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松散浅层砂层预成孔水平锚索明挖施工替代设计

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土工基础 2010年第4期24卷 14-16页

作者：李言新张洪波吴陆军中交第二航务工程有限公司武汉430074 中国科学院武汉分院岩土力学研究所武汉430074

当浅表地层为松散的砂土时,其粘聚力c=0,且土体自重应力小,预成孔锚索的水平钻探成孔极其困难,致使原设计的地连墙-水平锚索支护体系难以实施。为此,对地连墙-浅层水平锚索支护体系进行了替代设计,即将第一层水平预成孔锚索改为明挖预... 详细信息

当浅表地层为松散的砂土时,其粘聚力c=0,且土体自重应力小,预成孔锚索的水平钻探成孔极其困难,致使原设计的地连墙-水平锚索支护体系难以实施。为此,对地连墙-浅层水平锚索支护体系进行了替代设计,即将第一层水平预成孔锚索改为明挖预埋锚索混凝土板,将锚索内置于现场浇注的混凝土块体中,混凝土板充当锚索锚固段,以混凝土板上、下板面与砂层的摩擦力代替预成孔锚索锚固体与砂层的粘结力。现场试验证明这种替代设计的锚索抗?力能达到设计要求,同时减小了锚索的长度,两种方法工程费用相当,具有实用意义。

关键词：地连墙-浅层水平锚索支护体系松散砂层替代设计

基于事故树理论的邮轮磁罗经系统替代设计方案风险分析

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中外船舶科技 2023年第4期 9-12页

作者：王高帅张鑫李嘉宁上海外高桥造船有限公司上海200137 江苏科技大学江苏镇江212000 上海交通大学上海201100

在罗经系统工程设计中,国际海事组织强制要求除常用的船用电罗经系统外,船舶还需配置无须外接电源的磁罗经设备。而邮轮作为布置紧凑型船舶可能无法满足磁罗经苛刻的安装条件,进而采用磁罗经系统的替代设计。基于事故树理论,对邮轮磁罗... 详细信息

在罗经系统工程设计中,国际海事组织强制要求除常用的船用电罗经系统外,船舶还需配置无须外接电源的磁罗经设备。而邮轮作为布置紧凑型船舶可能无法满足磁罗经苛刻的安装条件,进而采用磁罗经系统的替代设计。基于事故树理论,对邮轮磁罗经系统替代设计方案进行风险分析,结合分析结果提出优化设计的意见与建议,为进一步提高邮轮罗经系统的安全水平提供了重要参考。

关键词：磁罗经事故树理论替代设计

基于STM32F103控制电路的一种芯片替代优化设计方案

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电子元器件与信息技术 2022年第3期6卷 26-28页

作者：严宁彭富伦赵青林陈洪彩李松曹越西安应用光学研究所

本文给出一种基于STM32F03控制电路的替代设计方案。该控制电路可用于实现对具有RS422通信方式的设备进行控制的功能，该电路具有3路RS422通信接口，可同时控制3个不同的设备进行工作。方案采用ARM芯片HWD32F103替代STM32F103,采用接口... 详细信息

本文给出一种基于STM32F03控制电路的替代设计方案。该控制电路可用于实现对具有RS422通信方式的设备进行控制的功能，该电路具有3路RS422通信接口，可同时控制3个不同的设备进行工作。方案采用ARM芯片HWD32F103替代STM32F103,采用接口芯片SM3490替代ADM2582。文章阐述了控制电路的原理及软件控制流程，总结了电路调试过程中出现的问题及解决措施。该电路经过工程验证，具有可靠性高，功能性能良好的特点。该电路选用的器件均为国内研发生产，是基于STM32F103控制电路进行自主研发设计时一个不错的选择方案。

关键词： ARM芯片 STM32F103 控制电路替代设计

夹层板在大型邮轮居住舱室应用的降噪性能研究

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舰船科学技术 2023年第20期45卷 18-24页

作者：刘越王加夏刘昆房钰斌江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212100

基于传统的船用加筋板,利用等质量方法对两类典型(SPS和C型折叠式)夹层板结构展开替代设计,并将其运用于邮轮主机所在舱段的居住舱室。利用声学软件Vaone建立邮轮机舱舱段FE-SEA混合模型,将船用主机产生的结构振动、空气噪声以及排气管... 详细信息

基于传统的船用加筋板,利用等质量方法对两类典型(SPS和C型折叠式)夹层板结构展开替代设计,并将其运用于邮轮主机所在舱段的居住舱室。利用声学软件Vaone建立邮轮机舱舱段FE-SEA混合模型,将船用主机产生的结构振动、空气噪声以及排气管噪声作为激励加载,并对舱室的噪声水平进行对比分析。结果表明,两类典型夹层板均能起到较好的降噪作用,且C型折叠式夹层板的降噪性能更好,可为后续邮轮舱室夹层板替代设计提供有力支撑。

关键词：邮轮夹层板替代设计舱室噪声

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某轮损坏齿轮箱的修复设计与安装实践

船舶工程 2023年第2期45卷 162-166页

作者：胡伟上海打捞局上海200090

某轮原有日本产5760 kW齿轮箱因事故损坏,由国内厂家自主设计制造替代产品并上船安装,文章介绍了该大型传动齿轮箱的国产化替代修理的全过程。该项目涉及损坏设备的现场测绘、机械设备设计制造、齿轮箱和推进轴系的多方位复杂安装技术... 详细信息

某轮原有日本产5760 kW齿轮箱因事故损坏,由国内厂家自主设计制造替代产品并上船安装,文章介绍了该大型传动齿轮箱的国产化替代修理的全过程。该项目涉及损坏设备的现场测绘、机械设备设计制造、齿轮箱和推进轴系的多方位复杂安装技术等各个方面,是国内企业设备设计制造和船厂修理安装工艺的里程碑应用实践,可为损坏的齿轮箱修理提供参考依据。

关键词：齿轮箱修理替代设计轴系对中安装固定

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四杆机构替代齿轮机构的设计方法

中国设备管理 1999年第4期 24-24页

作者：董有辉新疆钢铁公司焦化厂

四杆机构与齿轮机构都是比较古老的传动机构,由于其各有特点,故在机械工程中都得到了广泛应用。两者相比,齿轮机构传动平稳,分度精确,但加工、安装、维护的要求比四杆机构高。因此,在一些运动要求不严格的场合,可以利用四杆机构安装、... 详细信息

四杆机构与齿轮机构都是比较古老的传动机构,由于其各有特点,故在机械工程中都得到了广泛应用。两者相比,齿轮机构传动平稳,分度精确,但加工、安装、维护的要求比四杆机构高。因此,在一些运动要求不严格的场合,可以利用四杆机构安装、维护、加工比较简单的特点替代齿轮机构。如我厂的下煤仓嘴,结构简图如图1所示。要求机构的左、右鄂板在汽缸的作用下向左、右打开,将煤放出。

关键词：四杆机构齿轮机构替代设计

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挤压镁合金汽车仪表板横梁骨架的设计与分析

汽车工程 2011年第2期33卷 167-171,161页

作者：高云凯刘海立万党水高冬同济大学汽车学院上海201804 上海汽车股份有限公司上海201804

为实现汽车轻量化,对钢制仪表板横梁骨架总成进行了镁合金替代设计。依据制造工艺将镁合金仪表板横梁骨架按挤压件和冲压件分别设计,并确定了镁合金材料及连接工艺;建立镁合金仪表板横梁骨架总成的有限元模型,进行模态对比分析和碰撞侵... 详细信息

为实现汽车轻量化,对钢制仪表板横梁骨架总成进行了镁合金替代设计。依据制造工艺将镁合金仪表板横梁骨架按挤压件和冲压件分别设计,并确定了镁合金材料及连接工艺;建立镁合金仪表板横梁骨架总成的有限元模型,进行模态对比分析和碰撞侵入量分析;建立仪表板横梁管材的弯曲仿真模型,模拟管坯的弯曲成形。结果表明镁合金替代设计满足仪表板横梁的轻量化、整体模态、碰撞安全以及可制造性的要求。

关键词：汽车仪表板横梁挤压镁合金替代设计

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基于静气弹性能的风力机翼型设计

太阳能学报 2020年第6期41卷 8-15页

作者：陈刚陈进孙振业庞晓平重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 扬州大学水利与能源动力工程学院扬州225127

引入翼型静气弹性能,即气动扭矩对扭转位移的敏感性和扭转位移诱发平移位移的能力,敏感性和能力越低,静气弹性能越好。结合改进的粒子群算法和基于通用集成理论的翼型参数化表达方法,兼顾气动性能和静气弹性能建立优化模型,对现有常用... 详细信息

引入翼型静气弹性能,即气动扭矩对扭转位移的敏感性和扭转位移诱发平移位移的能力,敏感性和能力越低,静气弹性能越好。结合改进的粒子群算法和基于通用集成理论的翼型参数化表达方法,兼顾气动性能和静气弹性能建立优化模型,对现有常用薄翼型NACA 64618进行替代优化设计,新翼型的部分气动性能和静气弹性能都有所提高。就NREL 5 MW参考风力机叶片,用新翼型替换NACA 64618并对额定工况进行仿真,仿真过程中对风速施加一个正弦脉冲,结果表明替换的叶片对脉冲的敏感性低于原叶片,且扭转位移更接近于零,可证明新翼型对叶片的扭转发散有一定抑制作用。

关键词：风力机翼型粒子群算法替代设计通用集成理论静气弹性能

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豪华邮轮设计相关技术及发展趋势综述

中国舰船研究 2022年第2期17卷 1-7页

作者：孙家鹏张敏健上海船舶研究设计院上海201203

豪华邮轮的设计建造目前已成为国内造船行业的热点,但因缺乏实际项目,在设计方面的能力还非常薄弱。结合国内已完成的多型1.5~7.5万总吨级邮轮的研发和改装设计及豪华客滚船项目的设计建造,并参考近年来新规范的发展及已交付的国外豪华... 详细信息

豪华邮轮的设计建造目前已成为国内造船行业的热点,但因缺乏实际项目,在设计方面的能力还非常薄弱。结合国内已完成的多型1.5~7.5万总吨级邮轮的研发和改装设计及豪华客滚船项目的设计建造,并参考近年来新规范的发展及已交付的国外豪华邮轮的设计特点,基于豪华邮轮的整个设计阶段,介绍船舶的三维建模、全寿期灵活设计考虑、基于全局考虑的性能优化、替代设计应用。同时,阐述未来绿色环保型新燃料、数字化、智能化、卫生医疗对豪华邮轮设计建造的影响,以期能够对国内豪华邮轮设计能力的提升起到一定支撑和借鉴作用。

关键词：豪华邮轮三维建模灵活设计替代设计绿色能源智能化设计卫生医疗

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