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2 篇
土木工程
2 篇
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欧洲标准
2 篇
无砟轨枕
1 篇
预应力
1 篇
试验荷载
1 篇
宽轨距
1 篇
动载试验
机构
2 篇
中铁二院工程集团...
作者
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代丰
2 篇
林红松
1 篇
陈以庭
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"主题词=无砟轨枕"
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基于欧标的埋入式
无砟轨枕
结构设计方法研究
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铁道工程学报
2019年 第4期36卷 30-36页
作者:
代丰
林红松
中铁二院工程集团有限责任公司
成都610031
研究目的:欧洲标准是国际铁路市场采用的主要铁路设计标准之一,掌握欧洲标准的设计理论和计算方法是实施海外铁路项目的必要条件。本文以1 676 mm宽轨距埋入式
无砟轨枕
为例,研究基于欧洲标准的
无砟轨枕
设计方法,推导
轨枕
荷载弯矩、混凝...
详细信息
研究目的:欧洲标准是国际铁路市场采用的主要铁路设计标准之一,掌握欧洲标准的设计理论和计算方法是实施海外铁路项目的必要条件。本文以1 676 mm宽轨距埋入式无砟轨枕为例,研究基于欧洲标准的无砟轨枕设计方法,推导轨枕荷载弯矩、混凝土预应力损失的计算过程,分析轨枕结构承载能力及静载、动载和疲劳试验荷载计算方法,通过设计案例再现采用欧洲标准指导宽轨距无砟轨枕设计方法。研究结论:(1)欧洲标准就枕上垂直动压力考虑因素较多,以扣件弹性衰减系数、速度系数、纵向荷载分配系数和支承缺陷引起的纵向荷载分配影响系数在计算公式中体现;(2)轨枕混凝土预应力损失包括锚具变形引起的预应力损失、放张前预应力钢筋松弛损失、钢筋放张时混凝土弹性变形产生的损失和时变损失,时变损失的计算方法反映了环境条件、轨枕尺寸、混凝土品类和加载龄期对时变损失的影响;(3)轨枕混凝土承载能力检算应考虑施工荷载引起的枕中截面正弯矩和轨下截面负弯矩;(4)本研究成果可应用于海外铁路轨道工程设计。
关键词:
无砟轨枕
欧洲标准
宽轨距
预应力
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基于欧标的埋入式
无砟轨枕
强度试验研究
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铁道工程学报
2021年 第8期38卷 36-41页
作者:
代丰
林红松
杨吉忠
陈以庭
中铁二院工程集团有限责任公司
成都610031
研究目的:开展
轨枕
强度试验是
轨枕
设计方案付诸生产应用的前置条件,为保证国内铁路
轨枕
设计和建造技术在以依据欧洲铁路技术标准为主的海外市场落地实施,有必要对基于欧洲标准的铁路
轨枕
强度试验方法开展研究。本文系统研究欧标规定的...
详细信息
研究目的:开展轨枕强度试验是轨枕设计方案付诸生产应用的前置条件,为保证国内铁路轨枕设计和建造技术在以依据欧洲铁路技术标准为主的海外市场落地实施,有必要对基于欧洲标准的铁路轨枕强度试验方法开展研究。本文系统研究欧标规定的轨枕静载试验、动载试验和疲劳试验的试验工装、试验程序、试验荷载和验收标准,并结合海外项目设计采用的宽轨距埋入式无砟长枕结构,研究基于欧标的埋入式无砟轨枕强度试验方法和荷载指标,通过理论计算和室内试验结果对比,验证试验方法用于无砟轨枕的可行性。研究结论:(1)欧标轨枕强度试验包含静载试验、动载试验和疲劳试验,分别对轨下截面开展正弯矩静载试验、动载试验和疲劳试验,对枕中截面开展负弯矩、正弯矩静载试验;(2)欧标基于轨枕混凝土裂缝的产生和发展程度规定轨枕强度试验荷载和验收标准;(3)基于欧标的埋入式无砟轨枕强度试验应只考虑轨下截面正弯矩静载、动载和疲劳试验;(4)本研究成果可应用于海外铁路轨道工程项目。
关键词:
无砟轨枕
欧洲标准
试验荷载
动载试验
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