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  • 33 篇 期刊文献

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  • 33 篇 电子文献
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    • 2 篇 工商管理
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    • 1 篇 中国史

主题

  • 33 篇 日本道路公团
  • 7 篇 高速道路
  • 4 篇 公路
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  • 3 篇 沥青路面
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  • 2 篇 日本
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  • 2 篇 道路
  • 2 篇 抗滑性能
  • 2 篇 噪声预测
  • 2 篇 路面平整度
  • 2 篇 维修养护

机构

  • 1 篇 交通运输部公路科...
  • 1 篇 成都铁路局
  • 1 篇 长沙交通学院
  • 1 篇 国务院发展研究中...
  • 1 篇 上海市南浦大桥管...
  • 1 篇 上海市政工程设计...
  • 1 篇 浙江省劳动保护研...
  • 1 篇 吉林大学
  • 1 篇 北方交通大学
  • 1 篇 交通运输部规划研...
  • 1 篇 交通部工程管理司
  • 1 篇 国家计委综合运输...
  • 1 篇 日本道路公团

作者

  • 2 篇 周世才
  • 1 篇 郭树棠
  • 1 篇 沈世郁
  • 1 篇 蔡薇
  • 1 篇 崔敏
  • 1 篇 徐佑林
  • 1 篇 日月
  • 1 篇 冯嘉安
  • 1 篇 卓知学
  • 1 篇 王燕弓
  • 1 篇 纪效鸿
  • 1 篇 赵放
  • 1 篇 洪文革
  • 1 篇 王娟
  • 1 篇 李守贞
  • 1 篇 卢世深
  • 1 篇 吴弘乐
  • 1 篇 胡仁和
  • 1 篇 吴佩江
  • 1 篇 林家彬

语言

  • 33 篇 中文
检索条件"主题词=日本道路公团"
33 条 记 录,以下是1-10 订阅
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日本的特殊法人改革--日本道路公团的案例解析
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经济社会体制比较 2008年 第3期 97-102页
作者: 林家彬 国务院发展研究中心社会发展研究部副部长、研究员
本文对日本从2001年开始实施的特殊法人改革进行了全景式的背景介绍,同时介绍了改革的实施方式和进展情况,并以日本道路公团作为案例对特殊法人存在的问题以及改革的决策过程作了较为深入的解析,最后引出对我国的启示与借鉴。
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围绕政府职能与市场效率的争论——日本道路公团民营化改革评析
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长白学刊 2004年 第4期 73-75页
作者: 赵放 吉林大学中国国有经济研究中心 吉林长春130012
日本道路公团窘困的债务局面 ,迫使其走上了民营化的轨道 ,围绕这一改革在日本上下却引起了广泛的争论。促进派力图通过民营化改革解决债务问题 ;反对派企图继续维护自身的既得权利 ;慎重派则强调民营化改革不能放弃政府责任 。
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高等级路养护机械化势在必行
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筑路机械与施工机械化 1990年 第1期 2-4+29页
作者: 钟良筠 交通部工程管理司
四十年来,我国路建设有了较大发展.到1989年底,路里程将突破百万里.其中,高速路338里,一级路2400里,二级路37000里.一个以北京向外幅射,从沿海向内地幅射,联系大小经济区的华中网已基本形成.随着我国经济建设、改革... 详细信息
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日本高速路的收费管理
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1992年 第11期 45-47+33页
作者: 徐正华 上海市南浦大桥管理所
笔者曾赴日本对该国的路管理工作进行考察,收获颇大。现将日本高速路收费管理的情况作一介绍,以供参考。一、高速路概况日本的经济是在战后的废墟上发展起来的。随着社会经济的振兴,路建设事业飞快发展。日本第一条高速路—... 详细信息
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世界收费道路的发展与动向
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中外 1990年 第2期 2-5+12页
作者: 尹诚 国家计委综合运输研究所
自从世界上出现收费道路以来,至今已有150多年的历史。它的出现,打破了一向将道路作为共交通设施而免费通行的惯例和传统。本文对通行汽车的现代收费道路的发展概况、兴盛原因、主要经验以及今后的发展动向试作探讨和展望。
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二、路面
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中外 1977年 第1期 17-31页
到1975年3月底止,日本全国共有各种路1,050,266里。各级路的路面铺装率为:高速自动车国道100%,一般国道90.6%,都道府县道71.6%,市镇村道22.4%,平均为31%。根据路的重要性和交通量的大小,沥青路面又分为三级:高级,指热铺沥青混凝... 详细信息
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国外路桥梁的检查工作
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国外 1983年 第5期 1-7页
作者: 卢世深
我国现有90余万路和13万3千余座总延长3790多里的桥梁,它们在全国的交通运输中起了重要的作用。在“四化”的宏伟建设计划中还要修建许多路和许多桥梁。为了保证交通运输畅通,还应该重视现有路、桥梁的作用,加强对现有路... 详细信息
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沥青路面耐用性评定方法及测试设备
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市政技术 1985年 第1期 49-62页
作者: 周世才
一、前言道路工程由设计→施工→使用→维修→使用→再设计这样的循环中,需要进行各种试验和测定调查。例如在设计阶段需进行CBR试验和各种材料的物理力学性质试验。在施工过程中,需进行施工管理的质量检验。交付使用后,为掌握道路工作... 详细信息
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世界主要国家沥青混合比设计和质量评定发展情况(续)
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市政技术 1994年 第Z1期 106-115+105页
作者: 周世才
三 骨料 沥青路面所用骨料,分粗骨料、细骨料和填充料。细骨料以碎石为主,细骨料主要使用川砂、山砂、海砂、石屑等。填充料使用石粉(石灰岩、火成岩类的粉末)、消石灰、水泥、粉煤灰等。现对路面使用性能影响最大的碎石质量和规格重点... 详细信息
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沥青路面表面特性的试验调查方法
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路工程 1987年 第Z1期 155-162页
作者: 卓知学
铺筑路面的目的主要是为车辆行驶服务的。因此从使用要求的角度出发,首先要求路面结构具有足够的强度和适宜的刚度;二是具有良好的行车性能;三是保持路面良好行车性能状态的耐久性。十多年来,随着路运输事业的发展,世界上许多国家的... 详细信息
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