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明视觉光效率函数及其计算

计量学报 1983年第1期 37-40页

作者：刘贤诗中国科学院光电技术研究所

本文讨论国际照明委员会1970年第18号资料公布的明视觉光效率函数V(λ)值的合理性,对其不合理的数值进行了修正,并给出任意波长所对应的V(λ)值的计算公式。

关键词：效率函数国际照明委员会明视觉二阶差分一阶差分

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重眸——自然视觉与文明视觉

艺苑 2005年第4期 18-20页

作者：林焱

我们真的到了“读图时代”吗？图像、图形以及各种流行媒体视像对人的影响真的比文字影响力更大了吗？图像的传达与传播已经占据人类信息传播的首要位置了吗?这些宏大的定义与推论想必不是当下的个人可以轻易断然判定的．但这个话题又... 详细信息

我们真的到了“读图时代”吗？图像、图形以及各种流行媒体视像对人的影响真的比文字影响力更大了吗？图像的传达与传播已经占据人类信息传播的首要位置了吗?这些宏大的定义与推论想必不是当下的个人可以轻易断然判定的．但这个话题又是那么强烈地吸引着我们。望着视觉文化的大潮汹涌澎湃,一种是打造万吨级巨轮远航,一种是弄一块冲浪板在海边荡出各种花样姿势。我们开辟这个栏目,意图显然是后者。

关键词：自然视觉鲁迅明视觉视觉传达图像插图图画媒体山海经文字

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光源光色对明视觉功效影响的模拟实验研究

灯与照明 2015年第3期39卷 1-4 10,10页

作者：黄彦杨春宇重庆大学建筑城规学院重庆400045

人眼的明暗感觉对视觉功效起着重要的作用,在各领域研究人眼视觉功效主要讨论的都是非彩色条件下的明暗刺激问题(光谱响应度),而对于综合视觉机制来说,色彩刺激是产生视觉感受必不可少的部分。在人工光源照明条件下,光源光色对视觉功效... 详细信息

人眼的明暗感觉对视觉功效起着重要的作用,在各领域研究人眼视觉功效主要讨论的都是非彩色条件下的明暗刺激问题(光谱响应度),而对于综合视觉机制来说,色彩刺激是产生视觉感受必不可少的部分。在人工光源照明条件下,光源光色对视觉功效的影响除了与生理机制相关,还会涉及视觉心理、心理物理等领域。文章利用人眼视觉机理及光谱响应特性的研究方法,基于模拟实验的结果,研究分析了光源光色对人眼明视觉功能的影响。

关键词：明视觉光色视觉功效反应时间

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LED在道路照明中的光效优势

光学精密工程 2011年第1期19卷 51-55页

作者：金鹏喻春雨周奇峰王一峰吴娜北京大学深圳研究生院集成微系统科学工程与应用重点实验室广东深圳518055

选择路灯时,需基于恰当的光度测量模型对不同类型路灯的发光效率进行比较。以两种常用路灯光源和两种LED路灯光源为研究对象,对道路照明环境中人眼处于的视觉状态进行了分析,进而通过MOVE模型求得这4种路灯在中间视觉状态下的发光效率... 详细信息

选择路灯时,需基于恰当的光度测量模型对不同类型路灯的发光效率进行比较。以两种常用路灯光源和两种LED路灯光源为研究对象,对道路照明环境中人眼处于的视觉状态进行了分析,进而通过MOVE模型求得这4种路灯在中间视觉状态下的发光效率。与明视觉状态下的发光效率比较,LED路灯和金属卤素路灯在中间视觉状态下的发光效率大大提高,而高压钠灯有所降低。中间视觉状态下,当环境照明亮度从0.03 cd/m2变化到0.1 cd/m2再变化到0.3cd/m2时,标准LED路灯的发光效率首先从131.2 lm/W降到122.7 lm/W,然后又上升到140.5 lm/W。结果表明,由于人眼视觉响应是随环境照明变化的,在中间视觉状态下LED路灯比常用路灯的发光效率高,通过光谱加强等优化方法可以得到发光效果令人满意的LED光源。

关键词：中间视觉暗视觉明视觉发光二极管发光效率

了解人眼明暗视觉, 加深对临床视觉电生理的理解

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中华实验眼科杂志 2023年第8期41卷 795-800页

作者：黄厚斌解放军总医院海南医院眼科三亚572013 解放军总医院眼科医学部北京100853

临床视觉电生理检查对刺激光有着严格的制定标准和量化方法, 其中涉及到人眼的明视觉和暗视觉感知概念。明视觉是在明亮环境下主要由视锥细胞参与的视觉感知活动, 暗视觉是在黑暗环境下主要由视杆细胞参与的视觉感知活动。即使光源的额... 详细信息

临床视觉电生理检查对刺激光有着严格的制定标准和量化方法, 其中涉及到人眼的明视觉和暗视觉感知概念。明视觉是在明亮环境下主要由视锥细胞参与的视觉感知活动, 暗视觉是在黑暗环境下主要由视杆细胞参与的视觉感知活动。即使光源的额定功率相同, 不同光谱光源在相同或不同的视觉环境下人眼所感知的亮度(光通量)也有所不同。为了使眼科医师和临床视觉电生理检查技师能够准确地理解视觉电生理国际标准中关于刺激光的设定机制和记录结果, 本文详细介绍人眼明暗视觉概念、不同视觉环境下亮度的测量和表示、光源在明暗视觉下的光通量等基本概念, 解读明暗视觉概念在临床视觉电生理中的应用。

关键词：明视觉暗视觉临床视觉电生理刺激光强度光通量光视效能

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差别阈定理

心理学报 1989年第1期21卷 9-17页

作者：陈文熙山西矿业学院太原

近百年来,针对韦伯定律的各种修正方案,虽经多次提出,但始终未能成功地揭示差别阈对标准刺激强度的普适规律,或称“差别阈定理”。本文以刺激-效应的统一模型为基础,推导出的差别阈定理,能在较小误差范围内拟合简单的提重实验以至韦伯... 详细信息

近百年来,针对韦伯定律的各种修正方案,虽经多次提出,但始终未能成功地揭示差别阈对标准刺激强度的普适规律,或称“差别阈定理”。本文以刺激-效应的统一模型为基础,推导出的差别阈定理,能在较小误差范围内拟合简单的提重实验以至韦伯分数变动百倍以上的明度实验。对结果的分析还表明:在10-3-103毫朗这个日常生活的照明范围里,人眼感受性的调制,主要靠瞳孔变化完成;间视觉的主要分析器是棒体本身;并给出了这个视觉区间的刺激强度上限。

关键词：韦伯定律实验数据修正方案明视觉拟合数学分析定理刺激强度韦伯分数

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中间视觉下白光LED的光谱最优化研究

中间视觉下白光LED的光谱最优化研究

作者：昝琳琳东华大学

学位级别：硕士

光源显色指数和光效是评价白光LED光源的两个重要因素。设计中间视觉下白光LED就是在一定色温条件下,并满足一定的显色指数要求,实现中间视觉光效的最大化。为了得到中间视觉下白光LED的最佳光谱组合,我们采用仿真模拟进行研究。为了得... 详细信息

光源显色指数和光效是评价白光LED光源的两个重要因素。设计中间视觉下白光LED就是在一定色温条件下,并满足一定的显色指数要求,实现中间视觉光效的最大化。为了得到中间视觉下白光LED的最佳光谱组合,我们采用仿真模拟进行研究。为了得到更好的模拟结果,我们提出了以中间视觉下平均极限光效(LLEm)为优化目标函数进行白光LED在中间视觉下的光谱最优化。本文研究了蓝光芯片激发荧光粉白光LED(p-W LED)、红光LED替代红色荧光粉的白光LED(PC/R LED)和量子点荧光粉代替传统荧光粉的白光LED(QD LED)等三种不同方式产生白光LED在CRI≥70条件下其中间视觉下平均极限光效(LLEm)和S/P值分别达到最大的最优化光谱。研究结果表明中间视觉下光谱最优化不能通过S/P值最大化来实现。对于具有CRI≥70的p-W LED,在色温2700K-6500K范围内,理论光谱最优化的LLEm在色温为6500 K时达到最高值459 lm/W,实际光谱最优化的LLEm在色温为6500 K时可达到428 lm/W;在CRI不限时,理论光谱最优化的LLEm在色温为6500 K时达到最高值499lm/W。对于具有CRI≥70的PC/R LED,在色温2700 K-6500 K范围内,理论光谱最优化的llem在色温为6500k时达到最高值508lm/w,实际光谱最优化的llem在色温为6500k时可达到510lm/w;在cri不限时,理论光谱最优化的llem在色温为6500k时达到最高值554lm/w。对于具有cri≥70的qdled,在色温2700k-6500k范围内,理论光谱最优化的llem在色温为6500k时达到最高值472lm/w;在cri不限时,在色温为6500k时达到最高值517lm/w。通过p-wled、pc/rled和qdled三种白光led比较,表明pc/rled能实现较高的mlle,因此,建议在中间视觉下白光led设计时采用pc/rled方案。对于4种道路照明标准研究表明:在cri≥70条件下,对于最优化理论光谱p-wled,在0.5cd/m2路面亮度要求下色温为5000k时llem达到最大值365.8lm/w,在0.8cd/m2路面亮度要求下色温为5000k时llem达到最大值348.9lm/w,在1.25cd/m2路面亮度要求下色温为3500k时llem达到最大值336.7lm/w,在1.75cd/m2路面亮度要求下色温为3500k时llem达到最大值329.6lm/w;对于最优化理论光谱pc/rled,在0.5cd/m2路面亮度要求下色温为3000k时llem达到最大值421.7lm/w,在0.8cd/m2路面亮度要求下色温为3000k时llem达到最大值412.5lm/w,在1.25cd/m2路面亮度要求下色温为2700k时llem达到最大值406.0lm/w,在1.75cd/m2路面亮度要求下色温为2700k时llem达到最大值401.8lm/w;对于最优化理论光谱qdled,在0.5cd/m2路面亮度要求下色温为5000k时llem达到最大值379.3lm/w,在0.8cd/m2路面亮度要求下色温为3500 K时LLEm达到最大值364.0 lm/W,在1.25 cd/m2路面亮度要求下色温为3000 K时LLEm达到最大值354.4 lm/W,在1.75 cd/m2路面亮度要求下色温为3000 K时LLEm达到最大值348.9lm/W。在CRI≥85和CQS≥85条件下,对于最优化理论光谱QD LED,在0.5 cd/m2路面亮度要求下色温为5000 K时LLEm达到最大值366.1 lm/W,在0.8 cd/m2路面亮度要求下色温为5000 K时LLEm达到最大值350.8 lm/W,在1.25 cd/m2路面亮度要求下色温为3500 K时LLEm达到最大值339.3 lm/W,在1.75 cd/m2路面亮度要求下色温为3500 K时LLEm达到最大值333.6 lm/W。

关键词：发光二极管明视觉中间视觉暗视觉光谱功率分布色温显色指数光效峰值波长半高宽度

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LED光源光色对隧道入口段暗适应的影响

LED光源光色对隧道入口段暗适应的影响

作者：尚雄飞大连海事大学

学位级别：硕士

本文的研究内容依托于国家自然科学基金项目“LED光源光谱/色温对隧道各段照明的适用性研究”。在白天,当驾驶员驾车驶入隧道时,由于隧道内外照明环境的不同,会产生“黑洞效应”,并将出现短暂的失明现象,严重影响行车安全,尤其是隧道的... 详细信息

本文的研究内容依托于国家自然科学基金项目“LED光源光谱/色温对隧道各段照明的适用性研究”。在白天,当驾驶员驾车驶入隧道时,由于隧道内外照明环境的不同,会产生“黑洞效应”,并将出现短暂的失明现象,严重影响行车安全,尤其是隧道的入口段交通事故频发,因此,研究隧道入口段的暗适应很有必要。光源照明给人的直观感受是亮度和光色。本文研究的是白昼隧道入口段的暗适应。暗适应过程主要与两个因素有关,一个是暗适应开始到结束光源亮度的变化,另一个是光源光色的变化。由于高压钠灯等传统光源的限制,为了减少隧道入口段暗适应的影响,亮度和亮度的均匀性成为隧道照明设计与应用中考虑的主要因素,针对暗适应的研究大多也是从亮度的角度进行。然而,随着大功率LED的出现,光源的光色特性不再能够被忽略,并且隧道入口段的照明亮度在40cd/m2到140cd/m2之间,属于明视觉范围,主要是锥状细胞起作用,它是用来分辨颜色的,所以,本文从光源光色的角度研究隧道入口段的暗适应。光源的光色特性包括光谱,色温和显色性。光谱决定了光源的光色特性,隧道入口段照明光源的光谱与太阳光光谱的差异越小,人眼视觉效果越好,越有利于减小暗适应的影响。暗适应完成的标志是能够识别目标物和背景,光源的显色性越高,目标和背景对比度越高,暗适应时间越短。本文结合理论分析与实验,分析了太阳光与7种色温LED光谱的差异,以及7种色温的LED的显色性,并以暗适应时间为依据,在高2.8米,长9米,宽5米的模拟隧道中,选择3个入口段亮度,3个安装角度,2个安装高度,60个观察者进行实验。实验结果表明,光源光色对入口段暗适应有着明显影响,LED光谱越接近太阳光,并且显色性越好,则暗适应时间越短。在7种色温的LED中,4500K的光色特性最好,因此,建议在隧道照明设计与应用中,入口段照明选择4500K左右色温的LED。

关键词：光色明视觉暗适应时间隧道入口段

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中间视觉对人眼视觉效果的影响研究

中间视觉对人眼视觉效果的影响研究

作者：马文洁大连海事大学

学位级别：硕士

我国高速公路的建设不断加速,隧道数目越来越多,而隧道照明系统是隧道日常运营中开销最大的一项,怎样在保证隧道照明安全的同时实现隧道节能,是人们格外关注的问题。中间视觉亮度范围为0.001～3cd/m2,根据隧道照明标准,隧道照明大部分... 详细信息

我国高速公路的建设不断加速,隧道数目越来越多,而隧道照明系统是隧道日常运营中开销最大的一项,怎样在保证隧道照明安全的同时实现隧道节能,是人们格外关注的问题。中间视觉亮度范围为0.001～3cd/m2,根据隧道照明标准,隧道照明大部分处于中间视觉亮度范围。目前还没有中间视觉光度量测量仪器,因此本文提出中间视觉等效照度系数,实现明视觉照度与中间视觉等效照度的转换;针对高压钠灯和LED灯的光效谁更高这一争论问题,通过反应时间测量实验,研究两种灯具在中间视觉条件不同的视觉环境下人眼的视觉效果。本文的研究结果有助于指导隧道照明光源的选择,对现有的隧道照明标准进行优化修订,从而实现用最少的能源得到最好的照明效果的目的。首先,通过比较分析现有的中间视觉光度学模型,找到适合隧道照明条件的模型。根据中间视觉模型并结合测量的实验数据,提出了中间视觉等效照度系数,建立了中间视觉等效照度和明视觉照度的转换模型,进而可以对现有的照度计测量值进行修正,得到中间视觉下的等效照度值。研究结果表明,在中间视觉条件下,LED的等效照度系数大于1,而高压钠灯小于1,这说明LKD的光效要高于高压钠灯。同时也说明了在中间视觉条件下,隧道照明亮度标准的制定应该区分不同灯具。其次,在中间视觉条件下,测量使用高压钠灯和LED灯照明时,人眼观测目标的反应时间。通过分析实测数据,找到人眼反应时间与背景亮度、视标对比度和视标偏心角的关系,并比较高压钠灯和LED在不同照明条件下的反应时间与背景亮度的关系,验证等效照度系数的正确性,进而选择适合隧道照明的光源。最后,选用LED灯为赤柏实验隧道的照明灯具。通过对隧道内路面照度的实时测量,在路面照度处于中间视觉范围内时,利用中间视觉等效照度系数将明视觉照度转换为中间视觉照度,从而更有效的实现隧道节能。

关键词：中间视觉明视觉反应时间