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  • 11 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 11 篇 工学
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    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 光学工程
    • 1 篇 仪器科学与技术
    • 1 篇 电子科学与技术（可...
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  • 1 篇 理学
    • 1 篇 生物学
  • 1 篇 管理学
    • 1 篇 公共管理

主题

  • 11 篇 无量纲模型
  • 1 篇 能量转化
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  • 1 篇 π值法
  • 1 篇 过冷流动沸腾
  • 1 篇 平飞性能
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  • 1 篇 岩石相似材料
  • 1 篇 相似模拟
  • 1 篇 深度确定性策略梯...
  • 1 篇 复合通风
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  • 1 篇 参数辨识
  • 1 篇 优化模型
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  • 1 篇 力学模型
  • 1 篇 断层错动

机构

  • 2 篇 安徽理工大学
  • 2 篇 北京航空航天大学
  • 1 篇 中国核动力研究设...
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  • 1 篇 浙江大学
  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 2 篇 许林峰
  • 1 篇 王伟伟
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  • 1 篇 秦跃平
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  • 1 篇 韩先国
  • 1 篇 刘佳
  • 1 篇 贾楠
  • 1 篇 苏向云
  • 1 篇 李萍
  • 1 篇 张军
  • 1 篇 程伟
  • 1 篇 吴超
  • 1 篇 高韡
  • 1 篇 闫晓
  • 1 篇 沈昱恒
  • 1 篇 王鸿儒
  • 1 篇 昝元锋

语言

  • 11 篇 中文
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参数辨识法在直升机平飞性能数据处理上的应用
参数辨识法在直升机平飞性能数据处理上的应用
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引用
探索创新交流——第五届中国航空学会青年科技论坛
作者： 于雪梅 程伟 何斌 北京航空航天大学航空科学与工程学院 黑龙江大学建筑工程学院
为准确获得直升机平飞状态的有效气动参数并进行性能拓展,提出了利用非线性最小二乘法、无量纲化理论建模与飞行试验相结合的数据处理方法。首先用同时考虑压强和温度变化的无量纲分析法建立了直升机平飞状态的数学模型,通过对参数的重... 详细信息
来源： cnki会议 评论
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