检索结果-南通市图书馆

科技资讯 2024年第15期22卷 199-203页

作者：张曦冉小松何云勇张乐雅安市交通建设(集团)有限责任公司四川雅安625000 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041

为分析山洪泥石流对公路的灾损特征,基于2019年8月雅安特大暴雨后国道351调查,结合区域工程地质条件,针对63处公路损毁段,从泥石流堆积物、支挡结构损毁、路基损毁和总损失4个方面研究灾损特征,并提出应急措施。结果表明:泥石流堆积物超... 详细信息

为分析山洪泥石流对公路的灾损特征,基于2019年8月雅安特大暴雨后国道351调查,结合区域工程地质条件,针对63处公路损毁段,从泥石流堆积物、支挡结构损毁、路基损毁和总损失4个方面研究灾损特征,并提出应急措施。结果表明:泥石流堆积物超2×10^(4)m^(3)的工点占81.28%,堆积多呈扇形,且泥石流冲出物粒径差异较大,其成分因物源形成而存在差异;支挡结构损毁超1500 m3的工点占56.82%,损毁主要为河道侧蚀、块石撞击等导致;路基损毁超300 m的工点占26.67%,主要为河流冲刷侧蚀掏空路基、靠山侧崩塌、滑坡掩埋路基等导致;总损失超700万元的工点占26.55%。山区公路勘察设计应充分评估公路沿线易损区段和承灾脆弱区段,分阶段实施不同粒径填料搭建临时保通道路。

关键词：公路山洪泥石流暴雨水毁路基损毁应急处治

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