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杭州电子科技大学学报（自然科学版） 2024年第2期44卷 88-102页

作者：袁文强陈波张世聪杭州电子科技大学计算机学院杭州310018 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081 动车组和机车牵引与控制国家重点实验室北京100081

创新设计是我国动车组领域近年来重点研究领域,也是提升我国动车组产品竞争力的关键手段。本文借助于系统建模语言SysML(System Modeling Language)提出一种面向动车组牵引系统建模策略、需求验证与方案权衡的整体解决方案。主要包括三... 详细信息

创新设计是我国动车组领域近年来重点研究领域,也是提升我国动车组产品竞争力的关键手段。本文借助于系统建模语言SysML(System Modeling Language)提出一种面向动车组牵引系统建模策略、需求验证与方案权衡的整体解决方案。主要包括三个方面:第一,牵引系统建模,涵盖领域元模型、需求建模和组成建模;第二,在牵引系统基础模型之上,定义需求验证参数模型和逻辑模型,开展需求验证模型的建模与仿真过程;第三,基于SysML模型的牵引系统方案分析,在基础模型之上构建牵引系统分析模型,使用SysML参数图构建参数映射,通过基于模型的参数分析开展不同情形的需求验证及多种设计方案进行权衡分析。最后以动车组牵引系统及其牵引电机验证本文方法的有效性。

关键词： SysML 动车组牵引系统需求验证方案权衡

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基于系统工程权衡分析的体系需求生成方法

基于系统工程权衡分析的体系需求生成方法

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第五届体系工程学术会议——数智时代的体系工程

作者：张琪杨怡欣夏倩雯中国航天系统科学与工程研究院

目前体系需求生成主要存在以下问题,一是缺乏结构化的需求建模方法与框架,当前需求分析仍然建立在专家研讨和文字化描述,没有形成模型化、结构化的需求生成框架;二是对武器装备体系的能力现状进行识别,现有方法一般以最优最强的装备组... 详细信息

目前体系需求生成主要存在以下问题,一是缺乏结构化的需求建模方法与框架,当前需求分析仍然建立在专家研讨和文字化描述,没有形成模型化、结构化的需求生成框架;二是对武器装备体系的能力现状进行识别,现有方法一般以最优最强的装备组合来决定能力现状,在实际应用中由于经费、保障、作战代价等因素,并不一定能以最强装备组合执行作战任务,这将使能力缺口的判定出现较大偏差;三是能力缺口转化为体系需求过程存在较大的主观性和随意性,缺少结构化的方法和工具将能力缺口定量的转化为体系能力需求。例如,同样的使命任务和作战体系,由于不同评估人员对能力的定义不同、对指标间相互影响的考虑不同,导致构建的指标体系出现较大差异。针对上述问题,本文提出一种基于系统工程权衡分析的体系需求生成方法,通过使用较为规范的、结构化的、可重复的需求建模与分析方法,更好地支撑体系需求生成。

关键词：体系需求 MBSE 方案权衡能力缺口分析

来源： cnki会议评论