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高频冲击信号下击穿柴油机敲缸故障诊断系统设计

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舰船科学技术 2019年第22期41卷 121-123页

作者：吕跟来韩云潍坊科技学院山东潍坊262700

传统的故障诊断系统容易受内部运动部件惯性力的影响,无法准确判断故障原因,为此,提出高频冲击信号下击穿柴油机敲缸故障诊断系统设计。系统硬件由振动传感器、信号调理器、数据采集卡这3个硬件结构组成,主要负责采集和处理振动信号;系... 详细信息

传统的故障诊断系统容易受内部运动部件惯性力的影响,无法准确判断故障原因,为此,提出高频冲击信号下击穿柴油机敲缸故障诊断系统设计。系统硬件由振动传感器、信号调理器、数据采集卡这3个硬件结构组成,主要负责采集和处理振动信号;系统软件是在LabVIEW开发平台完成的,主要负责测试待读取采样和电压信号。软、硬件结合完成高频冲击信号下击穿柴油机敲缸故障诊断系统的设计。实验分别测试2个系统测量A1缸的振动信号,在根据获取的一系列参数进行计算误差分析,实验结果表明,所建系统在采集精度上明显高于传统的故障诊断系统,能够准确判断击穿柴油机敲缸的故障原因。

关键词：高频冲击信号柴油机敲缸故障诊断振动信号数据采集

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柴油机敲缸问题探讨

汽车技术 1989年第1期 60-62页

作者：陈文璧武汉内燃机厂

分析了柴油发动机的敲缸原因,阐述了如何判别各种敲缸响声的方法,并提出了解决敲缸问题的若干措施。

关键词：柴油发动机敲缸

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柴油机敲缸或异响

河北渔业 1993年第4期 40-41页

作者：张安国河北水产学校

柴油机敲缸或异响的产生原因，总括起来有两方面．即燃油燃烧引起的和机械方面引起的。

关键词：异响敲缸柴油机燃油燃烧产生原因

基于改进希尔伯特-黄变换的发动机敲缸异响故障研究

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机械设计与制造 2017年第12期 72-76页

作者：周小龙姜振海马风雷东北电力大学工程训练教学中心吉林吉林132012 长春工业大学机电工程学院吉林长春130012

针对发动机敲缸故障信号非平稳性并伴随强烈环境噪声的特点,提出基于改进希尔伯特-黄变换的故障诊断方法。该方法以发动机敲缸声音故障信号为研究对象,首先采用快速独立分量分析法将环境噪声等影响诊断准确性的因素从所采信号中分离,再... 详细信息

针对发动机敲缸故障信号非平稳性并伴随强烈环境噪声的特点,提出基于改进希尔伯特-黄变换的故障诊断方法。该方法以发动机敲缸声音故障信号为研究对象,首先采用快速独立分量分析法将环境噪声等影响诊断准确性的因素从所采信号中分离,再利用总体平均经验模态分解和希尔伯特变换求出信号希尔伯特谱和边际谱,结合时域和频域特征进行故障诊断。通过仿真实验验证了所提方法的有效性,同时,实际试验证明:通过改进希尔伯特-黄变换方法所获得的希尔伯特谱和边际谱能够清晰呈现故障信号时域和频域内的细微特性,为该类故障的诊断提供了一种切实可行的方法。

关键词：希尔伯特-黄变换总体平均经验模态分解快速独立分量分析敲缸故障诊断

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增压发动机怠速敲缸噪声研究

车用发动机 2013年第3期 75-78,83页

作者：冯圆杨瑞文陈红兵黄春生王勇泛亚汽车技术中心有限公司上海201201

通过研究某增压发动机的怠速敲缸噪声,总结了活塞总成系统的噪声分类,研究了活塞偏心量、连杆大头油孔以及活塞冷却喷嘴对怠速敲缸噪声的影响。研究结果显示,活塞偏心量和连杆大头的油孔对于改善怠速敲缸噪声有很好的效果,而活塞冷却喷... 详细信息

通过研究某增压发动机的怠速敲缸噪声,总结了活塞总成系统的噪声分类,研究了活塞偏心量、连杆大头油孔以及活塞冷却喷嘴对怠速敲缸噪声的影响。研究结果显示,活塞偏心量和连杆大头的油孔对于改善怠速敲缸噪声有很好的效果,而活塞冷却喷嘴不仅能起到冷却活塞的作用,还对怠速敲缸噪声有决定性的影响。通过改变活塞冷却喷嘴的开启压力,在怠速时开启,可以完全消除怠速敲缸噪声。

关键词：增压发动机怠速敲缸噪声

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现代车用汽油机拉缸和敲缸的判断与处理

车用发动机 2000年第1期 40-41页

作者：魏建秋解放军汽车管理学院 233011

通过对装用现代汽油机的新车和大修车出现的拉缸及敲缸现象进行了分阶段分析 ,找出了原因 ,并提出了避免或减少拉缸与敲缸故障的方法和措施。

关键词：拉缸敲缸汽油机汽车故障分析检修

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柴油机敲缸的分析和处置

车用发动机 2000年第6期 33-34页

作者：王军廖祥兵解放军汽车管理学院安徽蚌埠233011

分析了柴油机发生敲缸是由于燃烧和机械两方面的综合因素所引起的 ,提出了各种敲缸响声的判断方法以及解决因燃油系统原因出现敲缸问题的一些检查和调整途径。

关键词：柴油机敲缸检查判断燃烧机械因素

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内燃机车柴油机敲缸故障处理

内燃机车 2006年第8期 40-41页

作者：黄东明朱文来陈新华株洲机务段湖南株洲412004

针对运用中内燃机车柴油机敲缸的现象及危害,分析了产生敲缸的原因,并提出了相应的故障判断和处理方法。

关键词：柴油机敲缸故障处理

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X4105柴油机低速敲缸原因分析

柴油机 1992年第4期14卷 56-57页

作者：华道生

X4105柴油机和其它许多中小型柴油机一样,目前都没有自动调整供油提前角的装置。当柴油机低速运转时,由于气缸内气体压缩终了时的温度、压力、空气流动速度较低,燃烧行程拖长,在活塞接近上止点时,积聚的燃油因温度、压力升高而突然着火... 详细信息

X4105柴油机和其它许多中小型柴油机一样,目前都没有自动调整供油提前角的装置。当柴油机低速运转时,由于气缸内气体压缩终了时的温度、压力、空气流动速度较低,燃烧行程拖长,在活塞接近上止点时,积聚的燃油因温度、压力升高而突然着火燃烧。此时,气缸内压力急剧升高,而产生敲击声。为使柴油机在高速负荷状态下能发挥出应有的最大功率,通常在实践中可以允许柴油机在低速时略带有轻微的敲缸声。然而当柴油机存在过重的敲缸或在中等转速以上时仍然有明显的敲缸声则就不允许了,因为这必将会使机件发生早期磨损,这是不正常的。引起X4105柴油机低速严重敲缸的原因。

关键词：柴油机 X4105型低速敲缸