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检索条件"主题词=既有线铁路"
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用解析法确定既有线涵洞位置
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科技交流 2002年 第1期32卷 49-51页
作者： 李春明 陈光金 铁一院线路处，兰州730000
本文采用建立测站坐标系，利用全站仪的坐标测量功能，以解析法计算涵管轴线与既有铁路中线的交点坐标，并有簇样的方法放出交点的实地位置，为铁路既有线困难地段准确确定涵洞实地位置提供一种可行的方法。
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既有线路基注浆面波检测技术
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路基工程 2000年 第5期 38-40页
作者： 昝月稳 马征远 郑州铁路局西安科研所
注浆工程是隐蔽工程,注浆后岩土力学指标的质量检测一直是注浆工程所亟待解决的问题。常规的钻孔取样和静力触探在铁路繁忙线上是无法实现的。详细讨论了面波检测的原理和注浆效果检测的条件,并通过两个工程实例说明用面波检测路基注浆... 详细信息
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既有铁路隧道渗漏水分析及整治技术
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中国铁路 2022年 第5期 125-129页
作者： 张文达 雷林 周鹏鹏 李德武 穆腾虎 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 北京100081 中国铁路兰州局集团有限公司工务部 甘肃兰州730000 兰州交通大学土木工程学院 甘肃兰州730070
多数山区铁路隧道存在渗漏水病害,不同程度地影响列车运行。尤其冬季,渗漏水常演变为衬砌挂冰、道床冻结等次生灾害,危及行车安全,影响隧道设备设施健康服役。通过分析既有铁路隧道渗漏水的发生部位、表现形式、病害类别,从设计、施工... 详细信息
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铁路桥梁钢支座检查与维修技术探讨
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甘肃科技纵横 2019年 第4期48卷 45-47页
作者： 樊小军 中国铁路兰州局集团公司兰州西工务段 甘肃兰州730050
桥梁支座是连接桥梁上部结构与下部结构的重要结构部件。既有线铁路桥梁的钢支座,在长期的营运使用过程中,由于列车载重的增加、运行速度的提升等外部环境的变化,以及维修养护的欠缺等各种原因,导致其产生了不同的病害。这些支座病害的... 详细信息
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既有电气化铁路提速改造250km/h接触网系统JY250工程技术
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中国科技奖励 2008年 第6期16卷 32-32页
作者： 王玉泽 李红梅 余心沪 戚广枫 孙立金 万国华 曾钦源 李光桥 周阳 侯显洪 刘国辉 西南交通大学
既有线铁路进行挖潜技术改造是改善铁路运输质量经济而合理的重要手段之一，我国铁道部的第一次～第六次大提速工程取得良好经济和社会效应。2006年开始的第六次大提速试验中，设定的既有运营线动车组联挂双弓商业条件下的运行速度目标... 详细信息
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临近既有线深基坑开挖施工技术分析
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城市建筑 2015年 第9期12卷 127-127,129页
作者： 张翀 上海莘天置业有限公司 201199
对于临近铁路的深基坑，由于受到铁路动、静荷载的影响，使得基坑的防护成为工程的技术难点。本文现以闵行区莘庄综合交通枢纽南区地块邻近铁路莘庄站基坑工程为例，对临近既有线深基坑开挖施工技术进行了论述。
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