检索结果-南通市图书馆

某500kV GIS变电站断路器操作对智能组件CT端口电磁骚扰的实测与分析

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高压电器 2016年第8期52卷 29-36,44页

作者：张荐焦重庆李顺杰李明洋赵鹏程雷林绪华北电力大学新能源电力系统国家重点实验室北京102206 国网智能电网研究院北京102209

文中测量了某500 k V GIS变电站断路器合闸操作及断路器分闸—合闸—分闸操作时智能组件端口骚扰电压和GIS外壳地电位升,研究了GIS设备断路器操作对智能组件端口的电磁骚扰特性。结果表明,该站内断路器合闸时地电位升幅值最大不超过2 30... 详细信息

文中测量了某500 k V GIS变电站断路器合闸操作及断路器分闸—合闸—分闸操作时智能组件端口骚扰电压和GIS外壳地电位升,研究了GIS设备断路器操作对智能组件端口的电磁骚扰特性。结果表明,该站内断路器合闸时地电位升幅值最大不超过2 300 V,但分合分操作时有接近5 000 V;汇控柜端口处的骚扰电压不超过250 V;智能组件端口骚扰电压微脉冲波形上升沿很陡,在3.2~6.8 ns之间,小于前期试验研究结果。该站智能组件端口骚扰电压主频幅值要高于前期实验结果。

关键词： GIS设备断路器操作智能组件地电位升电磁骚扰

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城际动车组闭合断路器时操作过电压特性研究

电瓷避雷器 2021年第6期 81-87页

作者：张天浩蒲宗礼韩春刚李相强王庆峰张健穹西南交通大学物理科学与技术学院成都610031 中国国家铁路集团有限公司兰州安监特派办兰州730010 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐830011

城际动车组闭合断路器,会引起车载主回路暂态响应,导致高压系统、车体及接地系统产生暂态过电压,继而通过电磁耦合对车载敏感设备造成不良影响。为系统分析城际动车组闭合断路器时的各车暂态过电压特性,从闭合工况下的过电压产生机理出... 详细信息

城际动车组闭合断路器,会引起车载主回路暂态响应,导致高压系统、车体及接地系统产生暂态过电压,继而通过电磁耦合对车载敏感设备造成不良影响。为系统分析城际动车组闭合断路器时的各车暂态过电压特性,从闭合工况下的过电压产生机理出发,建立闭合工况下的过电压仿真模型,得到闭合断路器时的车体过电压的时域及频域特性,并通过试验结果加以验证。结果显示:闭合断路器时,1-4车车体过电压呈对称分布,且头尾车较大,可达2 kV以上,主要高频振荡频率约为800 kHz。此外仿真结果显示此型车接地电缆的寄生电感对各车车体过电压峰值影响较大,为有效地降低车体过电压,建议各车增设一个接地电阻器。

关键词：城际动车组过电压断路器操作接地方式

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220kV断路器操作回路的优化配合探讨

科技风 2018年第24期 203-203页

作者：陈旭东国网福建省电力有限公司检修分公司福建福州350000

电网的安全平稳运行对人们的生产、生活行为起着至关重要的影响,而一旦断路器存在设计上的问题,就极容易和断路器保护操作箱产生功能上的冲突,进而也会影响到电网的运行。因此,本文将对二者之间回路方面的配合进行一定的研究,并针对现... 详细信息

电网的安全平稳运行对人们的生产、生活行为起着至关重要的影响,而一旦断路器存在设计上的问题,就极容易和断路器保护操作箱产生功能上的冲突,进而也会影响到电网的运行。因此,本文将对二者之间回路方面的配合进行一定的研究,并针对现有的不足之处进行分析,以求提出优化方案,实现断路器的可靠工作。

关键词： 220kV 断路器操作回路的优化配合

基于三维结构的列车车体操作主断过电压仿真分析与试验研究

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铁道标准设计 2023年

作者：秦棋张健穹王庆峰李相强西南交通大学物理科学与技术学院

目前，对列车过电压的研究可分为现场试验研究与电路仿真研究。电路仿真研究着重关注过电压幅值分布情况，操作主断过电压的振荡频率也是其重要特性，在研究其抑制方法时需要同时考虑过电压的幅值大小与频率特性，而目前对过电压的频率... 详细信息

目前，对列车过电压的研究可分为现场试验研究与电路仿真研究。电路仿真研究着重关注过电压幅值分布情况，操作主断过电压的振荡频率也是其重要特性，在研究其抑制方法时需要同时考虑过电压的幅值大小与频率特性，而目前对过电压的频率分布研究较少，为操作主断过电压抑制研究提供指导，以车体、高压电缆及钢轨等部件的三维结构为基础，提出一种新的列车操作主断过电压仿真模型。通过该模型，仿真了列车操作主断路器时高压电缆芯线及各车体的暂态过电压特性，得到各车车体过电压的分布情况，仿真结果表明，1车车体操作过电幅值最大达6.10 kV，4车最小1-4车过电压幅值均在1 kV以上，并发现车体操作主断过电压的主要振荡频率有两个：0.70 MHz及1.30 MHz。进一步通过现车静态试验验证列车操作主断过电压的分布特性及频谱特性的准确性，试验数据表明仿真结果在过电压幅值分布上极为准确，幅值大小除4车外仿真与试验误差不超过5%，频谱特性方面仿真与试验均有2个主要振荡频率，可认为仿真与试验具有一致性。因此认为基于三维结构的仿真模型具备高精度的仿真能力，能模拟出操作过电压的特性并为过电压抑制研究提供指导。

关键词：动车组断路器操作操作过电压仿真模型试验

动车组操作过电压对速度传感器的电磁干扰研究

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同方期刊数据库

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动车组操作过电压对速度传感器的电磁干扰研究

作者：张天浩西南交通大学

学位级别：硕士

在动车组运行过程中,高压系统中的主断路器需要频繁地进行闭合和断开操作,如过分相区、升降弓等工况,引起动车组侧的电路结构发生变化,使动车组侧高压系统产生暂态过电压,进而通过高压设备的分布参数进入车体,造成车体电位剧烈波动。由... 详细信息

在动车组运行过程中,高压系统中的主断路器需要频繁地进行闭合和断开操作,如过分相区、升降弓等工况,引起动车组侧的电路结构发生变化,使动车组侧高压系统产生暂态过电压,进而通过高压设备的分布参数进入车体,造成车体电位剧烈波动。由于速度传感器线缆屏蔽接地,车体过电压会直接加载在速度传感器线缆上,一方面可能导致速度传感器绝缘击穿,甚至烧毁;另一方面通过速度传感器线缆分布参数耦合进入芯线,干扰速度信号,进而导致速度误判。因此有必要开展断路器操作过电压对速度传感器电磁干扰研究,阐明断路器操作过电压对速度传感器电磁干扰机理,建立从干扰源-耦合路径-敏感设备的完备电磁干扰模型,深入分析暂态过电压引起的速度传感器电磁干扰问题。同时以降低速度传感器这一典型车载敏感设备电磁干扰为目的,开展操作过电压抑制技术研究,得到车体接地方式对操作过电压的影响规律,为新一代列车整车接地系统设计提供技术参考。针对操作过电压对速度传感器电磁干扰研究,本文首先对动车组速度传感器类别、工作原理和屏蔽接地方式分别进行了阐述,然后基于电磁兼容原理,详细分析了断路器操作工况下过电压的产生机理及速度传感器的受扰机理,并根据某型动车组实际电气结构,建立了完善的速度传感器电磁干扰模型,包括高压系统模块、接地系统模块及速度传感器模块,并首次采用完备多角形阻抗电路对车体三维结构进行更为精准的电路等效,进而得到了断路器操作工况下干扰源、车体过电压和速度传感器受扰仿真结果。同时通过在库内对此型动车组开展静态的断路器操作工况下动车组车体过电压试验研究,得到1-4车车体过电压的试验波形,与仿真结果进行时域和频域上的对比,从而验证了动车组速度传感器电磁干扰模型的准确性。为了降低操作过电压对速度传感器的电磁干扰,需要开展动车组操作过电压抑制技术研究。而大量研究表明,操作过电压的大小与车体保护接地方式存在很大的关系,通过改善车体保护接地布局,可以大大的降低断路器操作工况下的车体过电压,提高速度传感器等车载设备的安全可靠性。所以本文首先对目前的车体接地技术进行详细剖析,包括车体接地的类别和国内各型号动车组车体接地方式。在此基础上针对此型动车组,开展了操作过电压影响因素分析,得到了车体接地阻抗,接地电阻器分布及接地点分布对车体过电压的影响规律,并对车体接地技术的改进及优化提出一些针对性建议,为高速铁路动车组接地技术相关标准的统一和完善提供参考。

关键词：断路器操作操作过电压速度传感器车体接地电磁干扰

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变、配电所操作电源

江苏电机工程 1989年第4期8卷 59-64页

作者：朱文斌南京水泥工业设计研究院

变、配电所断路器操作方式有交流操作和直流操作。以前小型变、配电所多采用手力操动机构手动合闸,交流电动脱扣,方式简单而经济。但是有的地区明确规定:“凡新建变电所的高压开关不能再选用手力操动操动机构,已运行的高压开关手力操... 详细信息

变、配电所断路器操作方式有交流操作和直流操作。以前小型变、配电所多采用手力操动机构手动合闸,交流电动脱扣,方式简单而经济。但是有的地区明确规定:“凡新建变电所的高压开关不能再选用手力操动操动机构,已运行的高压开关手力操动机构要尽快更换,以确保操作人员的人身安全”(1)

关键词：配电所操作电源操动机构断路器操作高压开关手力开关柜合闸线圈交流操作终止电压

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供电所技能竞赛试题(四)

中国电力企业管理 2007年第4X期 79-80,73页

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基于物联网的变电站智能顺控系统的设计

电气时代 2015年第2期 100-102页

作者：李功新林国贤詹银国网福建省电力有限公司福建省电力勘测设计院

目前变电站已基本具备＂四遥＂功能,越来越多的变电站采用无人值班运行模式。但常规AIS变电站的＂四遥＂功能只做到在调度中心进行断路器操作的遥控,隔离开关因一次合闸成功率不足100%,且对隔离开关的分合闸到位监测是通过基于辅助接点... 详细信息

目前变电站已基本具备＂四遥＂功能,越来越多的变电站采用无人值班运行模式。但常规AIS变电站的＂四遥＂功能只做到在调度中心进行断路器操作的遥控,隔离开关因一次合闸成功率不足100%,且对隔离开关的分合闸到位监测是通过基于辅助接点开关量的单维信息来判断,可靠性低，故隔离开关的操作主要以“现场人工操作”来完成。

关键词：变电站运行物联网隔离开关断路器操作四遥常规变电站辅助接点分合闸顺序控制设计方案

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某大型水电站直流系统电缆选型方法总结

电子世界 2021年第18期 202-203页

作者：孟万里陆帅胡黄邱雁朱斌雅砻江流域水电开发有限公司

直流系统是发电厂的重要组成部分,为继电保护装置、断路器操作、各类信号回路、事故照明提供电源。直流系统供电的可靠性,关系到继电保护及断路器能否正确动作,会影响整个电站的安全运行。而直流屏至蓄电池组、至UPS、至逆变屏的连接电... 详细信息

直流系统是发电厂的重要组成部分,为继电保护装置、断路器操作、各类信号回路、事故照明提供电源。直流系统供电的可靠性,关系到继电保护及断路器能否正确动作,会影响整个电站的安全运行。而直流屏至蓄电池组、至UPS、至逆变屏的连接电缆及蓄电池连接线选型结果,直接影响事故情况下电站直流系统供电的可靠性。目前各大直流系统厂家只是凭借经验对直流系统电缆进行选型,缺少具体和规范的计算。

关键词：直流系统继电保护装置信号回路电缆选型蓄电池组断路器操作直流屏大型水电站