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树型电力网单故障分支识别的零泛器替代法

电子科学学刊 1992年第3期14卷 276-280页

作者：那文波许承斌哈尔滨工业大学哈尔滨150006

本文提出一种树型电力网单一故障分支的识别方法——零泛器替代法。这种方法的特点是诊断所需要的端口变量易于测量,对于短路和断线故障都适用,测后计算量较少。适用于多分支的树型电力网单一故障分支的识别。经计算机模拟,证明了所提... 详细信息

本文提出一种树型电力网单一故障分支的识别方法——零泛器替代法。这种方法的特点是诊断所需要的端口变量易于测量,对于短路和断线故障都适用,测后计算量较少。适用于多分支的树型电力网单一故障分支的识别。经计算机模拟,证明了所提识别方法是有效的。

关键词：树型电力网故障分支故障诊断

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树型传输网故障分支识别方法

树型传输网故障分支识别方法

中国仪器仪表学会第九届青年学术会议

作者：那文波中国计量学院

本文提出一种树型传输网故障分支识别方法。这种方法的特点是诊断所需要的端口变量易于测量,对于短路、断线及负载故障都适用,测后计算量较小。适用于树型传输网单故障分支的识别。经计算机模拟,证明了所提方法是有效的。

关键词：树型传输网故障分支故障诊断

来源： cnki会议评论

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T型支接线路的自适应故障测距算法

电工技术学报 2004年第10期19卷 59-64页

作者：李胜芳范春菊郁惟镛上海交通大学电气工程系上海200030

提出一种基于p型等效线路模型的在线计算线路正序参数,利用T型支接线路三端正序电压和电流的突变量进行故障定位的自适应算法。该算法利用正常运行时的各端口的电压、电流,在线计算线路的正序参数;利用故障附加分量电压值来判断故障支路... 详细信息

提出一种基于p型等效线路模型的在线计算线路正序参数,利用T型支接线路三端正序电压和电流的突变量进行故障定位的自适应算法。该算法利用正常运行时的各端口的电压、电流,在线计算线路的正序参数;利用故障附加分量电压值来判断故障支路,在此基础上,将非故障支路化简合并,得到故障时支接点的等效电压、电流,再对故障支路应用双端测距算法进行高精度的故障测距。将在线计算得到的参数用于故障测距,解决了线路实际参数与电力局提供参数的不同、线路参数在运行过程中的不确定性等因素引起的测距误差问题。本算法的测距精度不受故障类型、故障电阻、系统阻抗及负荷等的影响。EMTP仿真结果验证了所提算法的正确性和高精度。

关键词： T型支接线路在线计算故障分支故障附加分量

基于正序电流差的同塔双回T型输电线路故障测距新算法

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中国电机工程学报 2018年第5期38卷 1488-1495页

作者：张斯淇李永丽陈晓龙智能电网教育部重点实验室(天津大学)

利用双回线路正序网络提出一种基于正序电流差的同塔双回T型输电线路故障测距新算法。算法根据测距函数在各支路首末两端的相位差大小判断故障分支,进而利用双回线路正序测距方程推算得到的故障距离表达式在故障支路上进行精确测距。该... 详细信息

利用双回线路正序网络提出一种基于正序电流差的同塔双回T型输电线路故障测距新算法。算法根据测距函数在各支路首末两端的相位差大小判断故障分支,进而利用双回线路正序测距方程推算得到的故障距离表达式在故障支路上进行精确测距。该算法无需判断故障类型,在T节点附近发生高阻抗短路时故障支路判别无死区,测距过程无需迭代搜索和伪根识别,计算量小,易于编程实现。理论分析和仿真测试表明,新算法不受分布电容、故障位置、过渡电阻、负荷电流以及T接位置等因素的影响,对线性电阻故障和电弧型故障均具有良好的适用性,满足工程对测距精度的要求。

关键词：同塔双回线 T型输电线路正序电流差故障分支故障测距

基于行波原理的10kV电缆网络故障定位方案研究

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基于行波原理的10kV电缆网络故障定位方案研究

作者：姜雨轩山东理工大学

学位级别：硕士

10kV电缆网络构造复杂且大多深埋于地下,城市电缆线路因其较小的故障电流与复杂的分支结构,其故障定位一直比较困难,准确进行城市电缆网络的故障定位也是当今城市输配电研究的重要方向。作为城市的主要配电网,快速搜寻、准确定位10kV电... 详细信息

10kV电缆网络构造复杂且大多深埋于地下,城市电缆线路因其较小的故障电流与复杂的分支结构,其故障定位一直比较困难,准确进行城市电缆网络的故障定位也是当今城市输配电研究的重要方向。作为城市的主要配电网,快速搜寻、准确定位10kV电缆线路的故障与城市居民生命安全息息相关,对于国家安全与维持社会的稳定运转也有重要意义。通过双端行波测距原理,本文分别对故障点的定位与故障区段的选择进行研究,分层次开展故障的定位,通过多分支电缆线路的故障区段定位方式,10kV电缆线路的故障定位综合方案由此得出。首先论文依据图示模拟了行波传播的路径,并且详细探讨了行波传播特点,依据电缆区段进行了定位方式的简化。阐述了 10kV电缆线路结构,探究故障位置信息和行波时差关系的相互关系。最后在仿真与理论相结合的条件下,提出了基于行波时差矩阵算法多分支电缆线路故障定位方法。该方法首先对线路的各个区段进行划分,然后根据线路网络拓扑结构与行波传播路径构建故障判定矩阵,最终依据故障判定矩阵与双端行波定位原理进行故障点的准确定位。最后,本文依据分层次搜索、逐步锁定发生故障位置的整体定位方案,提出了一套针对10kV多分支电缆线路的故障总体定位方案。本文的10kV电缆线路模型在PSCAD仿真环境下建立,进一步验证本文的故障定位方案。本文借助MATLAB观察故障波形变化,得到电流突变时的模极大值,行波波头到达时刻得以精确捕捉。由仿真实验可得,该方案受过渡电阻、故障初相角、故障类型影响较小,定位的准确度较高,可以准确定位线路各处故障点,满足对城市电缆网络定位的各项要求。本文在充分考虑城市电缆网络行波传输困难的前提下,所提出的10kV电缆线路定位方案,定位精确度高,不需要进行二次行波检测。通过对各端行波采集设备的性能优化,将进一步提高故障定位的准确度。

关键词：初始行波电缆区段故障分支判定矩阵