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    • 1 篇 信息与通信工程
    • 1 篇 控制科学与工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...

主题

  • 2 篇 时隙预约选择算法
  • 1 篇 甚高频
  • 1 篇 s-tdma数据链系统
  • 1 篇 船舶自动识别系统
  • 1 篇 航行安全
  • 1 篇 时隙冲突概率
  • 1 篇 数据通信
  • 1 篇 航空移动数据通信...
  • 1 篇 stdma
  • 1 篇 ais系统
  • 1 篇 数据通讯系统
  • 1 篇 自组织时分多址
  • 1 篇 空中交通管制

机构

  • 1 篇 北京航空航天大学
  • 1 篇 哈尔滨工程大学

作者

  • 1 篇 张其善
  • 1 篇 郝燕玲
  • 1 篇 张军
  • 1 篇 张京娟
  • 1 篇 邓秋林

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=时隙预约选择算法"
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S-TDMA数据链系统时隙预约选择算法分析
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北京航空航天大学学报 2001年 第5期27卷 514-517页
作者： 张军 张其善 邓秋林 北京航空航天大学电子工程系
时隙预约选择算法是自组织时分多址 (S TDMA)数据链协议中实现时隙动态预约的关键 .采用概率分析理论 ,详细分析了在多用户时隙选择间隔发生重叠时 ,目前所使用的一种典型时隙选择算法对S TDMA甚高频 (VHF)数据链性能的影响 .进行了计... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
AIS系统时隙预约选择算法的分析
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哈尔滨工程大学学报 2002年 第5期23卷 52-56页
作者： 张京娟 郝燕玲 哈尔滨工程大学自动化学院 黑龙江哈尔滨150001
STDMA是AIS(船舶自动识别系统)中的关键技术,它采用时隙动态预约的自组织方式工作.由于候选时隙的重叠,系统可能发生时隙的冲突.针对这一问题,利用概率分析理论,推导出在两船及多船的情况下,系统时隙冲突概率的数学模型,给出了仿真的曲... 详细信息
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