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船用汽轮机末级叶片抗蚀技术试验研究

热能动力工程 2002年第5期17卷 445-446页

作者：李殿玺樊轶罗春新林志鸿哈尔滨.第七三研究所黑龙江哈尔滨150036

通过 4种抗蚀方法的热态冲蚀试验 ,获得了一种符合船用汽轮机末级叶片特殊要求的极具前景的表面抗蚀方法。

关键词：船用汽轮机末级叶片抗蚀技术试验激光相变淬火

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湿蒸汽对汽轮机末级叶片颤振计算的影响

工程热物理学报 2020年第7期41卷 1635-1641页

作者：胡平沈昕林彤杨锐竺晓程杜朝辉上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海汽轮机厂有限公司上海200240

通过影响系数法对比分析了分别采用蒸汽等效参数的理想气体和真实湿蒸汽模型时汽轮机低压末级动叶的颤振特性结果。通过与基于行波模型的非定常计算结果对比,验证了影响系数法的有效性。结果表明:两种蒸汽模型下的颤振特性曲线整体变化... 详细信息

通过影响系数法对比分析了分别采用蒸汽等效参数的理想气体和真实湿蒸汽模型时汽轮机低压末级动叶的颤振特性结果。通过与基于行波模型的非定常计算结果对比,验证了影响系数法的有效性。结果表明:两种蒸汽模型下的颤振特性曲线整体变化规律一致,湿蒸汽模型下的极限气动阻尼比相对理想气体模型结果较为乐观,分布存在偏移。通过对局部特性进行研究,发现蒸汽模型对振动直接诱导的压力扰动影响不大,但会显著影响扰动的传播,这导致了气动阻尼的偏差。

关键词：颤振汽轮机末级叶片湿蒸汽影响系数法

基于时域分析法的汽轮机末级叶片颤振预测及分析

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振动与冲击 2015年第11期34卷 194-199页

作者：姜伟谢诞梅陈畅胡鹏飞高尚武汉大学动力与机械学院武汉430072

利用基于流固耦合的时域分析法对某汽轮机末级叶片的颤振问题进行了数值模拟研究。通过对不同工况、不同相位差下叶片振动响应的计算,分析预测了颤振发生的临界流量以及叶片的振型;通过对叶片受力与位移的分析,获得了不同叶高处流体对... 详细信息

利用基于流固耦合的时域分析法对某汽轮机末级叶片的颤振问题进行了数值模拟研究。通过对不同工况、不同相位差下叶片振动响应的计算,分析预测了颤振发生的临界流量以及叶片的振型;通过对叶片受力与位移的分析,获得了不同叶高处流体对叶片的做功,确定了叶片上气动不稳定区域。通过对气动不稳定区压力分布的分析,解释了叶片间相位差影响颤振发作的机理。此外,研究还发现叶片受力与位移之间的相位差是影响叶片气动稳定性的重要因素。

关键词：时域分析法末级叶片颤振流固耦合气动稳定性

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汽轮机末级叶片振动特性研究

华南理工大学学报（自然科学版） 2016年第8期44卷 8-12页

作者：赵文胜王鹏飞李燕辉刘梅清蒋劲武汉大学动力与机械学院湖北武汉430072

建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结... 详细信息

建立了汽轮机末级叶片的三维有限元模型,分析了叶片的静频和振型,然后计算了叶片在预应力条件下的动频,分析了工作转速对叶片振动特性的影响.最后在振动试验台上开展了叶片静频、动频和振动响应试验,实验结果与数值模拟吻合较好.研究结果表明:叶片的动频比静频大,且动频随转速的增加而增大;转速对低阶频率影响较大;在转速的9倍频激励时发生二阶共振,叶片易产生振动疲劳失效.

关键词：汽轮机末级叶片振动特性振动试验

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汽轮机末级叶片水蚀实验台设计

清华大学学报（自然科学版） 2010年第8期50卷 1201-1204页

作者：徐万里汪家道陈大融刘峰斌清华大学精密仪器与机械学系摩擦学国家重点实验室北京100084

为了研究汽轮机末级叶片的水蚀破坏机理,结合叶片的实际工况建立了水蚀实验台。阐述了水蚀实验台的组成与工作原理,设计了实验台的关键部件。通过调节与测量温度、压力、流量等工作参数,在此实验台上进行了测试实验。结果表明:所研制的... 详细信息

为了研究汽轮机末级叶片的水蚀破坏机理,结合叶片的实际工况建立了水蚀实验台。阐述了水蚀实验台的组成与工作原理,设计了实验台的关键部件。通过调节与测量温度、压力、流量等工作参数,在此实验台上进行了测试实验。结果表明:所研制的实验台运行稳定可靠,整体性能满足设计要求,能较好地对汽轮机末级叶片的破坏进行模拟。

关键词：汽轮机末级叶片实验台水蚀

压缩空气储能系统膨胀机末级叶片特殊边界处理与失效分析

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动力工程学报 2024年第3期44卷 355-360页

作者：刘畅朱阳历张华良陶海亮李俊左志涛陈海生中科南京未来能源系统研究院南京211135 中国科学院工程热物理研究所北京100190 中国科学院大学北京100049

以压缩空气储能(CAES)系统中膨胀机末级叶片为研究对象,针对末级叶片的离心力工况,提出了一种高效的等效叶冠约束模型,并对比了循环对称约束模型和多叶片模型的仿真结果。同时,还开发了一种能够模拟弹塑性和失效行为的本构程序。结果表... 详细信息

以压缩空气储能(CAES)系统中膨胀机末级叶片为研究对象,针对末级叶片的离心力工况,提出了一种高效的等效叶冠约束模型,并对比了循环对称约束模型和多叶片模型的仿真结果。同时,还开发了一种能够模拟弹塑性和失效行为的本构程序。结果表明:与其他模型相比,等效叶冠约束模型的仿真结果与全尺寸模型结果最接近,兼具精度和效率优势;所编写的本构子程序可有效模拟17-4ph钢的应力-应变响应曲线;针对所研究的叶片构型,当失效发生在叶片径向约1/4位置处时,失效区域快速扩大。

关键词：末级叶片离心力工况失效行为

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汽轮机转子末级叶片断裂失效分析

腐蚀科学与防护技术 2010年第3期22卷 255-256页

作者：冯芷平陈铸山李云兴冯文兴锦西化工机械(集团)有限责任公司葫芦岛125001

某蒸气机末级叶片在使用时发生断裂,我们追查制造过程中的无损检测记录和力学性能检测记录并未发现有不合格记载,通过对叶片断口的宏观检验和扫描电镜检验,最终确认叶片的失效为多源疲劳断裂.

关键词：蒸汽机转子末级叶片断裂失效分析

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汽轮机低压末级叶片动频试验研究

热能动力工程 2022年第7期37卷 56-63页

作者：葛存飞庄达明隋永枫刘庆龙杭州中能汽轮动力有限公司浙江杭州310018 杭州汽轮机股份有限公司浙江杭州310022

新开发的低压末级叶片采用自带冠式整圈自锁阻尼围带、自带凸台式阻尼拉筋的叶片结构形式,为验证并调整叶片的共振频率,使其在考核转速范围内不存在规定节径数的三重点共振,须对其进行动频试验研究。开发了基于WiFi通信的动态应变遥测... 详细信息

新开发的低压末级叶片采用自带冠式整圈自锁阻尼围带、自带凸台式阻尼拉筋的叶片结构形式,为验证并调整叶片的共振频率,使其在考核转速范围内不存在规定节径数的三重点共振,须对其进行动频试验研究。开发了基于WiFi通信的动态应变遥测方法和基于单喷嘴压缩空气射流激振方法的汽轮机叶片动频试验系统。考虑叶片静频和周向均布等因素,在整圈叶片中挑选总数10%的叶片作为被测对象,对应变片采用掩膜定位,对导线采用封胶、蒙皮等工艺,保证测量精度和测点完好率。试验表明:被测叶片三重点共振频率在转速较低时分散度较大,随着转速升高分散度减小;围带切削减薄,降低了围带刚度,改善了接触状况,有利于减小动频分散度。

关键词：末级叶片动频试验三重点共振遥测分散度模态计算

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基于分层模态综合法的大型汽轮发电机组转子-末级叶片耦合系统扭转振动分析

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动力工程学报 2014年第12期34卷 938-944页

作者：徐自力窦柏通范小平方宇王建录曹守洪西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049 东方汽轮机有限公司四川德阳618000

针对应用三维有限元法计算大型汽轮发电机组转子-末级叶片耦合系统扭转振动时存在自由度多和难以实现等问题,在模态综合法(CMS)的基础上,推导了计算转子-末级叶片耦合系统振动的分层二重CMS法的基本方程,给出了降阶的思路和原理.采用该... 详细信息

针对应用三维有限元法计算大型汽轮发电机组转子-末级叶片耦合系统扭转振动时存在自由度多和难以实现等问题,在模态综合法(CMS)的基础上,推导了计算转子-末级叶片耦合系统振动的分层二重CMS法的基本方程,给出了降阶的思路和原理.采用该方法对某1 000 MW汽轮发电机组的转子、末级和次末级叶片组成的耦合系统进行了扭转振动特性计算和分析,与不考虑末级、次末级叶片实际结构影响的固有振动特性进行了对比.结果表明:如果不考虑末级叶片的实际结构,会漏掉一些重要的振动模态,给转子和叶片的安全带来隐患;降阶前系统的自由度达到1.5亿,而降阶后系统的广义自由度仅为原自由度的0.07%;分层二重CMS法可用于大功率机组转子、末级、次末级耦合系统的扭转振动分析.

关键词：汽轮发电机组转子分层二重CMS法末级叶片扭转振动