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文献类型

  • 23 篇 期刊文献
  • 3 篇 学位论文

馆藏范围

  • 26 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 18 篇 工学
    • 10 篇 控制科学与工程
    • 5 篇 仪器科学与技术
    • 3 篇 电子科学与技术(可...
    • 3 篇 信息与通信工程
    • 2 篇 计算机科学与技术...
    • 2 篇 软件工程
    • 1 篇 交通运输工程
    • 1 篇 航空宇航科学与技...
  • 14 篇 管理学
    • 13 篇 管理科学与工程(可...
    • 1 篇 工商管理
    • 1 篇 公共管理
  • 13 篇 理学
    • 10 篇 系统科学
    • 2 篇 数学
    • 1 篇 统计学(可授理学、...
  • 2 篇 经济学
    • 2 篇 应用经济学
  • 2 篇 法学
    • 2 篇 社会学

主题

  • 26 篇 时间间隔分布
  • 15 篇 人类动力学
  • 6 篇 幂律分布
  • 3 篇 人类行为
  • 3 篇 非泊松分布
  • 3 篇 网页浏览
  • 2 篇 活跃程度
  • 1 篇 模拟方法
  • 1 篇 频次统计
  • 1 篇 空间分布
  • 1 篇 重尾
  • 1 篇 动力学模型
  • 1 篇 事件间隔分布
  • 1 篇 技术方案
  • 1 篇 活跃度
  • 1 篇 肥尾
  • 1 篇 跳周
  • 1 篇 实验结果
  • 1 篇 微博
  • 1 篇 社交驱动系数

机构

  • 8 篇 上海理工大学
  • 7 篇 中国科学技术大学
  • 2 篇 北京邮电大学
  • 2 篇 杭州师范大学
  • 1 篇 中国社会科学院数...
  • 1 篇 电子科学技术大学
  • 1 篇 贵州师范学院
  • 1 篇 海南大学
  • 1 篇 民航成都电子技术...
  • 1 篇 天津市地震局
  • 1 篇 天津市第一轻工业...
  • 1 篇 中国民航大学
  • 1 篇 上海交通大学
  • 1 篇 杨凌职业技术学院
  • 1 篇 南京航空航天大学
  • 1 篇 弗里堡大学
  • 1 篇 陕西省地震局
  • 1 篇 中国民用航空总局...
  • 1 篇 西南科技大学
  • 1 篇 南京邮电大学

作者

  • 5 篇 汪秉宏
  • 5 篇 韩筱璞
  • 4 篇 周涛
  • 4 篇 张宁
  • 2 篇 赵庚升
  • 2 篇 米雪
  • 1 篇 周颖
  • 1 篇 谢意
  • 1 篇 劳家盛
  • 1 篇 赵金楼
  • 1 篇 刘元刚
  • 1 篇 尤婷
  • 1 篇 w.c.lindsey
  • 1 篇 成俊会
  • 1 篇 朱燕燕
  • 1 篇 李建华
  • 1 篇 邓明森
  • 1 篇 廖必凯
  • 1 篇 郝进欣
  • 1 篇 曲玉玲

语言

  • 26 篇 中文
检索条件"主题词=时间间隔分布"
26 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于效用价值驱动的旅客出行动力学研究与建模
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北京航空航天大学学报 2018年 第2期44卷 250-256页
作者: 邢志伟 文涛 罗谦 丛婉 魏志强 廖必凯 中国民航大学电子信息与自动化学院 天津300300 中国民用航空总局第二研究所 成都610041 民航成都电子技术有限责任公司 成都611430
为了探究交通体系中旅客出行行为的特征与机理,以某机场离港旅客的陆侧出行数据为研究对象,对旅客出行模式进行了统计。分析发现,旅客聚集行为具有强烈的阵发性,不同出行维度旅客群体的聚集时间间隔分布具有幂律特征,且幂指数和阵发性... 详细信息
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基于任务队列的新闻报道模型
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电子科技大学学报 2016年 第2期45卷 295-300页
作者: 尤志强 朱燕燕 韩筱璞 吕琳媛 杭州师范大学阿里巴巴复杂性科学研究中心 杭州311121
基于新浪新闻数据,对热点新闻的连续发表事件时间间隔序列进行了统计分析,以探究新闻内容的选择机制。实证发现该时间间隔分布在个类与总体层面上都遵循带指数截断的幂律分布,由此提出一种考虑时效性的,并基于严格优先及偏好优先选择混... 详细信息
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兴趣、习惯、交互三重驱动的微博用户动力学模型
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哈尔滨工程大学学报 2015年 第9期36卷 1292-1296页
作者: 赵金楼 成俊会 刘家国 哈尔滨工程大学经济管理学院 黑龙江哈尔滨150001 海南大学经济与管理学院 海南海口570228
针对微博用户行为问题,采集Sina微博实证数据分析了不同情境下的微博用户行为特征。分析结果表明:微博用户的发布行为存在周期性和阵发性,用户发布微博的时间间隔服从幂律分布,且幂指数与用户活跃性呈正相关关系,同时用户之间的交互能... 详细信息
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转弯航路碰撞风险模型
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交通运输工程学报 2011年 第3期11卷 88-92页
作者: 曲玉玲 韩松臣 张明 南京航空航天大学民航学院 江苏南京210016
引入时间变量和时间间隔变量,分析了飞机之间任意时刻的标称间隔和碰撞风险,建立了基于时间间隔分布、飞机流率、机型比例与转弯角的碰撞风险模型,计算了转弯航路的碰撞风险,分析了不同参数对碰撞风险的影响。分析结果表明:碰撞风险是... 详细信息
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在线人类行为动力学中的肥尾特征
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上海理工大学学报 2012年 第1期34卷 1-5,17页
作者: 王澎 汪秉宏 杭州师范大学 信息经济研究所 310036 杭州师范大学阿里巴巴商学院 310036 中国科学技术大学近代物理系 合肥230026 上海理工大学 复杂系统科学研究中心 200093
回顾了最近有关在线人类行为动力学重要的实证结果:在线行为的时间间隔分布的肥尾特征.通过博客发文与维基修改记录等在线行为数据的实证结果,阐述了时间间隔分布的幂指数随着活跃性减小而递减的关系;进一步强调了在不同时间尺度上人类... 详细信息
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中国历史上七种自然灾害的时间特征及意义
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灾害学 1988年 第3期3卷 1-9页
作者: 龚鸿庆 龚雁 天津市地震局 天津市第一轻工业局职工大学
本文对中国历史上死亡一万人以上的七种自然灾害(洪涝、地震、干旱、飓风、严寒及饥饿、疾疫等)的时间特征进行了研究。研究结果表明,中国七种自然灾害的时间间隔△T与其出现频次N△t之间存在以下关系式: LgN△T=2.19-2.94·L g△T 本... 详细信息
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基于网页浏览行为的分析
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上海理工大学学报 2012年 第4期34卷 343-346页
作者: 米雪 张宁 上海理工大学管理学院 上海200093
很多因素可以引起页面的发送请求,使用统计事件间隔的方法来过滤掉非正常访问的过程,并且对比事件间隔时间间隔分布规律,对用户浏览网页的行为进行分析.研究国内某高校局域网日志,统计结果显示:这个高校局域网用户访问网页的事件间... 详细信息
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基于时间序列的通信网络人类行为研究
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信息技术 2014年 第4期38卷 4-7页
作者: 赵庚升 张宁 周颖 上海理工大学国家级经济管理实验教学示范中心 上海200093 上海理工大学管理学院 上海200093 上海理工大学上海汉堡国际工程学院 上海200093
人类行为的定量化分析,尤其是人类行为规律的挖掘和建模是当前人类动力学研究的热点。对于人类通信行为的统计分析是理解电话、短信、网络即时通信中突发拥塞形成机制并设计相应对应策略的基础。研究内容包括人类行为时间特性的实证分析... 详细信息
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网页浏览中的标度行为研究
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统计与决策 2009年 第1期25卷 18-19页
作者: 赵庚升 张宁 周涛 上海理工大学管理学院 上海200093 弗里堡大学物理系 瑞士弗里堡CH-1700 中国科学技术大学近代物理系 合肥230026
文章给出了用户上网的时间间隔分布以及用户群体访问单个网站的时间间隔分布。统计结果显示,人们访问Internet的时间间隔分布具有幂律标度,但与最近报道的标度指数为1的普适类不一样的是,不同个体对应的标度指数明显不同。事实上,我们发... 详细信息
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人类行为的动力学与统计力学研究
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物理 2010年 第1期39卷 28-37页
作者: 汪秉宏 韩筱璞 中国科学技术大学近代物理系理论物理研究所非线性科学中心 合肥230026 上海理工大学复杂系统科学研究中心上海系统科学研究院 上海200093
对人类行为的统计特性的研究,涉及研究经济、心理、交通、社会学等学科的根本问题.在最近一个时期以来,针对人类行为的统计揭示出了大量的出乎人们意料的规律,吸引了众多研究者的注意.这些规律不仅对认识人类自身和对大量的社会学科的... 详细信息
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