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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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  • 3 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
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    • 1 篇 力学（可授工学、理...
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 智能环境友好型车...
  • 2 篇 控制协同
  • 2 篇 信息融合
  • 2 篇 结构共用
  • 1 篇 分布式驱动电动汽...
  • 1 篇 智能混合动力电动...
  • 1 篇 纯电动汽车
  • 1 篇 电动车
  • 1 篇 柔性化平台设计

机构

  • 3 篇 清华大学

作者

  • 3 篇 罗禹贡
  • 3 篇 李克强
  • 2 篇 王建强
  • 2 篇 张书玮
  • 1 篇 罗剑
  • 1 篇 陈涛

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=智能环境友好型车辆"
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智能环境友好型车辆--概念、体系结构及工程实现
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汽车工程 2010年 第9期32卷 743-748,762页
作者： 李克强 陈涛 罗禹贡 王建强 清华大学 汽车安全与节能国家重点实验室北京100084
提出了智能环境友好型车辆平台的新概念,该平台包含清洁能源动力、电控底盘与智能安全辅助3大系统,集成了结构共用、信息融合与控制协同3大技术,能综合实现车辆安全、节能与环保3大功能。在描述其结构与功能的基础上,介绍了所涉及的关... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
智能环境友好型车辆的概念及其最新进展
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汽车安全与节能学报 2013年 第2期4卷 109-120页
作者： 李克强 张书玮 罗禹贡 王建强 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
为探索下一代汽车技术,该文诠释了智能环境友好型汽车(i-EFV)的概念,并介绍了近年来i-EFV的研究进展。该类车辆包括智能信息交互、清洁能源动力和电控化底盘三个子系统,集合结构共用、信息融合与控制协同三项技术,可以综合实现安全、舒... 详细信息
来源： 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
智能分布式电动车辆柔性化系统平台
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中国机械工程 2015年 第8期26卷 1035-1039页
作者： 罗剑 罗禹贡 张书玮 李克强 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 北京100084
为解决现有实验平台车可扩展和可升级性能不强、对智能技术与电动汽车技术集成程度不高的问题,提出了一种可扩展、柔性化电动汽车系统平台建立方法。该柔性化平台具有开放式结构、模块化部件,容易实现功能的扩展和部件的升级,使得机械... 详细信息
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