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武汉大学学报（工学版） 2004年第1期37卷 86-88,93页

作者：杨德灿张焕武汉理工大学湖北武汉430063

针对大曲率扁平连续箱梁桥在活载作用下的结构空间效应问题,使用板壳有限元模型建立影响面,计入了截面畸变的影响,避免了杆系模型平截面假定带来的误差.影响面加载时,首先利用影响面的横断面确定车辆荷载的横向最不利位置,再进行纵向动... 详细信息

针对大曲率扁平连续箱梁桥在活载作用下的结构空间效应问题,使用板壳有限元模型建立影响面,计入了截面畸变的影响,避免了杆系模型平截面假定带来的误差.影响面加载时,首先利用影响面的横断面确定车辆荷载的横向最不利位置,再进行纵向动态加载,得出最大的活载效应.通过与杆系模型结果进行比较认为:对于小曲率箱形连续梁桥,可以展开成直梁用影响线加载计算活载效应;对于大曲率窄桥,使用基于杆系理论的鱼骨梁模型建立影响面已足够精确;对于大曲率宽桥,箱梁畸变的影响比较显著,必须使用基于板壳模型建立的影响面进行加载,才能满足设计对精度的要求.

关键词：曲线连续箱梁桥影响面活载结构空间效应畸变杆系模型板壳模型

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曲线连续箱梁桥动力计算及减隔震设施分析

曲线连续箱梁桥动力计算及减隔震设施分析

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作者：杨帅长安大学

学位级别：硕士

曲线桥梁因其线型布置灵活、造型优美而被广泛用于城市立交工程，但在近年来的破坏性较大的地震中，曲线连续梁桥仍出现了不同程度的破坏，对曲线连续箱梁桥的地震反应规律和减隔震设施进行研究具有一定的急迫性。本文以两跨曲线连续... 详细信息

曲线桥梁因其线型布置灵活、造型优美而被广泛用于城市立交工程，但在近年来的破坏性较大的地震中，曲线连续梁桥仍出现了不同程度的破坏，对曲线连续箱梁桥的地震反应规律和减隔震设施进行研究具有一定的急迫性。本文以两跨曲线连续箱梁桥为对象研究，对曲线箱梁桥动力响应及减隔震设施进行了分析，研究内容如下： 1.分析桥梁结构的震害及在震害中得到的启示，讨论了减隔震技术的机理，详细的论述了如何准确的建立有限元分析模型，及在有限元分析模型件中如何准确的考虑支座及桩土结构相互作用等。 2.研究了曲率半径及是否考虑桩土作用对振动特性的影响，在考虑桩土相互作用分析时必须要截取更多阶数的振型使计算的结果更准确，并且考虑桩土相互作用与否，对结构低阶振形变化没有明显影响。 3.不同方向地震波激励下城市曲线桥的地震响应差别非常大，对不同曲率半径的有限元模型进行了单向反应谱激励分析，激励方向080°增量10°输入。通过对比验证了该方法的有效性，并且得到不同曲率半径下反应谱分析的一般规律。 4.对铅芯橡胶支座和高阻尼橡胶支座建立了力学模型和模拟计算，分了两种支座的隔震性能，通过对比得出高阻尼橡胶支座比铅芯橡胶隔震性能要好的结论，并比较了不同的剪切模量对隔震性能的影响。 5.针对挡块在有限元软件中的模拟，分析了不同类型的挡块对桥梁隔震的影响，并且比较了不同挡块间隙对隔震的影响，并提出了对减隔震抗震设计的建议。

关键词：曲线连续箱梁桥振动特性最不利激励方向减隔震支座挡块

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曲线连续箱梁桥剪力滞效应分析及实用计算

曲线连续箱梁桥剪力滞效应分析及实用计算

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作者：李洪北京交通大学

学位级别：硕士

摘要：在曲线箱梁设计中,剪力滞后效应是一个不容忽视的问题。为了获得曲线箱梁有效宽度的计算方法,就需要对其剪力滞效应规律进行研究。本文以有限元软件ANSYS为平台采用有限元法分析单箱单室混凝土曲线连续箱梁桥的剪力滞效应。通过... 详细信息

摘要：在曲线箱梁设计中,剪力滞后效应是一个不容忽视的问题。为了获得曲线箱梁有效宽度的计算方法,就需要对其剪力滞效应规律进行研究。本文以有限元软件ANSYS为平台采用有限元法分析单箱单室混凝土曲线连续箱梁桥的剪力滞效应。通过对常用有限元单元的比较计算,确定以较简便快捷同时能够保证足够精度的三维蜕化超参壳元作为建模单元,计算三跨曲线连续箱梁桥各个控制截面横向剪力滞系数及沿桥跨方向各截面纵向剪力滞系数,采用绘图软件origin对数据进行拟合。从中总结单箱单室曲线连续箱梁剪力滞效应的横向及纵向分布特征。在此基础上进一步分析曲率半径、宽跨比二因素对其剪力滞效应的具体影响规律。最后,针对现行规范对曲线箱梁桥有效宽度实用计算方法的空白,本文在上述研究结果的基础上提出了一套以曲率半径为划分标准,以宽跨比为变量的实用计算公式。

关键词：曲线连续箱梁桥有限元法剪力滞效应剪力滞系数有效宽度

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曲线连续箱梁桥偏载系数研究

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市政技术 2021年第9期39卷 58-61页

作者：严亮亮宁波经济技术开发区城建设计有限公司浙江宁波315800

随着城市交通的快速发展,近年来国内建造了大量曲线箱梁桥,然而在设计过程中对其活载偏载系数的取值一般沿用直线桥的经验值。通过有限元方法对某曲线连续箱梁桥进行分析,计算了该桥由于翘曲效应引起的活载偏载系数。通过与目前普遍采... 详细信息

随着城市交通的快速发展,近年来国内建造了大量曲线箱梁桥,然而在设计过程中对其活载偏载系数的取值一般沿用直线桥的经验值。通过有限元方法对某曲线连续箱梁桥进行分析,计算了该桥由于翘曲效应引起的活载偏载系数。通过与目前普遍采用的经验值对比,分析了经验值存在的不足。该研究成果对类似桥梁偏载系数的取值有一定参考价值。

关键词：曲线连续箱梁桥偏载系数有限元分析

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曲线连续箱梁桥侧倾和支座脱空原因分析

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上海公路 2011年第4期 47-50,11页

作者：李洁李国平同济大学桥梁工程系上海200092

针对国内曲线连续箱梁桥近年出现的支座脱空甚至侧倾的事故,以钢筋混凝土曲线连续箱梁为对象,采取空间有限元方法,研究在重力、汽车荷载及梯度温度作用下的支座反力,分析汽车荷载对结构抗侧倾性能的影响及可能引起事故的主要原因。研究... 详细信息

针对国内曲线连续箱梁桥近年出现的支座脱空甚至侧倾的事故,以钢筋混凝土曲线连续箱梁为对象,采取空间有限元方法,研究在重力、汽车荷载及梯度温度作用下的支座反力,分析汽车荷载对结构抗侧倾性能的影响及可能引起事故的主要原因。研究表明,梯度温度作用对曲线连续箱梁的支座反力有很大影响,而曲线连续箱梁是否发生侧倾不能简单由支座是否脱空来判断,必须进行空间计算才能确定结构整体的抗侧倾性能。

关键词：曲线连续箱梁桥汽车荷载梯度温度支座脱空侧倾

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曲线连续箱梁桥侧倾和支座脱空原因分析

曲线连续箱梁桥侧倾和支座脱空原因分析

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2012年全国斜拉桥关键技术研讨会

作者：李洁李国平同济大学桥梁工程系

关键词：曲线连续箱梁桥汽车荷载梯度温度支座脱空侧倾

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预应力曲线连续箱梁桥径向偏位影响因素及其对策研究

预应力曲线连续箱梁桥径向偏位影响因素及其对策研究

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作者：徐毅中国铁道科学研究院

学位级别：硕士

自二十世纪八十年代以来，我国交通基础设施建设进入高峰期，预应力混凝土曲线连续箱梁桥在工程上得到了大量应用，但产生的径向偏位问题也日益凸显。研究曲线连续箱梁桥径向偏位的产生机理，探究相应的处治措施，对防治此类病害具有一... 详细信息

自二十世纪八十年代以来，我国交通基础设施建设进入高峰期，预应力混凝土曲线连续箱梁桥在工程上得到了大量应用，但产生的径向偏位问题也日益凸显。研究曲线连续箱梁桥径向偏位的产生机理，探究相应的处治措施，对防治此类病害具有一定的理论意义和工程实际价值。本文以深圳市某预应力曲线连续箱梁桥径向偏位处治工程为背景，对造成预应力混凝土曲线连续箱梁桥径向偏位的影响因素及其处治对策进行了系统研究。首先，本文介绍了曲线连续箱梁桥的基本力学特点及其常见病害，介绍了曲线连续箱梁桥的相关计算公式。其次，建立Midas Civil结构模型对不同曲率半径的依托工程曲线连续箱梁桥径向偏位影响因素(含自重、预应力作用、收缩及徐变作用、均匀温度作用、梯度温度作用、车辆荷载作用、伸缩缝填塞后温度效应)进行分析研究，特别比较了我国与其他国家桥梁规范中温度梯度规定的差异对曲线连续箱梁桥径向偏位的影响，并综合比较分析了各种因素对该曲线连续箱梁桥径向偏位的影响程度。通过上述分析得到，我国桥梁规范温度梯度模式的选取是偏于安全的，依托工程曲线连续箱梁桥产生曲线外侧径向偏位是各种效应相互作用随着时间不断累积的结果，运营阶段的车辆荷载和伸缩缝填塞后的温度作用是导致该联曲线连续箱梁桥发生曲线外侧扭转和径向偏位的较大影响因素。针对伸缩缝填塞后温度作用对曲线连续梁桥径向偏位的影响，指出养护人员应重视对曲线连续梁桥梁端伸缩缝的养护。最后，本文探讨了曲线连续箱梁桥梁体偏位病害的处治方法，并提出了对依托工程中间独柱墩进行墩梁固结的处治措施，为类似病害的处理提供参考。

关键词：曲线连续箱梁桥径向偏位伸缩缝填塞影响因素对策研究

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