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主题

  • 4 篇 时间均衡度
  • 2 篇 遗传算法
  • 2 篇 乘务排班计划
  • 2 篇 城市轨道交通
  • 1 篇 矩形区域搜索
  • 1 篇 pm修正模型
  • 1 篇 城市交通
  • 1 篇 工作量均衡度
  • 1 篇 模拟精度
  • 1 篇 优化模型
  • 1 篇 麦田蒸散
  • 1 篇 最大通讯距离
  • 1 篇 土壤水分
  • 1 篇 优化编制方法

机构

  • 2 篇 北京交通大学
  • 1 篇 河北工程大学
  • 1 篇 深圳职业技术学院
  • 1 篇 邯郸市气象服务中...
  • 1 篇 河海大学

作者

  • 2 篇 丰富
  • 1 篇 王利书
  • 1 篇 高翔
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  • 1 篇 杜鹏

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检索条件"主题词=时间均衡度"
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考虑时间均衡度的城市轨道交通乘务排班计划优化方法
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交通运输系统工程与信息 2014年 第6期14卷 164-170页
作者： 丰富 陈绍宽 杜鹏 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044
乘务排班计划是城市轨道交通乘务组织的核心内容和运营管理工作的重要组成部分,其生成质量对城市轨道交通的运营效率有显著影响.本文将时间均衡度作为给定周期条件下评价乘务员值乘时间与休息时间合理程度的指标,构建了基于该均衡度的... 详细信息
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邯郸市永年区不同PM修正模型麦田蒸散模拟对比
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河海大学学报（自然科学版） 2022年 第6期50卷 47-57页
作者： 周炜 王洪峰 栾清华 高翔 张海生 王利书 河北工程大学河北省智慧水利重点实验室 河北邯郸056038 邯郸市气象服务中心 河北邯郸056005 河海大学农业科学与工程学院 江苏南京210098
为探究不同PM修正模型在邯郸市永年区麦田的结构适应性、模拟准确性,以田间水量平衡计算结果为参照,分别选取了3种不同结构形式的PM修正模型命名为PM-1、PM-2和PM-3模型,模拟了永年区冬小麦关键生长期(4—5月)内的农田蒸散,并对比评价... 详细信息
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城市轨道交通乘务排班计划优化方法研究
城市轨道交通乘务排班计划优化方法研究
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作者： 丰富 北京交通大学
学位级别：硕士
摘要：乘务排班计划是以列车运行图为基本依据编制的乘务员工作计划,是城市轨道交通运营管理工作的重要部分。目前,我国城市轨道交通运营管理实践中,乘务排班计划的编制往往是城市轨道交通运营管理企业的乘务计划编制人员根据其丰富的... 详细信息
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最优区域搜索模型
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中国科技信息 2012年 第16期 55-55页
作者： 魏东平 赵洪雅 深圳职业技术学院
本文最小化搜索人员最大搜索时间和最大搜索距离,并根据搜索人员搜索能力、装备等实际情况建立一系列的约束条件包括最大通讯距离条件,时间均衡度条件,工作量均衡度条件,搜索全覆盖遍历条件,最终建立最优区域搜索模型解决矩形区域搜索... 详细信息
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