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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 材料科学与工程（可...
    • 2 篇 电子科学与技术（可...
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 电气工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 物理学

主题

  • 2 篇 晶体管增益
  • 1 篇 禁带宽度
  • 1 篇 npn双极型晶体管
  • 1 篇 短路
  • 1 篇 大功率变流器
  • 1 篇 sic
  • 1 篇 轨道牵引
  • 1 篇 工作温度
  • 1 篇 击穿电压
  • 1 篇 特征频率
  • 1 篇 绝缘栅双极晶体管
  • 1 篇 箝位

机构

  • 1 篇 株洲南车时代电气...
  • 1 篇 中北大学

作者

  • 1 篇 吴义伯
  • 1 篇 覃荣震
  • 1 篇 ian deviny
  • 1 篇 朱平
  • 1 篇 冷贺彬
  • 1 篇 余伟
  • 1 篇 刘国友
  • 1 篇 黄建伟

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=晶体管增益"
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基于SiC的NPN双极型晶体管设计
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固体电子学研究与进展 2019年 第2期39卷 91-96,137页
作者： 冷贺彬 朱平 中北大学仪器与电子学院 太原030000
利用高禁带宽度的SiC材料,设计了一种基于SiC的NPN双极型晶体管,该晶体管采用多层缓变掺杂基区结构实现。在完成晶体管结构设计基础上,仿真分析了晶体管的直流电流增益、击穿特性以及频率特性。在工艺方面,设计完成了晶体管制备工艺流... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
牵引级高压IGBT模块短路特性研究及其优化
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机车电传动 2014年 第1期 7-10,15页
作者： 刘国友 覃荣震 黄建伟 Ian Deviny 吴义伯 余伟 株洲南车时代电气股份有限公司功率半导体研发中心
介绍了IGBT 3种短路类型,通过优化器件的晶体管增益提高第二类短路能力,以承受更大短路电流的冲击,采取驱动电路栅极电压箝位措施来限制短路状态下的过流。经过设计与工艺优化后的高压IGBT成功通过了短路特性试验,满足轨道交通的应用需求。
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