检索结果-南通市图书馆

地下空间与工程学报 2022年第S01期18卷 1-13页

作者：顾宗超陆伟大佛俊泰大连理工大学建筑与艺术学院辽宁大连116024 东京工业大学环境社会理工学院日本东京1528550

在轨道交通站域地下空间功能复合化、结构网络化发展趋势下,把握地下空间利用者的移动与空间分布对于步行系统优化和城市综合防灾具有重要意义。针对地下空间行人分布的不确定性,提出时空行为场景以描述行人与环境的序列空间关系。首先... 详细信息

在轨道交通站域地下空间功能复合化、结构网络化发展趋势下,把握地下空间利用者的移动与空间分布对于步行系统优化和城市综合防灾具有重要意义。针对地下空间行人分布的不确定性,提出时空行为场景以描述行人与环境的序列空间关系。首先,基于决策层级理论,归纳地下步行空间行为场景为战略、战术、执行三个层级,通过三种决策层级的步行者时空路径描述步行决策过程中动态、连续的空间关系。然后,结合现有的技术手段,梳理地下行人系统步行者时空行为数据收集、处理技术,提出时空场景的构建方法。最后,以地下商业街为例,通过行为场景的仿真模拟,探索地下步行空间利用的时空分析方法。

关键词：轨道交通站地下步行空间决策层级行为场景时空路径时空间分布

迁居对家庭日常活动—出行行为交互机理的影响

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交通运输系统工程与信息 2017年第2期17卷 240-246页

作者：何保红何彦刘阳李镇辉昆明理工大学交通工程学院昆明650500 东南大学交通学院南京210096

居住地是家庭成员日常活动的主要起讫点,迁居会导致家庭日常生活空间重组,进而成为影响成员活动安排和出行模式的关键因素.本文以迁居家庭为研究对象,分别从个体和家庭两个层面分析迁居前后日常活动—出行行为的调整变化,以揭示家庭成... 详细信息

居住地是家庭成员日常活动的主要起讫点,迁居会导致家庭日常生活空间重组,进而成为影响成员活动安排和出行模式的关键因素.本文以迁居家庭为研究对象,分别从个体和家庭两个层面分析迁居前后日常活动—出行行为的调整变化,以揭示家庭成员间的交互模式及其内在机理.研究表明:迁居对成员活动—出行行为的影响首先体现在通勤模式调整上,其次是在家务分担上.具体来说,当两个成员均受到职住错位影响时,双方在家务活动安排上交互强烈,家庭内部会通过替代或互助等互动模式来平衡通勤活动所受到的时空制约;当只有一方受到职住错位制约时,双方交互程度进一步降低,家务活动安排上表现出显著性别差异,男方较容易受通勤活动的影响而放弃承担家务活动;当双方均处于职住邻近状态时,双方交互程度最弱,家务活动常采用陪伴或联合等协作方式来完成.

关键词：城市交通迁居职住空间日常活动时空路径交互机制

基于三维可视化路径的城中村居民交往空间——对北京市五个城中村的调查

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城市发展研究 2020年第12期27卷 114-122页

作者：沈昕冯健北京大学城市与环境学院

城中村交往空间是了解城中村的重要方式。基于三维可视化路径,采用问卷调查和访谈相结合的方式,对城中村交往空间进行研究。研究发现,城中村居民交往空间同时具有城市和乡村交往特征。城中村居民虚拟交往空间具有较强的内敛性,且对现实... 详细信息

城中村交往空间是了解城中村的重要方式。基于三维可视化路径,采用问卷调查和访谈相结合的方式,对城中村交往空间进行研究。研究发现,城中村居民交往空间同时具有城市和乡村交往特征。城中村居民虚拟交往空间具有较强的内敛性,且对现实交往空间的补充作用大于替代作用。在交往空间范围方面,城中村居民交往空间较为有限,与居住空间紧密结合,其交往空间实际上依附于居住空间,交往空间的决定性因素仍然是生存成本和经济收入,即交往空间成为被感知的对象,而非主动建构的对象。

关键词：三维可视化时空路径交往空间城中村北京

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面向路网轨迹的自适应数据模型与索引结构

地球信息科学学报 2023年第1期25卷 63-76页

作者：骆钰波陈碧宇武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室武汉430079 武汉大学社会地理计算联合研究中心武汉430079

针对现有路网轨迹数据模型与时空索引结构自适应调节能力低的问题,提出了一种面向路网轨迹的自适应数据模型与时空索引结构,以支持路网时空轨迹的高效存储与查询。所提出的自适应时空数据模型为多层CLR数据模型的扩展,该模型以从时空轨... 详细信息

针对现有路网轨迹数据模型与时空索引结构自适应调节能力低的问题,提出了一种面向路网轨迹的自适应数据模型与时空索引结构,以支持路网时空轨迹的高效存储与查询。所提出的自适应时空数据模型为多层CLR数据模型的扩展,该模型以从时空轨迹群中挖掘的高频路网路径为主要网络线性元素建立自适应线性基准,并根据自适应线性基准对路网时空轨迹进行转换,转换后的时空轨迹其时空子实体数量变少,可以通过更高的效率进行存储;所提出的自适应时空索引结构为基于LRS的时空索引结构的扩展,该索引结构根据自适应线性基准构建自适应线性参考系统,基于自适应线性参考系统的索引结构其保存的时空子实体数量变少,可以通过更高的效率进行时空查询。为了验证所提出方法的有效性,本文最后采用真实开源T-Drive出租车轨迹数据集与人工合成轨迹数据集进行了充足的实验。实验以2种常见的时空相交查询类型为例,将所提出的方法与原始数据模型以及时空索引结构进行了存储效率和查询效率的对比。对比分析结果表明,所提出的自适应数据模型与索引结构最高能够提升40%的存储效率以及50%的查询效率,为路网轨迹数据的管理提供了新的解决方案。

关键词：路网时空轨迹时空路径时空数据模型时空索引结构自适应频繁模式挖掘压缩线性参考时空对偶变换

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基于时间地理的新冠疫情时空不确定性测度

基于时间地理的新冠疫情时空不确定性测度

作者：黄伟武汉理工大学

学位级别：硕士

在新型冠状病毒肺炎(简称新冠)流行的当下,探索新冠的时空扩散规律,有助于疫情精准防控和相关政策的制定。新冠疫情的时空演变涉及时间与空间。在空间上,GIS能为疫情的空间分布提供技术支撑,但难以表征疫情的时间异质性;在时间上,时间... 详细信息

在新型冠状病毒肺炎(简称新冠)流行的当下,探索新冠的时空扩散规律,有助于疫情精准防控和相关政策的制定。新冠疫情的时空演变涉及时间与空间。在空间上,GIS能为疫情的空间分布提供技术支撑,但难以表征疫情的时间异质性;在时间上,时间地理能为患者的移动轨迹表达提供可视化方法,但这种移动轨迹往往面向点对象,缺乏对面域分布对象的移动表征,如分布在面域空间上的新冠疫情本身。因此,新冠疫情的时空演变在已有GIS和时间地理方法基础上还有待深入研究。本文主要完成了以下工作:针对分布在面域空间新冠疫情的时变规律的表达问题,在已有新冠疫情时空规律研究的基础上,借助时间地理学理论,提出具有时变和面域特征的新冠疫情基于时空路径表达的框架,为基于行政单元统计的新冠疫情的时空演化特征抽取及以时空演化规律为基础的应用提供支撑。最后,将提出的方法应用于河北省及部分省域。本文的主要贡献和结论如下:(1)将省域基于行政单元统计的新冠疫情统计数据转换为疫情密度云,以表达新冠疫情在给定时间的空间分布特征,从而为建立新冠疫情统计数据与时间地理的概率时空碟的联系和映射提供基础。在以疫情密度云作为概率时空碟的基础上,利用中心要素法提取可作为控制点的中心点,为时空路径的构建提供基础;序列的概率时空碟在时空三维(x,y,t)可形成时间地理的概率时空棱镜。这些时间地理的工具为疫情的时空规律的可视化和分析提供基础。(2)以2020年1月22日-2020年4月8日河北省的疫情统计数据为例,构建了每日的概率时空碟及其控制点,并在此基础上生成时空三维空间的时空路径和时空棱镜。根据构建的时空路径,分析了疫情沿时空路径的速度、角度和方向,结果表明:总体上,河北省新冠疫情由西南部区域逐渐迁移至东北部区域;根据时空路径可将时空演化分为三个阶段,对应的两个中间节点:1月28日和2月15日。此外,构建了部分省域的时空路径,并进行了相似性聚类分析,结果表明:与河北省疫情扩散规律最为相似的为安徽、山西、浙江等省份;差异性最大的为湖北、内蒙古、云南等省份。(3)为了检验提出方法的有效性,利用移动性指标(活动空间半径、形态指数、位置熵、扩展度)对新冠疫情的数据进行了分析,结果表明:提出的方法与移动性指标的测度一致,并能在时间地理框架下表征疫情的时空演变规律。

关键词：时间地理新冠疫情时空路径时空棱镜

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基于时间地理学的带时间窗车辆路径问题建模

指挥与控制学报 2021年

作者：李奇秦大国李稀媛李瑞航天工程大学航天指挥学院解放军63611部队北京电子工程总体研究所空军指挥学院战略战役系

为实现火力高效机动分配，针对带时间窗车辆路径问题，引入时间地理学的概念，在二维平面的基础上增加时间作为第三维度，建立描述移动对象时空可达性的优化模型。对导弹防御这类时敏强的作战场景通过时空棱柱进行表达和分析，形成时空... 详细信息

为实现火力高效机动分配，针对带时间窗车辆路径问题，引入时间地理学的概念，在二维平面的基础上增加时间作为第三维度，建立描述移动对象时空可达性的优化模型。对导弹防御这类时敏强的作战场景通过时空棱柱进行表达和分析，形成时空路径，进而配置作战资源、协同打击时序，为指挥控制中涉及的机动作战问题提供必要的决策支撑。

关键词：车辆路径问题时间地理学时间窗时空棱柱时空路径

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国内外城市时空间结构研究的渊源及述评

世界地理研究 2016年第3期25卷 69-79页

作者：古杰齐兰兰周素红闫小培深圳市城市规划设计研究院城市发展与土地政策研究所广东深圳518028 广东轻工职业技术学院旅游系广州510300 中山大学地理科学与规划学院综合地理信息研究研究中心广州510275

本文在梳理城市地理学与时间地理学相关概念的基础上总结给出了城市时空间结构的概念内涵。城市时空间结构的内涵是以时间地理学对人地关系地域系统的研究作为基本方法,在城市地域内,以居民日常活动的一个基本周期作为时间尺度,该时空... 详细信息

本文在梳理城市地理学与时间地理学相关概念的基础上总结给出了城市时空间结构的概念内涵。城市时空间结构的内涵是以时间地理学对人地关系地域系统的研究作为基本方法,在城市地域内,以居民日常活动的一个基本周期作为时间尺度,该时空范围内所有人时空活动的关系及其组合状态。具体研究内容包括四个方面:其一,回顾了城市时空间结构的渊源,并对城市实体空间、城市社会空间、城市认知空间以及城市时空间概念进行了对比分析。其二,对国内外城市时空间及其相关研究进行了简要的归纳和梳理。其三,对国内城市时空结构的相关研究进行了回顾。其四,对城市时空间结构研究的相关内容进行了述评。认为随着地理信息技术的发展和多元数据的出现,城市时空间结构有如下特点:在研究内容方面,城市时空间结构研究的内容和切入点不断增多;在研究方法方面不断成熟,时空路径模拟、时空展示和对大数据处理技术方面不断成熟;在研究数据方面,逐步从传统的以出行日志为主的数据源走向以GPS数据和手机数据及其他数据相结合的多元数据融合。

关键词：城市时空间结构时间地理学时空路径时空行为

2000年以来中国城市空间扩张的时空平稳性

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地理研究 2014年第7期33卷 1195-1206页

作者：王开泳戚伟邓羽中国科学院地理科学与资源研究所北京100101 中国科学院大学北京100049

城市空间扩张一方面表现为建成区的空间扩张,另一方面表现为市辖区面积的不断增加,在当今快速城镇化的中国这两个过程尤为剧烈而显著不平稳。地理学上的平稳性强调时间和空间两个层面的演变过程。引入几何学的方法,以标准化的建成区面... 详细信息

城市空间扩张一方面表现为建成区的空间扩张,另一方面表现为市辖区面积的不断增加,在当今快速城镇化的中国这两个过程尤为剧烈而显著不平稳。地理学上的平稳性强调时间和空间两个层面的演变过程。引入几何学的方法,以标准化的建成区面积和市辖区面积构建坐标系,绘制2000-2010年主要地级城市的空间扩张的路径,按照均值对路径进行分类,并引入mov、tor、sd三个指数作为时空平稳性的测度。研究表明:①2000年以来,市辖区扩张主要集中在长三角、珠三角、闽东南以及中西部的省会及其周边城市,而建成区的扩张态势并没有这种显著的极化效应,在各个城市群均有较高的速率。②从类型上,可以分为稳定型和跨越型两种。稳定型中以稳定在低于均值的LL型最多,而其他偏少;跨越型中,以在HH、HL、LH、LL四者间发生一次置换的为主。③三个平稳性系数的计算结果显示,城市等级较高的城市对mov、sd指数比较敏感,这两个指数主要反映了城市相对于全国的平稳性特征;而处于中游的城市对tor指数比较敏感,这个指数主要反映了城市自身在年际间变动的平稳性特征。

关键词：城市空间扩张市辖区建成区时空路径时空平稳性中国

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北京郊区居民一周时空间行为的日间差异

地理研究 2013年第4期32卷 701-710页

作者：申悦柴彦威郭文伯北京大学城市与环境学院北京100871

时空间行为是解读城市空间结构的重要视角。转型期中国城市居民的时空间行为呈现出复杂化、弹性化与个性化等趋势,短期行为与长期行为的关系与作用机理亦成为关键研究问题。本研究基于北京市GPS调查获取的100位郊区居民的一周时空间行... 详细信息

时空间行为是解读城市空间结构的重要视角。转型期中国城市居民的时空间行为呈现出复杂化、弹性化与个性化等趋势,短期行为与长期行为的关系与作用机理亦成为关键研究问题。本研究基于北京市GPS调查获取的100位郊区居民的一周时空间行为数据,采用三维可视化、描述性统计与方差分析的方法,研究居民一周的时空路径和时间分配的日间差异。结果表明:一周之内居民时空间行为在工作日与休息日之间的差异显著。工作日中,周一的工作时间最长,家外非工作活动的发生率及发生时间均较低;周二至周四居民行为的差异性相对较小;周五是工作日向休息日的过度时期,居民具有较高的时间分配自由度。休息日之间居民的时间分配差异不显著。

关键词： GPS数据时空间行为日间差异时空路径周变化北京市