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基于仿真的城市快速路施工区警示系统研究

贵州大学学报（自然科学版） 2016年第5期33卷 126-130页

作者：李晓玲王伟智福州大学土木工程学院福建福州350116

城市快速路施工区行车环境复杂,不仅是城市道路的瓶颈区域,亦是城市道路的事故多发点,因此存在较大的安全隐患。本文通过应用仿真方法,设计施工区的警示系统,以达到合理警示车流、提高施工区的安全和效率的目的。首先分析施工区的危险因... 详细信息

城市快速路施工区行车环境复杂,不仅是城市道路的瓶颈区域,亦是城市道路的事故多发点,因此存在较大的安全隐患。本文通过应用仿真方法,设计施工区的警示系统,以达到合理警示车流、提高施工区的安全和效率的目的。首先分析施工区的危险因素,再选取冲突率和交通量分别作为安全和效率指标,最后应用vissim仿真平台设计试验,探索不同因素对施工区的安全和效率的影响。试验结果表明,施工区的交通需求、大车率和驾驶员对限速值的服从率对施工区的通行效率和安全都具有较大的影响。基于仿真试验结果,应用模糊C均值聚类对警度的阈值进行确定,进而对施工区的警示系统进行设计。

关键词：城市交通警示系统 vissim 施工区大车率服从率

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高速公路改扩建施工区临时交通安全设施研究

广东公路勘察设计 2013年第4期 33-35页

作者：占辉广东省公路勘察规划设计院股份有限公司广州510507

本文针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点，在借鉴相关研究和应用经验的基础上，提出了施工区的临时安全设施的设置要求，并提出了隔离设施的功能和性能要求，以满足施工区的行车安全和施工作业人员的安全。

关键词：高速公路改扩建施工区临时交通安全设施

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基于人工智能的公路施工区交通安全设施研究

黑龙江交通科技 2016年第9期39卷 162-163,165页

作者：张宏黄星刘时雨崔星长安大学陕西西安710018 长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室陕西西安710064

该文根据美国堪萨斯州立大学与堪萨斯交通运输部(KansasDepartmentofTransportation,KDOT)的联合交通调查报告,总结了美国用于短期施工区的五类新型交通安全设施,阐述了其先进的设计理念和技术,分析了各种设施的优点和不足,并针对国内... 详细信息

该文根据美国堪萨斯州立大学与堪萨斯交通运输部(KansasDepartmentofTransportation,KDOT)的联合交通调查报告,总结了美国用于短期施工区的五类新型交通安全设施,阐述了其先进的设计理念和技术,分析了各种设施的优点和不足,并针对国内公路施工区的交通安全设施与技术的现状进行了分析和评价。

关键词：公路施工区交通安全设施

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浅谈水电站工程施工区人群健康保护与管理

湖南水利水电 2006年第5期 90-91页

作者：曹琼湖南省水利水电勘测设计研究总院长沙市410007

水电站工程施工区人群健康保护是水电站工程施工区环境保护的一个重要组成部分。文章简要介绍水电站工程施工区人群健康保护与管理体制,以及采取的主要措施,并初步分析了施工区传染病发病率特征及原因,提出了保护人群健康的对策以及对... 详细信息

水电站工程施工区人群健康保护是水电站工程施工区环境保护的一个重要组成部分。文章简要介绍水电站工程施工区人群健康保护与管理体制,以及采取的主要措施,并初步分析了施工区传染病发病率特征及原因,提出了保护人群健康的对策以及对水电站工程施工区人群健康管理的建议。

关键词：水电站工程施工区人群健康环境管理

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高坝洲水电站施工区环境保护实施分析

环境科学与技术 2001年第Z2期24卷 21-22,27页

作者：左之礼湖北清江水电开发有限公司宜昌443000

通过对高坝洲水电站施工区环境保护规划与实施的分析 ,阐明了经济效益、社会效益和生态效益的有机统一 ,对实现工程建设、生态环境及经济发展良性循环的重要作用。

关键词：电站施工区环境保护实施分析

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三峡工程施工区主要环境影响与对策措施

水电与新能源 1998年第1期20卷 35-38页

作者：何伟恒陈永柏中国长江三峡开发总公司宜昌443002

分析了工程施工中产生的主要生态环境影响及对策措施,并根据前期准备和一期工程施工的情况,提出了今后环境保护工作的几点建议。

关键词：施工区环境影响对策三峡工程

雅砻江官地水电站打罗施工区地质灾害危险性评估

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水电站设计 2007年第1期23卷 82-83,88页

作者：张世殊彭仕雄游显云肖扬任志刚中国水电顾问集团成都勘测设计研究院地质工程处四川成都610072

官地水电站地质环境条件复杂,地质灾害危险性评估等级为一级。本文对打罗施工区的地质灾害危险性进行了分析和评估。结果表明,打罗施工区场地稳定性条件较好,发育的地质灾害主要是大桥沟和打罗沟的泥石流。打罗施工区的修建不会诱发和... 详细信息

官地水电站地质环境条件复杂,地质灾害危险性评估等级为一级。本文对打罗施工区的地质灾害危险性进行了分析和评估。结果表明,打罗施工区场地稳定性条件较好,发育的地质灾害主要是大桥沟和打罗沟的泥石流。打罗施工区的修建不会诱发和加剧大的地质灾害,建设用地的使用是基本适宜的。施工场地应注意产生弃渣泥石流的影响。

关键词：地质灾害危险性评估泥石流施工区官地水电站

基于跟驰状态下车头时距的高速公路施工区通行能力计算

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工程建设与设计 2023年第11期 80-83页

作者：王树国河北高速集团有限公司京秦分公司河北秦皇岛066003

通过对高速公路施工区交通流的调查,统计分析半幅封闭施工作业区和单向内侧车道封闭施工作业区的车头时距,依据跟驰理论筛选提取跟驰状态下施工区的最小平均车头视距作为饱和流率下的平均车头视距,提出基于车头时距分布的施工区道路通... 详细信息

通过对高速公路施工区交通流的调查,统计分析半幅封闭施工作业区和单向内侧车道封闭施工作业区的车头时距,依据跟驰理论筛选提取跟驰状态下施工区的最小平均车头视距作为饱和流率下的平均车头视距,提出基于车头时距分布的施工区道路通行能力方法,总结影响施工区通行能力大小的主要因素并验证了基于车头时距分布的施工区通行能力计算方法的适用性。

关键词：高速公路施工区跟驰理论车头时距通行能力

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高速公路施工区交通延误模型研究综述

交通运输工程与信息学报 2018年第3期16卷 28-37页

作者：杨达陈玉婷文成西南交通大学交通运输与物流学院成都610031 西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室成都610031

道路施工给交通带来巨大的负面影响,研究施工区引起的延误,有利于寻找对交通影响最小化的施工方案和组织方法。本文回顾了施工区交通延误的相关研究,对施工交通延误模型和工具进行了归纳分类,评价了各类模型和工具的优缺点与适用范围,... 详细信息

道路施工给交通带来巨大的负面影响,研究施工区引起的延误,有利于寻找对交通影响最小化的施工方案和组织方法。本文回顾了施工区交通延误的相关研究,对施工交通延误模型和工具进行了归纳分类,评价了各类模型和工具的优缺点与适用范围,并分析了现有研究成果的不足。回顾发现,当前的模型可分为单瓶颈和双瓶颈施工区延误计算模型两类:单瓶颈施工区的延误计算模型可分为行驶延误、停车延误和复合延误模型三类;双瓶颈区目前仅有行驶延误的计算模型,尚缺乏停车延误和复合延误模型。当前延误计算模型与工具均是针对国外的高速公路,不能应用于城市道路施工区,有待开发针对我国城市道路施工区的交通延误模型。

关键词：交通工程延误计算模型高速公路施工区文献综述