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大数据技术在道路智能出行中的应用

中国高新科技 2023年第14期 56-58页

作者：石秀君李鹏浩济宁职业技术学院山东济宁272000

大数据技术广泛应用于社会生活的各个环节。针对当前城市道路交通拥挤、堵塞的紧张情况,文章通过对大数据技术在交通出行领域的应用进行研究,阐述大数据技术在交通领域的实用价值,提出利用大数据技术构建交通信息平台,收集各方交通信息... 详细信息

大数据技术广泛应用于社会生活的各个环节。针对当前城市道路交通拥挤、堵塞的紧张情况,文章通过对大数据技术在交通出行领域的应用进行研究,阐述大数据技术在交通领域的实用价值,提出利用大数据技术构建交通信息平台,收集各方交通信息资源、社会网络资源以及天气资源;通过大数据技术和人工智能技术结合交通数据资源构建大数据智能出行模型,可为出行者实时推荐最优道路选择,有效减少出行成本和缓解交通压力。

关键词：大数据技术人工智能智能出行

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基于城市微单元的智能出行平台研究

邮电设计技术 2020年第2期 59-62页

作者：蔚来旺杜忠岩中国联通智能城市研究院

城市微单元(以下简称“微单元”)作为智慧城市的核心组成部分,承载着包括工业园区、矿山、港口码头、机场、商圈、步行街、商务楼宇、小区社区、特色小镇等场景业务正常运转的重要功能。随着经济飞速发展,现有城市微单元的交通出行模式... 详细信息

城市微单元(以下简称“微单元”)作为智慧城市的核心组成部分,承载着包括工业园区、矿山、港口码头、机场、商圈、步行街、商务楼宇、小区社区、特色小镇等场景业务正常运转的重要功能。随着经济飞速发展,现有城市微单元的交通出行模式已逐渐无法满足生产工作及生活出行的需求。智能出行将先期于城市微单元内得到广泛应用,而这些应用场景需要有强有力的大脑来管控,智能出行平台集无人售卖车、无人配送车、无人接驳车、无人快递车、无人清扫车、无人巡检车、智慧停车等管理支撑能力于一体,作为城市微单元智能出行大脑,构建微单元智能出行新体系,提供微单元智能化主动出行+被动出行新方案。

关键词：城市微单元智能出行无人驾驶主动出行被动出行

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推进老年人应用人工智能产品出行的策略分析

大陆桥视野 2022年第3期 98-99页

作者：杨孟琪沈阳师范大学马克思主义学院

互联网技术的飞速发展和智能出行技术的迅速普及给我们的生活带来极大便利。但对于没有使用智能产品或不会使用智能产品的老年人来说,日常出行将会增加许多困难。本文通过分析老年人在运用智能出行应用过程中遇到的障碍及采取的措施来... 详细信息

互联网技术的飞速发展和智能出行技术的迅速普及给我们的生活带来极大便利。但对于没有使用智能产品或不会使用智能产品的老年人来说,日常出行将会增加许多困难。本文通过分析老年人在运用智能出行应用过程中遇到的障碍及采取的措施来帮助老年人更好地共享智能体验。

关键词：人工智能产品智能出行老年人

京张高速铁路智能化服务关键技术研究与冬奥科技保障应用示范

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铁道运输与经济 2022年第9期44卷 1-10页

作者：马建军中国铁道科学研究院集团有限公司北京100081

作为2022年北京冬奥会、冬残奥会的重要交通基础设施,京张高速铁路保障了赛事的顺利举办,在智能化服务方面充分彰显了中国文化科技。在对京张高速铁路智能化冬奥科技保障总体需求进行分析的基础上,首先提出京张高速铁路智能化服务研究框... 详细信息

作为2022年北京冬奥会、冬残奥会的重要交通基础设施,京张高速铁路保障了赛事的顺利举办,在智能化服务方面充分彰显了中国文化科技。在对京张高速铁路智能化冬奥科技保障总体需求进行分析的基础上,首先提出京张高速铁路智能化服务研究框架,探索建立了旅客智能出行、高速铁路运营安全、服务人文冬奥等方面的研究目标和分阶段实施方法;其次构建了京张高速铁路多模态智能票务、站车一体化协同旅客服务等一系列智能化服务创新;最后结合冬奥科技保障重大需求开展了京张高速铁路智能化服务应用示范。京张高速铁路支撑了北京冬奥会和冬残奥会的胜利举办,解决了全球首次三赛区联动,以高速铁路为主要运输方式的冬季奥运盛会的运输保障难题,为今后跨区域办赛的大型活动提供了重要经验。

关键词：京张高速铁路智能出行安全保障奥运文化应用示范

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实时公交查询系统服务器端的设计与实现

实时公交查询系统服务器端的设计与实现

作者：李建伟北京邮电大学

学位级别：硕士

在互联网+和大数据时代,智能手机行业快速发展,各类手机应用层出不穷,给人们的生活带来了巨大的便利。将传统行业业务互联网化,有利于企业的可持续发展,尤其对交通出行领域,利用互联网可以有效提高公共交通服务的服务效率。在此基础之上... 详细信息

在互联网+和大数据时代,智能手机行业快速发展,各类手机应用层出不穷,给人们的生活带来了巨大的便利。将传统行业业务互联网化,有利于企业的可持续发展,尤其对交通出行领域,利用互联网可以有效提高公共交通服务的服务效率。在此基础之上,本文设计并实现了“智享公交”实时公交查询系统。该系统针对当前北京市的公共交通现状,提供了实时公交查询功能,并加入了线路评价、用户群聊,等其他社交功能,提高了用户出行效率,增加了系统对用户的吸引度。本文首先介绍了课题的研究背景与意义以及当前的研究现状,对论文的结构进行简要描述;其次介绍了项目中所使用的相关技术,包括LAMP服务器开发技术、MVC服务器设计模式、AOP面向切面编程、RESTful API设计规范、ThinkPHP框架、JWT技术等;再次根据课题背景,提出实时公交查询系统服务器端的功能服务需求、数据库需求和非功能需求,完成需求分析;然后基于服务器端的各个需求,本文对实时公交查询系统服务器端的功能服务和所需要的数据库表进行了概要设计,并在此基础上针对各个模块进行了详细设计和编码实现,完成了系统的开发工作。最后对系统进行系统测试,测试方法包括白盒测试和功能测试。通过完整的系统测试后,本文所设计的“智享公交”实时公交查询系统有效实现了设定的目标功能。

关键词：智能出行实时公交查询系统服务器端 LAMP服务器

基于改进SERVQUAL量表的地铁服务质量-感知价值-乘客满意度模型研究

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基于改进SERVQUAL量表的地铁服务质量-感知价值-乘客满意度模型研...

作者：马海龙西南交通大学

学位级别：硕士

进入改革开放之后,经济发展速度提高,人们的消费观念伴随日益增长的美好生活需要逐步发生变化,对服务性消费需求不断增强,是一个新的发展趋势。随着科技的进步使许多市民的日常生活发生了很大变化,令其对地铁交通服务也产生了新的要求,... 详细信息

进入改革开放之后,经济发展速度提高,人们的消费观念伴随日益增长的美好生活需要逐步发生变化,对服务性消费需求不断增强,是一个新的发展趋势。随着科技的进步使许多市民的日常生活发生了很大变化,令其对地铁交通服务也产生了新的要求,原先站到站的单调性位移需求已经开始不能满足人们对地铁交通的期望,人们开始向往舒适性高、安全性好、准点率高的享受型交通服务需求。在此基础之上,讨论乘客满意度如何被地铁服务质量的好坏所影响,是当前一个热门课题。本文充分总结了国内外服务质量、满意度、地铁服务发展新需求、感知服务质量与满意度关系等领域的研究文献,总结前人对服务质量以及乘客满意度的研究,选取较为实用的SERVQUAL量表为核心基础,在此基础上进行改进和深化研究,建立了一套以城市服务质量为基础,进而影响感知价值,最后对乘客满意度造成影响的研究模型,提出使用七种不同判断标准对地铁服务质量进行量化,包括智能化、连接性、有形性、移情性、保证性、可靠性、响应性,中间变量感知价值包括功能价值、体验价值和成本价值。通过调研分析,对收集数据进行一系列筛选和验证,包括项目分区度分析、信度与效度检验等。随后,基于修订后的调查问卷进行正式调查,通过线上网络调查与车站现场问卷调查以保证数据来源的典型性和有效性,共收集有效数据354组,并以此作为服务质量定量研究的数据基础。利用SPSS软件的因子分析、相关性检验、回归分析等辅助手段,对数据中隐藏的因素进行分析,找出其与乘客满意度的之间关系,建立服务质量与乘客满意度之间的联系。论文研究得出结论:乘客满意度受地铁服务质量有比较明显的影响,主要体现在智能化上面,在其他几个方面也是有部分影响,而功能价值、体验价值和成本价值分别存在部分中介作用。基于此,在检验假设的基础上,结合地铁的实际状况,提出一些发展建议。

关键词：地铁服务质量乘客满意度感知价值智能出行

基于增强现实的实时公交系统Android客户端的设计与实现

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基于增强现实的实时公交系统Android客户端的设计与实现

作者：王雄宇北京邮电大学

学位级别：硕士

近年来,我国社会经济发展迅猛,城市规模不断扩大。城市繁荣发展的同时也伴随着城市人口暴涨,机动车数量激增,环境日益恶化等现象。为了保护环境以及减缓交通压力,更多城市居民倾向选择公共交通方式绿色出行,却常因不能有效获取准确的车... 详细信息

近年来,我国社会经济发展迅猛,城市规模不断扩大。城市繁荣发展的同时也伴随着城市人口暴涨,机动车数量激增,环境日益恶化等现象。为了保护环境以及减缓交通压力,更多城市居民倾向选择公共交通方式绿色出行,却常因不能有效获取准确的车辆到达时间、车辆实时位置、线路拥挤程度等实时公交信息而苦恼。随着移动互联网的发展以及移动设备的普及,传统行业得以借助“互联网+”热潮快速发展升级,其中基于位置服务的手机端实时公交系统就是传统城市公交行业升级的实例。公交公司对实时公交信息进行开放,也使得开发者能够设计出各类公交出行类应用。但是这些应用大多依赖于官方提供的公交数据,数据总体规模受到很大限制。此外,目前市面上公交出行类应用虽然能够满足居民公交出行的基本需求,但功能更新缓慢,对公交实时位置的呈现方式也缺乏创新,因此仍存在很大的优化空间。本文针对上述问题,基于“智享公交”系统整体架构,设计并实现了基于增强现实的智享公交Android客户端。其除了满足用户基本的LBS查询需求之外,也充分考虑了用户的个性化需求,实现了能够覆盖更广泛的公交出行场景的功能。本应用基于增强现实技术,优化了公交实时位置的呈现方式,使用户可以更直观地了解公交车的方位与距离。此外,用户可通过本应用分享实时位置与拥挤度评分数据,有效扩充了实时公交数据的规模。丰富的用户功能模块则能为用户提供个性化的出行方案,有效提升用户体验。本文首先介绍了项目背景以及相关技术,包括增强现实、Android平台开发技术等;针对现有实时公交类应用的调研结果以及用户在公交出行中仍存在的痛点进行了需求分析,并结合用例图加以说明;参照软件工程思想对客户端进行了概要设计,并使用流程图清晰描述了LBS查询模块、增强现实模块、用户模块、群聊模块、基础模块的功能;进行了各模块的详细设计与实现,结合UML类图描述各模块中的核心接口与方法及模块间的联系与交互;对各功能模块及应用进行了测试,并展示测试效果。最后,论文对全文工作进行了总结,并对下一步工作提出展望。

关键词：实时公交系统增强现实智能出行 Android客户端

基于地理位置的参与式感知服务在智能公交系统中的应用

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基于地理位置的参与式感知服务在智能公交系统中的应用

作者：高无为北京邮电大学

学位级别：硕士

出行一直是每个人的基本需求,当今的人们仍然有大量出行需求。出行方式有很多选择,在日常场景如上下班,上下学等短途出行可以选择自行车、公交车、地铁、出租车或私家车等方式。随着社会的发展,人们生活水平的提高,越来越多人选择私家... 详细信息

出行一直是每个人的基本需求,当今的人们仍然有大量出行需求。出行方式有很多选择,在日常场景如上下班,上下学等短途出行可以选择自行车、公交车、地铁、出租车或私家车等方式。随着社会的发展,人们生活水平的提高,越来越多人选择私家车出行,便捷的代价是交通拥堵和环境污染问题。因此乘坐公共交通工具是现在所提倡的出行方式。而随着近年来智能手机和移动互联网的普及和发展,手机应用程序在各方面都大大的改善着我们的生活。在本课题中,智能公交系统“等车来”结合公交出行和移动互联网为用户提供公交车实时位置信息的服务。很大程度上提升了用户的乘车体验。本论文在此系统的基础上,增加了基于地理位置的参与式感知服务方案,当现有系统的公交车实时位置数据源失效时,由参与式感知方案提供的数据可以作为候补数据源继续提供服务。并且完善了智能公交系统“等车来”的部分功能,以改善用户体验的方式增加用户量和用户留存率,更多的用户将有机会提供更多的感知数据。本论文首先介绍了相关背景技术。然后对系统整体需求做了分析,提出了适用于本系统的参与式感知方案。接着从Android客户端和服务器端两个角度,详细介绍了整个系统的参与式感知方案以及需要完善的功能的需求分析,方案相关的架构设计和算法设计,各模块概要设计到详细设计与实现。最后对系统进行功能测试。对主要工作进行总结并进行了下一步的工作展望。

关键词： web应用智能出行参与式感知基于位置服务

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苏e行App营销策略研究

苏e行App营销策略研究

作者：吴猛山东大学

学位级别：硕士

近年来,国内城市轨道交通快速发展,不断有新的城市开通或申请建设地铁。作为一种公共运输工具,轨道交通以准时率高、舒适感强、安全性高、运力大、速度快等优点,逐渐成为市民日常出行的首选公共交通方式。随着移动网络、移动支付技术的... 详细信息

近年来,国内城市轨道交通快速发展,不断有新的城市开通或申请建设地铁。作为一种公共运输工具,轨道交通以准时率高、舒适感强、安全性高、运力大、速度快等优点,逐渐成为市民日常出行的首选公共交通方式。随着移动网络、移动支付技术的快速发展,并逐步渗入人们日常生活的各方面,人们已习惯用一部手机完成购物、消费、付款、乘车等所有操作,“无现金”时代已然来临。鉴于轨道交通的环境封闭、用户体量庞大,运营服务和商业经营的要求、压力越来越大,如何将移动互联网与轨道交通有效结合,利用移动互联网思维、依托移动支付技术在出行领域为人们提供便利的出行方式、开拓新的商业模式,实现服务和商业的共同提升,已成为众多城轨企业共同的研究课题。目前,各城轨企业纷纷上线官方App,实现乘车和商业运营,新模式、新玩法层出不穷,应用场景不断拓展。2018年,SZ轨道交通在国内城轨企业陆续发展移动互联网支付业务的背景下,结合自身运营服务和经营现状实际,在充分调研城轨行业发展形势的基础上上线官方App,开展乘车移动支付和“互联网+地铁”经营。本论文以苏e行App为研究主要对象,在充分阅读、研习他人的文章和历史资料的基础上,总结、归纳前人的真知灼见和先进的研究方法,并依托市场营销相关理论,运用文献研究、访谈、问卷调研等方法,对苏e行的营销近况和既存问题加以分析。然后结合市场实际提出营销策略的设计方案和保障措施,为苏e行的营销决策提供参考依据。首先,结合访谈记录和市场实际情况进一步指出苏e行的营销现状及面临的主要问题,运用PEST、SWOT等工具分析苏e行内部和外部的营销市场环境,以及它自身的优势、劣势和机会、威胁。其次。然后运用7Ps营销组合理论,从产品、价格、渠道、促销、人员、过程、有形展示等7个层面设计详细的营销市场策略,并提出建议,包括:丰富产品功能、拓展应用场景、扩充生活运营服务,差异化产品定价,发展线下渠道、构建地铁商业生态圈,线上线下联动宣传、开展常态化乘车活动、打造消费权益集合服务,加强员工专业化水平提升、优化经营团队结构,优化产品使用流程、完善客户服务流程,提升线上展示形象、创新线下形式等措施。最后,提出实施策略的保障方案,即从组织和制度、人力资源、信息智能化等方面加强保障。本文通过以上营销策略、保障措施的落实,一方面可以完善内部管理流程、提升营销服务能力,通过苏e行抓住移动网络发展机遇,促进商业价值的提升。另一方面希望通过对苏e行的研究分析,丰富市场营销理论在交通领域的应用研究。

关键词：移动支付营销策略智能出行 7Ps理论