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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 力学(可授工学、理...
    • 1 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程
  • 1 篇 理学
    • 1 篇 数学

主题

  • 2 篇 气动性能
  • 2 篇 新头型
  • 1 篇 动车组
  • 1 篇 风洞试验
  • 1 篇 优化设计
  • 1 篇 超高速动车组
  • 1 篇 气动阻力

机构

  • 1 篇 中车唐山机车车辆...
  • 1 篇 中车唐山机车车辆...

作者

  • 2 篇 李明
  • 2 篇 刘楠
  • 1 篇 韩璐
  • 1 篇 王大海
  • 1 篇 李明高

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=新头型"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
500 km/h高速列车新头型设计及气动性能研究
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机械工程学报 2019年 第18期55卷 142-149页
作者: 李明 刘楠 王大海 中车唐山机车车辆有限公司技术研究中心
基于人机工程约束条件、气动力、气动噪声等多项指标,完成了时速500 km/h动车组头型多学科综合评估和优化设计,获得了更高速度级下排障器前端伸缩量、鼻尖高度和车窗轮廓等关键外形参数对动车组气动性能的影响规律,其中司机室车窗高度... 详细信息
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超高速动车组新头型方案设计与验证
收藏 引用
机车电传动 2016年 第6期 35-38页
作者: 李明 李明高 刘楠 韩璐 中车唐山机车车辆有限公司产品技术研究中心 河北唐山063035
为降低超高速动车组的气动阻力,综合国内外高速动车组头型设计要素,设计了速度500 km/h超高速动车组头型。基于美工效果、人机工程、限界、曲线通过、气动力、气动噪声等多项指标,完成了超高速动车组头型气动性能综合评估、头型优选和... 详细信息
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