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深层粉质黏土旁压试验及参数反分析

岩土工程学报 2022年第S02期44卷 155-159页

作者：杨玉生刘小生彭文明赵剑明朱凯斌朱斌流域水循环模拟与调控国家重点实验室(中国水利水电科学研究院) 北京100048 水利部水工程抗震与应急支持工程技术研究中心北京100048 中国电建成都勘测设计研究院有限公司四川成都610072

深厚覆盖层土体具有显著的原位结构效应,如何考虑原位结构效应确定其本构模型参数,关系安全评价结果的可靠性。对覆盖层深部粉质黏土开展了原位旁压测试,测得了其荷载-位移曲线,确定了相应深度处初始压力、承载力特征值和旁压模量等力... 详细信息

深厚覆盖层土体具有显著的原位结构效应,如何考虑原位结构效应确定其本构模型参数,关系安全评价结果的可靠性。对覆盖层深部粉质黏土开展了原位旁压测试,测得了其荷载-位移曲线,确定了相应深度处初始压力、承载力特征值和旁压模量等力学指标特征值。联合原位旁压试验和室内三轴试验结果,采用基于和声算法的PBP3反分析程序,确定了覆盖层深部粉质黏土的本构模型参数。分别采用反分析参数和室内试验参数模拟了旁压试验过程,与实测荷载位移曲线进行了对比,论证了反分析参数的合理性。

关键词：深层粉质黏土原位结构效应旁压试验参数反分析

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旁压试验在公路软岩强度测试中应用

公路 2023年第2期68卷 301-304页

作者：赵振国刘志清吴胜仓孙治国中交公路规划设计院有限公司北京市100010

软岩地基承载力特征值获取是公路勘察设计中的一个重点与难点,常规通过规范获取的推荐值偏于保守,介绍高压旁压试验在某公路跨海大桥锚碇地基勘察中的应用,分析了旁压试验中强度参数指标的处理方法和原则,通过对比规范建议值和现场原位... 详细信息

软岩地基承载力特征值获取是公路勘察设计中的一个重点与难点,常规通过规范获取的推荐值偏于保守,介绍高压旁压试验在某公路跨海大桥锚碇地基勘察中的应用,分析了旁压试验中强度参数指标的处理方法和原则,通过对比规范建议值和现场原位荷载试验结果,证明通过高压旁压试验获取软岩地基承载力是可行、有效的,为大桥锚碇设计提供了合理强度参数,为类似工程应用提供参考。

关键词：岩石力学软岩旁压试验地基承载力特征值

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旁压试验确定水平基床系数方法研究

铁道工程学报 2018年第10期35卷 20-26页

作者：涂启柱中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:水平基床系数是地下工程设计的重要岩土工程参数,决定地下工程的经济性、安全性和可靠性。旁压试验是一种先进的原位测试技术,在岩土工程勘察中应用广泛。通过本文研究,拟建立旁压试验确定水平基床系数的方法,并通过对比试验... 详细信息

研究目的:水平基床系数是地下工程设计的重要岩土工程参数,决定地下工程的经济性、安全性和可靠性。旁压试验是一种先进的原位测试技术,在岩土工程勘察中应用广泛。通过本文研究,拟建立旁压试验确定水平基床系数的方法,并通过对比试验研究建立旁压试验确定水平基床系数与静力触探贯入阻力的经验关系。研究结论:(1)本文建立的旁压试验确定水平基床系数方法考虑了基础尺寸的影响,试验结果与"梅纳法"和"日本法"较为接近;(2)规范经验值与本文建立的方法、"梅纳法"及"日本法"的试验结果相比显著偏小;(3)通过对试验数据进行统计分析,得出旁压试验确定水平基床系数与静力触探贯入阻力的经验关系式:黏性土,K_(h1)=12. 84p_s^(1. 61);砂性土,K_(h1)=6. 58q_c;(4)本研究成果可为地下工程勘察与设计提供借鉴或参考。

关键词：地下工程旁压试验水平基床系数静力触探贯入阻力

基于旁压试验确定原位土体变形模量方法适宜性探讨

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桂林理工大学学报 2024年

作者：贾圣奥陈盼颜荣涛王吉利中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室桂林理工大学土木与建筑工程学院中国科学院大学

现行规范及手册中均建议了利用原位旁压试验曲线计算地基土变形模量的方法,不同确定方法针对不同场地不同类型地基土的适宜性值得进一步探究。基于地应力平衡,本文利用ABAQUS软件建立了能够计算原位地层变形模量的有限元数值分析模型。... 详细信息

现行规范及手册中均建议了利用原位旁压试验曲线计算地基土变形模量的方法,不同确定方法针对不同场地不同类型地基土的适宜性值得进一步探究。基于地应力平衡,本文利用ABAQUS软件建立了能够计算原位地层变形模量的有限元数值分析模型。首先对旁压试验数值分析模型的重要影响参数:模型尺寸、侧压力系数和水平径向应力的敏感性进行详尽的分析,基于参数敏感性分析的结果进一步优化了数值模型。利用实测旁压曲线采用数值参数反演的方法获得地基土的变形模量,同时与现行规范及手册建议的计算方法进行对比分析,探讨了不同方法获得结果的差异,进而给出了利用旁压试验获取原位土体变形模量的建议,以期为工程设计参数取值提供参考。

关键词：变形模量有限元旁压试验参数敏感性原位测试

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旁压试验在地铁工程勘察中的应用研究

建筑与预算 2023年第12期 49-52页

作者：赵中华张彬王晓冬雷勇沈阳城市建设学院华晨宝马汽车有限公司中国建筑材料工业地质勘查中心辽宁总队

为了解决旁压试验理论研究和工程应用问题，节约工程勘察成本，本文通过对地铁工程中粉质黏土层的旁压试验和其他原位试验数据分析，进行了临塑荷载法与标准贯入试验获得的锤击数及静力触探试验锥尖阻力之间相关性分析，获取到了适用于... 详细信息

为了解决旁压试验理论研究和工程应用问题，节约工程勘察成本，本文通过对地铁工程中粉质黏土层的旁压试验和其他原位试验数据分析，进行了临塑荷载法与标准贯入试验获得的锤击数及静力触探试验锥尖阻力之间相关性分析，获取到了适用于粉质黏土层的回归方程（数学表达式）和变量之间的相关性数值。研究成果表明：旁压试验与其他试验成果具有较好的相关性，有效证明了进行旁压试验是可以通过回归方程计算求得对应土层标贯锤击数和锥头阻力值的。本研究对旁压试验在地铁工程勘察中推广具有促进作用，为今后进行旁压试验技术方面规范编制提供依据。

关键词：旁压试验静力触探试验标准贯入试验相关性分析

旁压试验在西安地铁岩土工程勘察中的应用研究

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铁道工程学报 2013年第11期30卷 98-101页

作者：任建喜贺小俪刘朝科张琨西安科技大学西安710054

研究目的：通过黄土地区西安地铁3号线岩土工程勘察中的旁压试验结果的系统研究，分析黄土地区由旁压曲线计算土的静止侧压力系数和水平基床系数的合理方法，目的是得到准确的静止侧压力系数和水平基床系数，为科学合理的分析地铁隧道... 详细信息

研究目的：通过黄土地区西安地铁3号线岩土工程勘察中的旁压试验结果的系统研究，分析黄土地区由旁压曲线计算土的静止侧压力系数和水平基床系数的合理方法，目的是得到准确的静止侧压力系数和水平基床系数，为科学合理的分析地铁隧道衬砌受力特性和设计衬砌参数提供理论依据。研究结论：（1）采用旁压试验获得的静止侧压力系数与传统方法的结果接近，随深度的变化不明显，且旁压试验有操作简单、经济实用的优势，因此该试验完全适用于黄土地区岩土工程的原位测试；（2）旁压试验结果能较好反应水平基床系数随土层的变化，能同时测得土的极限压力、变形特性和土性参数；（3）旁压试验在计算地基土的水平基床系数时建议乘以0．3～0．5的修正系数后再用于地铁隧道衬砌的设计；（4）研究成果可为黄土地区地铁隧道衬砌合理设计提供理论支撑。

关键词：黄土地区西安地铁岩土工程勘察旁压试验静止侧压力系数水平基床系数修正系数

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旁压试验在轨道交通勘察中的应用

工程技术研究 2024年第6期9卷 30-32页

作者：张智敏中铁一院集团陕西铁道工程勘察有限公司陕西西安710043

文章基于某工程实例,采用旁压试验分析施工段地层的岩土特性。试验结果表明,旁压模量随着土层深度的增加而增大,反映了土体的抗剪强度。由于土层深度的增加,土壤颗粒之间的摩擦力也相应增加,从而减少了土壤的剪切滑动,增加了其抗剪变形... 详细信息

文章基于某工程实例,采用旁压试验分析施工段地层的岩土特性。试验结果表明,旁压模量随着土层深度的增加而增大,反映了土体的抗剪强度。由于土层深度的增加,土壤颗粒之间的摩擦力也相应增加,从而减少了土壤的剪切滑动,增加了其抗剪变形的能力。卵石层的初始水平压力、临塑压力和极限压力都随着土层深度的增加而增大,说明卵石层的密实度和抗剪强度都随着深度的增加而提高。

关键词：旁压试验地层勘察变形特性轨道交通旁压模量

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基于旁压试验的软土卸荷回弹变形研究

地下空间与工程学报 2022年第S01期18卷 126-132页

作者：张晗杨石飞顾国荣王琳上海勘察设计研究院(集团)有限公司博士后科研工作站上海200093 同济大学土木工程学院上海200092

软土地区地下空间开发过程中诸如深基坑开挖、盾构隧道掘进等均涉及土体卸荷回弹问题,该问题的研究对控制地下空间开发中的地质安全风险具有积极的意义。通过对上海地区不同深度土体进行原位旁压加卸载试验,结合室内K_(0)试验对土体的... 详细信息

软土地区地下空间开发过程中诸如深基坑开挖、盾构隧道掘进等均涉及土体卸荷回弹问题,该问题的研究对控制地下空间开发中的地质安全风险具有积极的意义。通过对上海地区不同深度土体进行原位旁压加卸载试验,结合室内K_(0)试验对土体的卸荷回弹特性进行研究。从卸载等级(UL)和卸载前最大载荷(UP)两个维度来研究软土卸载与回弹之间的变化关系。结果表明:相同加卸载条件下通过旁压试验推求的回弹模量大于室内试验结果,且随着卸载等级(UL)和卸载前最大载荷(UP)的增大,软土回弹模量逐渐减小;对于旁压卸载,土体卸载比与回弹模量对数曲线(R-lgE_(ur))呈线性关系,且对于同一层土,归一化的R-A·lgE_(ur)关系曲线斜率近似一致,卸载等级(UL)决定了该曲线斜率的大小。

关键词：旁压试验软土卸载等级卸载前最大载荷回弹模量

基于旁压试验获得计算参数的非线性沉降计算方法

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岩土工程学报 2020年第S01期42卷 38-44页

作者：张玉成胡海英杨光华钟志辉刘琼刘翔宇华南农业大学水利与土木工程学院广东广州510642 广东省水利水电科学研究院广州510610 广东省岩土工程技术研究中心广东广州510610 广东水利电力职业技术学院广东广州510610 中国核电工程有限公司北京100840

在常规的地基沉降计算方法中,通常由于室内试验确定的计算参数与实际土体参数存在一定的误差,导致理论计算结果与实际沉降相差较大。为了解决问题,考虑地基沉降的非线性,采用原位试验确定计算参数是一个可行的办法。旁压试验不仅操作简... 详细信息

在常规的地基沉降计算方法中,通常由于室内试验确定的计算参数与实际土体参数存在一定的误差,导致理论计算结果与实际沉降相差较大。为了解决问题,考虑地基沉降的非线性,采用原位试验确定计算参数是一个可行的办法。旁压试验不仅操作简单、费用低,而且能测得不同深度的土体参数。在前人已有的研究成果基础上,研究了基于旁压试验获得沉降计算参数的非线性沉降计算方法。主要内容和成果有:①对目前常用沉降计算方法存在的不足和计算结果精度不高的原因进行了分析总结;②根据旁压试验的受力特点、原理及旁压孔壁土体应力分布规律,假定土体服从M-C屈服准则,从理论上推导沉降计算中需要的岩土体参数Et0,c,φ;③基于杨光华提出的非线性切线模量法,推导并给出了利用旁压试验成果计算地基非线性沉降的原理和步骤;④结合具体工程实例,验证了该方法,并与规范方法中分层总和法的结果进行了对比分析,结果表明基于原位测试结果确定岩土体参数的沉降计算值更符合实际。由于旁压试验在不同深度能够考虑土的非线性和土体剪切变形引起的沉降,通过这项探索性的研究为今后利用原位试验结果计算地基变形打下了基础,也为实际工程的计算分析提供借鉴。

关键词：旁压试验原位土力学切线模量法非线性沉降计算