尾气排放,需要提高尾气检测水平,引进先进的机动车尾气检测技术,同时制定污染防治措施。基于... 详细信息

在经济快速发展和水平提高的今天,机动车的使用越来越普及。由于机动车尾气中含有大量有毒物质,对环境构成严重威胁。因此,为了全面检测机动车尾气排放,需要提高尾气检测水平,引进先进的机动车尾气检测技术,同时制定污染防治措施。基于此,本文对机动车尾气的污染物及危害进行了分析,讨论了机动车尾气检测技术分类,同时提出了在尾气检测中的具体应用探讨。通过全面的检测技术应用,做好尾气排放防渗,对于减少环境污染有重要的价值。

关键词：机动车尾气检测技术污染防治对策