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南极考察挺进内陆

自然资源通讯 2024年第7期 42-44页

中国第40次南极考察内陆考察任务由昆仑站(泰山站)队和格罗夫山队执行,共有29名内陆考察勇士。他们挺进南极腹地,到达极地中的极地,经受了最严酷环境的考验,圆满完成既定任务。大多数内陆考察队员在中国南极中山站登上“雪龙”号,开启... 详细信息

中国第40次南极考察内陆考察任务由昆仑站(泰山站)队和格罗夫山队执行,共有29名内陆考察勇士。他们挺进南极腹地,到达极地中的极地,经受了最严酷环境的考验,圆满完成既定任务。大多数内陆考察队员在中国南极中山站登上“雪龙”号,开启了回国之旅。他们说起在南极内陆62天的工作和生活,总是眼神中含着坚毅,不经意流露出激动和自豪之情。他们常常提及下面这些词语。

关键词：南极考察南极内陆中国南极中山站泰山站昆仑站极地

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中国为何在太平洋扇区建南极秦岭站 008

中国为何在太平洋扇区建南极秦岭站

环球时报

作者：樊巍刘扬

2月7日，中国南极秦岭站正式开站，这是继长城站、中山站、昆仑站、泰山站之后，我国建设的第五座南极考察站，也是第三座常年考察站。中国秦岭站的建立对于后续中国南极科考具有怎样的意义？又会给全球科考带来哪些新变化？全球哪些... 详细信息

2月7日，中国南极秦岭站正式开站，这是继长城站、中山站、昆仑站、泰山站之后，我国建设的第五座南极考察站，也是第三座常年考察站。中国秦岭站的建立对于后续中国南极科考具有怎样的意义？又会给全球科考带来哪些新变化？全球哪些国家在南极建站地处荒寒之隅的南极是探?

关键词：南极大陆昆仑站泰山站南极考察考察站秦岭站太平洋

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南极考察挺进内陆 005

南极考察挺进内陆

中国自然资源报

作者：王少勇

中国第40次南极考察内陆考察任务由昆仑站（泰山站）队和格罗夫山队执行,共有29名内陆考察勇士。他们挺进南极腹地,到达极地中的极地,经受了最严酷环境的考验,圆满完成既定任务。大多数内陆考察队员在中国南极中山站登上“雪龙”号,开... 详细信息

中国第40次南极考察内陆考察任务由昆仑站（泰山站）队和格罗夫山队执行,共有29名内陆考察勇士。他们挺进南极腹地,到达极地中的极地,经受了最严酷环境的考验,圆满完成既定任务。大多数内陆考察队员在中国南极中山站登上“雪龙”号,开启了回国之旅。他们说起在南极内陆62天的工作

关键词：南极考察格罗夫山泰山站昆仑站南极内陆

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在极地书写青春华章 005

在极地书写青春华章

人民日报

作者：范昊天

2024年是我国极地考察40周年。从1984年首次中国南极考察开始，武汉大学先后选派180多人次参加中国39次南极科学考察和16次北极科学考察。今年，武汉大学南北极科学考察团队荣获第二十八届“中国青年五四奖章集体”称号。近日，记... 详细信息

2024年是我国极地考察40周年。从1984年首次中国南极考察开始，武汉大学先后选派180多人次参加中国39次南极科学考察和16次北极科学考察。今年，武汉大学南北极科学考察团队荣获第二十八届“中国青年五四奖章集体”称号。近日，记者采访了其中3名青年科考队员，他们以青春?

关键词：昆仑站泰山站安家春南极冰盖冰川物质平衡北极地区南极内陆北极科学考察秦岭站南极科学南极考察

东南极昆仑站周边沿“中国墙”的冰厚和冰下地形分布（英文）

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Applied Geophysics 2016年第1期13卷 209-216,223页

作者：崔祥斌孙波苏小岗郭井学中国极地研究中心冰川室上海200136

冰厚和冰下地形是南极冰盖的基本特征参数,是南极冰盖底部环境和物质平衡研究的基础。2007/08年,中国第24次南极科学考察期间,运用深部探测冰雷达系统,在东南极位于Dome A区域的我国南极昆仑站周边,开展了沿"中国墙"的冰厚和冰下地形探... 详细信息

冰厚和冰下地形是南极冰盖的基本特征参数,是南极冰盖底部环境和物质平衡研究的基础。2007/08年,中国第24次南极科学考察期间,运用深部探测冰雷达系统,在东南极位于Dome A区域的我国南极昆仑站周边,开展了沿"中国墙"的冰厚和冰下地形探测。结果显示:沿"中国墙"的冰厚主要分布在1600m-2800m之间,冰厚最大达到3444m,最小为1255m;冰下地形平均高程为1722m,但是最低仅有604 m;相较于分冰岭北侧,分冰岭南侧冰厚较大,冰下地形较低,并且发育了4个明显的冰下深谷。不过,没有发现Gamburtsev冰下山脉区域典型的冰底再冻结现象以及冰下湖和水体的存在。Bedmap 2中沿"中国墙"的冰厚和冰下地形数据与冰雷达测量结果存在一致性,但是分辨率和在冰下地形起伏剧烈区域的准确性上非常有限。通过冰雷达探测得到的沿"中国墙"的冰厚和冰下地形分布,进一步揭示了这一"不可接近区域"的冰盖特征,对于Dome A区域冰盖动力学研究和未来针对Gamburtsev冰下山脉的地质钻探以及深冰芯钻探选址具有重要参考价值。

关键词：南极冰盖昆仑站冰厚冰下地形冰雷达

东大“巨无霸充电宝”在昆仑站“上岗” A05

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东大“巨无霸充电宝”在昆仑站“上岗”

南京日报

作者：何洁唐瑭

“虽然没能在重要时刻陪伴在妻儿身边，但是能为国家南极科考工作做点事还是感觉特别值得!”4月3日，跟随中国第39次南极科考队员乘坐“雪龙号”抵达上海国内极地码头后，东南大学教师葛健才第一次通过手机屏幕看到了自己不久前刚出生... 详细信息

“虽然没能在重要时刻陪伴在妻儿身边，但是能为国家南极科考工作做点事还是感觉特别值得!”4月3日，跟随中国第39次南极科考队员乘坐“雪龙号”抵达上海国内极地码头后，东南大学教师葛健才第一次通过手机屏幕看到了自己不久前刚出生的孩子。去年10月31日，他和学校张侃健老师

关键词：昆仑站

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南极冰盖昆仑站深冰芯的雷达内部等时层定年

中国科学：地球科学 2020年第2期50卷 274-280页

作者：唐学远孙波王甜甜中国极地研究中心上海200136

目前,中国正在东南极Dome A地区的昆仑站(Kunlun)进行深冰芯钻探工程,截至2018/2019年,经过6个钻探季度的工作,已经钻进超过800m.冰龄和积累率是古气候与冰盖模式的重要边界条件.冰雷达探测得到的冰盖内部等时层可被用来测定冰体的年代... 详细信息

目前,中国正在东南极Dome A地区的昆仑站(Kunlun)进行深冰芯钻探工程,截至2018/2019年,经过6个钻探季度的工作,已经钻进超过800m.冰龄和积累率是古气候与冰盖模式的重要边界条件.冰雷达探测得到的冰盖内部等时层可被用来测定冰体的年代并反演过去的冰雪积累率. 2004/2005年中国国家南极科学考察队和2007/2008年德国阿尔弗雷德韦格纳研究所收集了Dome A冰穹地区以及Dome A至Vostok冰芯钻探点的冰雷达数据.通过连接昆仑站钻探点与Vostok深冰芯钻探点的雷达内部等时层,比较了两个钻探位置的深度-年代关系.基于Vostok的冰芯年代,获得了昆仑站冰芯钻探点50%的冰盖厚度以上的10条连续的内部等时层的年代.这些层的冰龄涵盖从威斯康星(Wisconsin)冰期、Eemian间冰期到海洋氧同位素6期等冰期-间冰期旋回.在表面以下1640m处与最深层相对应的昆仑站冰芯冰体的年代被确定为~160400年.内部层的年代及其几何结构提供了冰芯所在区域冰盖过去上表面地貌信息.利用所得到的年代-深度关系,基于一个一维冰流模式,估算了该地区相应历史阶段的冰雪积累率,计算表明:Dome A区域过去16万年以来的积累率较低,与目前的观测结果一致.基于内部等时层获得的年龄-深度关系和古积累率信息将有助于构建并约束昆仑站深冰芯断代.

关键词：昆仑站冰芯雷达等时层年代-深度关系南极东冰盖

中国南极昆仑站低轨空间碎片监测优势及CSTAR望远镜实测

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极地研究 2019年第2期31卷 128-133页

作者：杨臣威姜鹏贾明皓周旭张少华周宏岩李恭强江海程昊文刘静李正阳中国极地研究中心上海200136 中国科学技术大学安徽合肥230026 中国科学院国家天文台北京100101 中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所江苏南京210042

日益增加的空间碎片已严重威胁到各国航天器的运行安全。根据在编低轨空间碎片轨道分布和中国南极昆仑站的台址特点,分析昆仑站监测低轨空间碎片效能,结果表明昆仑站低轨空间碎片过境频次高、可观测时间长、极昼期间也可监测大尺寸空间... 详细信息

日益增加的空间碎片已严重威胁到各国航天器的运行安全。根据在编低轨空间碎片轨道分布和中国南极昆仑站的台址特点,分析昆仑站监测低轨空间碎片效能,结果表明昆仑站低轨空间碎片过境频次高、可观测时间长、极昼期间也可监测大尺寸空间碎片,对比中低纬度台址有显著优势。利用昆仑站CSTAR望远镜数据,针对其CCD图像中空间碎片图像拖长的特点,采用图像相减和霍夫变换方法,有效提取出空间碎片目标。与已有的空间碎片数据库进行比对结果表明,在72 h连续观测时间内,有效口径仅100 mm、视场为20 deg^2的单台CSTAR望远镜能观测到80%面积大于1 m^2的低轨空间碎片,证实了昆仑站在低轨空间碎片监测方面的高效能优势。

关键词：昆仑站空间碎片南极天文学台址光学望远镜