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智慧出行及SI体系下的可变户型设计——基于装配式建造的未来社区设计(上)

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住宅科技 2023年第7期43卷 9-15页

作者：陈树欣周静敏同济大学建筑与城市规划学院、高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室

文章基于尤纳·弗莱德曼“移动建筑”理论,结合纯电动车及无人驾驶技术的发展趋势,将交通空间与居住空间相结合,创新提出未来“住行合一”的智慧出行新模式,实现居住空间的灵活移动;同时,运用SI体系,从住户需求出发,展开基于家庭生命周... 详细信息

文章基于尤纳·弗莱德曼“移动建筑”理论,结合纯电动车及无人驾驶技术的发展趋势,将交通空间与居住空间相结合,创新提出未来“住行合一”的智慧出行新模式,实现居住空间的灵活移动;同时,运用SI体系,从住户需求出发,展开基于家庭生命周期的可变户型设计,提高户型的灵活性及适应性。

关键词：未来社区移动建筑智慧出行 SI体系家庭生命周期可变户型

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“智慧出行”App的应用开发

无线互联科技 2022年第6期19卷 40-41,48页

作者：周昂周凯赵子楼高婷玉南通理工学院江苏南通226000

由于目前国内交通环境复杂,为了方便人们选择合适的出行方式,文章在现代物联网的基础上设计开发了“智慧出行”客户端。该客户端搭载于Android平台,根据现代智慧出行的特征为用户提供了出行数据分析、定制班车服务、天气预测、系统环境... 详细信息

由于目前国内交通环境复杂,为了方便人们选择合适的出行方式,文章在现代物联网的基础上设计开发了“智慧出行”客户端。该客户端搭载于Android平台,根据现代智慧出行的特征为用户提供了出行数据分析、定制班车服务、天气预测、系统环境指标、ETC管理、车辆出行管理、座驾控制、停车场查询等服务;提高了用户的交互体验,为用户提供全方位的智慧出行服务。用户通过App向服务器发送请求,实现对相关设备信息的操作,掌控与出行相关联的信息,对出行进行有效的评估。

关键词：出行管理智慧出行物联网

城市轨道交通乘客智慧出行信息服务平台构建研究

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铁道运输与经济 2023年第1期45卷 115-122页

作者：闫业凡李海鹰许心越叶红霞北京交通大学交通运输学院北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044 广州地铁集团有限公司国家工程研究中心广东广州510000

以城市轨道交通为主的乘客智慧出行服务存在群体性服务多、增值服务内容单一等问题,在总结现有的城市轨道交通乘客服务和分析不同乘客出行需求的基础上,提出城市轨道交通乘客智慧出行信息服务平台的业务需求以及技术架构。以乘客画像模... 详细信息

以城市轨道交通为主的乘客智慧出行服务存在群体性服务多、增值服务内容单一等问题,在总结现有的城市轨道交通乘客服务和分析不同乘客出行需求的基础上,提出城市轨道交通乘客智慧出行信息服务平台的业务需求以及技术架构。以乘客画像模块为基础生成乘客的个性化标签,探讨出行诱导模块和增值服务模块的构建方法,将出行诱导信息和增值服务信息与乘客的个性化标签匹配,实现出行规划、出行诱导、广告匹配、服务推送等功能,最终达到全出行链服务、个性精准信息服务、多元化增值服务的目标,支撑新技术、新理念在未来轨道交通运营服务中的应用和实施。

关键词：智慧出行精准服务 “出行即服务” 全出行链服务城市轨道交通

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智慧出行视野下的导航App适老化设计研究

智慧出行视野下的导航App适老化设计研究

作者：张圣林桂林理工大学

学位级别：硕士

随着中国城市化进程地不断推进,各个企业及地区也在积极探讨智慧出行的可行性以及运用大数据、物联网、云计算、移动互联等技术来服务于人们的出行,如何更加便捷有效的出行愈来愈能引起大家的关注。中国人口的老龄化进程不断加快,老年... 详细信息

随着中国城市化进程地不断推进,各个企业及地区也在积极探讨智慧出行的可行性以及运用大数据、物联网、云计算、移动互联等技术来服务于人们的出行,如何更加便捷有效的出行愈来愈能引起大家的关注。中国人口的老龄化进程不断加快,老年人群对于技术的敏感度较弱,但因触网的需求和导航使用的需求在不断增加,因此本文以导航APP为切入点进行产品的适老化研究,以期为出行的适老化设计提供思路和参考。首先,本文从用户体验五要素的维度对智慧出行视野下导航APP的适老化发展现状和各个层级的定义进行了深度分析,同时对出行领域的适老化案例进行了探讨,分析了当下出行领域APP适老化的现状。其次,选择目标用户采取桌面调研、参与式观察、情境化访谈、问卷调研的方式从定性到定量、从问题到需求进行理论与数据的结合分析,发现用户在导航APP的使用过程中存在的问题、使用场景及需求等;以用户需求为切入点,明确出行场景下APP适老化设计的熟悉度原则、低注意力原则、隐式交互原则等的理论意义及实施策略。然后,基于调研分析的内容进行导航APP适老化的设计实践,包括简化功能架构,从需求出发保留主要功能层级;明确交互的方式及逻辑框架,降低操作的难度;视觉层面重新呈现,定义色彩、文字、及图标内容等,最终输出完整的导航APP的适老化设计方案并进行整体展示。最后,对于导航APP的任务内容进行测试与设计评价,从而发现问题并明确迭代方向。文章从人口老龄化问题出发,意在解决老龄化背景下目标用户在出行领域中智能导航APP的使用问题,从认知心理学（Cognitive Psychology）、人机交互（Human–Com puter Interaction）等学科领域出发,对智能导航APP进行适老化的设计与研究,帮助老龄化人群缓解当下面临的出行难问题,提高社会的融入感和幸福度。让智能导航APP更加易学易理解、更加适合老年用户,让出行变的更加高效、便捷。

关键词：导航APP 老龄化智慧出行用户体验

基于服务设计的老年人智慧出行APP界面设计与研究

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基于服务设计的老年人智慧出行APP界面设计与研究

作者：董端阳南京邮电大学

学位级别：硕士

随着积极老龄化的深入推行,养老行业将数字化、智能化等互联网相关概念引入到老年人的衣食住行当中,促进老年人的智慧生活,其中智慧出行是老年人生活当中尤为重要的现实问题之一,然而目前市场上的数字出行产品忽略了老年人在实际使用过... 详细信息

随着积极老龄化的深入推行,养老行业将数字化、智能化等互联网相关概念引入到老年人的衣食住行当中,促进老年人的智慧生活,其中智慧出行是老年人生活当中尤为重要的现实问题之一,然而目前市场上的数字出行产品忽略了老年人在实际使用过程中的生理器质性变化、情感真实需求、交互综合体验等因素,以老年人为中心的服务设计思维尚未完全形成。文章从积极老龄化理念出发,分析城市老年人智慧出行的现状,发现用户在使用出行APP过程中存在的服务问题和场景诉求,结合服务性设计原则和方法,以智慧出行APP界面设计为着手点,提出具有针对性的设计策略和服务性产品设计思路,完善在积极老龄化背景下老年人智慧出行的服务内容和范围,提升老年人在使用数字化产品过程中的积极体验。本文首先从国家积极老龄化理念政策解读与当前城市智慧养老服务市场需求分析入手,通过深入研究和分析国内外数字产品适老化现状,结合老年人出行产品界面设计案例,提出目前老年人出行APP存在的界面设计问题以及产品存在的缺陷。其次基于服务性设计理论,对老年人进行一般观察、深入调研,情景式访谈等方式,结合定性与定量、问题与需求,理论与数据等几个方面的用户对象分析,提出在设计策略上更应关注如何使老年用户和数字产品之间创建情感的连接,以及用户使用产品时多层次的体验和影响因素。最后结合功能体验和交互设计原则,通过在实际项目中的研究实践,对提出的策略进行设计验证和评估测试和总结,强调基于老年人数字出行产品的服务系统构建的必要性。通过老年人智慧出行APP界面设计与研究,在一定程度上缓解老年人出行难、操作烦、界面杂等问题,为服务设计在数字养老领域的探索提供了可参考的方向,从而起到呼吁社会政府和相关行业更加关注老年群体,来帮助实现积极老龄化。

关键词：服务设计老年人智慧出行 APP 界面设计

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面向智慧出行的可视化分析

面向智慧出行的可视化分析

作者：刘梦欣西南交通大学

学位级别：硕士

为提高交通体系的综合效能,我国进一步对各类交通进行协调,不断改善公路、铁路和民航等交通的运营方式,给人们提供了更加方便快捷、绿色经济的出行选择。虽然交通一体化的发展趋势更好地满足了人们多样化的出行需求,但是也加剧了综合交... 详细信息

为提高交通体系的综合效能,我国进一步对各类交通进行协调,不断改善公路、铁路和民航等交通的运营方式,给人们提供了更加方便快捷、绿色经济的出行选择。虽然交通一体化的发展趋势更好地满足了人们多样化的出行需求,但是也加剧了综合交通网络的复杂度,为人们规划出行方案带来了困扰。目前路径规划研究工作大多针对某一类交通网络(例如城市内公共交通网络、城市间空铁联运网络)进行研究,缺乏基于综合交通网络的研究,无法直接为人们提供跨城市位置间的路径规划方案。因此本文以综合交通数据为基础,对跨城市路径规划方法进行了研究,同时为优化路径规划数据的展示方式,对节点连接图、平行坐标等可视化技术进行了研究,设计并实现了面向智慧出行的可视化分析平台,主要工作包括以下四个方面:1.针对数据源网站的特性,采集并制作了综合交通数据集。通过Python3提供的Requests库和Selenium工具实现了相关数据的爬取,并制定了数据采集中断处理方案和多线程并发采集方案以提高数据采集的高效性。2.针对综合交通网络中的跨城市路径规划问题,提出一种面向点对点多路径规划算法。该算法首先采用P空间模型构建面向城市的交通网络,然后基于改进的深度优先遍历算法搜索城市间可达性路径,最后结合联程时间约束和出行成本约束搜索TopK路径规划方案。实验结果表明,该算法能够提供符合实际情况的路径规划方案,同时满足用户对路径规划系统的实时性要求。3.针对多路径规划方案可视化布局的视觉杂乱问题,提出一种基于同源控制点的边缘绑定算法。该算法结合图的拓扑结构信息计算同源控制点,并以此为基础利用最短路径算法选取边缘控制点,然后结合分级思想对边缘聚合程度进行优化,最后通过Bézier曲线对边缘进行平滑处理。实验结果表明,该算法平衡了路径规划方案可视化布局的整体与局部路径的绑定程度,可以有效降低视觉杂乱度。4.针对多路径规划方案的选择与分析问题,设计并实现了面向智慧出行的可视化分析平台。该可视化平台主要提供信息输入、路径规划方案可视化和路径相关信息可视化功能模块,同时针对各个功能模块设计了相应的交互操作,有效提高了用户对于路径方案的选择效率。

关键词：智慧出行路径规划可视化边缘绑定交互分析

国产密码算法标准在交通一卡通智慧出行领域的实践

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信息技术与标准化 2024年第S01期 12-16,30页

作者：李岚郑菲姜丛中国交通通信信息中心北京中交金卡科技有限公司

为构建以国产密码为主要支撑的交通一卡通信息安全保障体系,遵循SM系列国产密码算法等网络安全国家标准的核心内容,将国产密码算法应用于交通一卡通互联互通智慧出行领域。通过对交通一卡通业务所涉及的各类系统、终端、用户端等方面进... 详细信息

为构建以国产密码为主要支撑的交通一卡通信息安全保障体系,遵循SM系列国产密码算法等网络安全国家标准的核心内容,将国产密码算法应用于交通一卡通互联互通智慧出行领域。通过对交通一卡通业务所涉及的各类系统、终端、用户端等方面进行国产密码算法的升级建设,进行国产密码的终端、用户卡等设备的量产和应用,建立了国产密码的支撑体系,提升了交通一卡通各相关系统的安全能力,为交通一卡通领域的高质量发展奠定了基础。

关键词：国产密码算法交通一卡通智慧出行

跨越数字鸿沟:老年人智慧出行的政策执行困境及其落地之策

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决策与信息 2023年第6期 60-68页

作者：李睿郭庆湖北工业大学工业文化研究中心湖北工业大学马克思主义学院湖北武汉430068

当前,在人口老龄化、信息化、智慧化大趋势下,我国老年数字鸿沟问题日益凸显,对此政府虽出台了相关政策以缓解老年人出行困难,但相关政策在执行过程中仍面临着政策体系与部门间信息传输中科层悖论的制度性困境、多元主体间互动共治责任... 详细信息

当前,在人口老龄化、信息化、智慧化大趋势下,我国老年数字鸿沟问题日益凸显,对此政府虽出台了相关政策以缓解老年人出行困难,但相关政策在执行过程中仍面临着政策体系与部门间信息传输中科层悖论的制度性困境、多元主体间互动共治责任缺失的结构性困境和“传统”与“智能”间冲突的调试性困境,加之政策体系在各部门之间运作中出现的信息失真、信息壁垒、信息泄露问题,政府、企业、社会等主体在互动共治中暴露的权责体系不明确、政策共识未形成、服务保障不充足的问题,老年人使用智能设备遇到的观念冲突、习惯依赖、费用顾虑、操作障碍问题,大大制约了老年人智慧出行政策的落地实施。因此,可通过建立政府部门间信息协同联动机制,让各个部门能够相互协作,共同推进老年人智慧出行政策的实施;构建老年人专属智慧出行服务平台,通过智能化技术提供更加便捷的出行服务,满足老年人的出行需求;实现“传统”与“智能”并行,让老年人既能够使用传统的出行方式,也能够享受智慧出行的便利。

关键词：数字鸿沟老年人智慧出行人口老龄化出行服务

铁路旅游专列智慧出行服务与管理信息平台方案设计

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铁道运输与经济 2021年第10期43卷 55-60页

作者：刘晓溪李博刘敏杨晓鲍晶晶中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081

针对我国铁路旅游专列存在信息服务链条断链、协同作业效率低等问题,基于全流程服务流线和专列服务作业情况进行需求分析,提出铁路旅游专列智慧出行服务与管理平台设计方案。基于服务功能和管理功能一体化技术平台总体框架,通过阐述基... 详细信息

针对我国铁路旅游专列存在信息服务链条断链、协同作业效率低等问题,基于全流程服务流线和专列服务作业情况进行需求分析,提出铁路旅游专列智慧出行服务与管理平台设计方案。基于服务功能和管理功能一体化技术平台总体框架,通过阐述基于数据支撑层、公共服务层和核心应用层的系统构成,设计智慧出行服务与管理平台的功能模块,包括:资讯平台、预约服务、线上商场、订单管理、用户权限等功能,以实现高端旅游专列产品服务的升级优化,保障高效的信息化协同作业,为铁路旅游专列智慧出行服务和运营管理发展提供理论参考。

关键词：旅游专列智慧出行全流程服务平台设计系统框架