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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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主题

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  • 1 篇 性能优化
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  • 1 篇 不同工况
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  • 1 篇 控制仿真
  • 1 篇 冲压发动机

机构

  • 1 篇 中国人民解放军海...
  • 1 篇 山东水利工程机械...
  • 1 篇 咸阳职业技术学院
  • 1 篇 山东纺织工学院
  • 1 篇 辽宁工业大学
  • 1 篇 海军航空大学

作者

  • 1 篇 魏玲
  • 1 篇 王治宇
  • 1 篇 韩永恒
  • 1 篇 徐伯起
  • 1 篇 张铁柱
  • 1 篇 李高春
  • 1 篇 夏成
  • 1 篇 耿大勇
  • 1 篇 周国新
  • 1 篇 刘娟宁

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=最小油耗"
4 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
油电混合动力汽车不同工况最小油耗控制仿真
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计算机仿真 2021年 第8期38卷 148-151,395页
作者: 魏玲 耿大勇 辽宁工业大学电气工程学院 辽宁锦州121001
油电混合动力汽车中燃油和电池电能量的使用是影响最小油耗的主要因素。传统控制油电混合动力汽车油耗方法存在设置的SOC门限值不合理问题,导致发动机输出转矩仿真控制效果不佳,因此提出全新的油电混合动力汽车不同工况最小油耗控制仿... 详细信息
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发动机最小油耗状态确定与特性模拟
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山东纺织工学院学报 1993年 第3期8卷 50-54页
作者: 张铁柱 周国新 山东纺织工学院 山东水利工程机械总厂
系统讨论了两种可实现条件即等功率、等转速条件下发动机最小油耗状态确定及其特性参数模拟的方法,并就CA6102发动机最小油耗特性确定问题进行了举例说明,为整车的经济性能计算及发动机的最佳经济性工作控制提供了依据。
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基于数学建模的发动机性能控制研究
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自动化与仪器仪表 2024年 第2期 55-58,63页
作者: 刘娟宁 咸阳职业技术学院 陕西咸阳712000
为实现发动机性能优化控制,提出一种基于改进的人工蜂群算法的发动机性能寻优控制方法。方法:首先通过人工蜂群算法确定寻优控制的初始化种群,在雇佣蜂阶段结合Deb’S准则择优保留蜜源,在跟随蜂阶段优化蜜源,在侦察蜂阶段结合了标准柯... 详细信息
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冲压发动机导弹爬升段和巡航段轨迹优化
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航空动力学报 2021年 第5期36卷 1103-1112页
作者: 王治宇 李高春 韩永恒 徐伯起 夏成 海军航空大学岸防兵学院 山东烟台264000 中国人民解放军海军装备部驻北京地区军事代表局 北京100071
为了研究冲压发动机导弹爬升段和高空巡航段的燃油最优弹道,提高射程,提出了较为通用的一体化优化设计方法。研究了冲压发动机、导弹气动力与弹道之间的耦合特性,建立了导弹动力学模型,将弹道的最优控制问题转化为参数优化问题。为求解... 详细信息
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